国家科技支撑计划(2009BAG12A10-9)

作品数：3被引量：48H指数：3
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城市轨道交通网络性能分析被引量：19
《交通运输系统工程与信息》2012年第4期115-121,共7页乔珂 赵鹏 姚向明 
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2011YJS037);国家科技支撑计划(2009BAG12A10-9)
随着新线的建设,城市轨道交通网络规模不断扩大,不同时期的网络特征不同,以北京为例分析发展变化规律,可以为轨道交通网络化运营提供建议.根据复杂网络理论,首先对比了北京市轨道交通规划路网和目前运营路网的网络特征值,分析了特征值...
关键词：城市交通 轨道交通 网络性能 复杂网络 网络弹性 
综合运输通道旅客出行方式选择行为研究被引量：24
《中国铁道科学》2012年第3期123-131,共9页张迦南 赵鹏 
国家科技支撑计划项目(2009BAG12A10-9)
针对综合运输通道内旅客出行距离长、频率低的特点,基于非集计理论和纯选择行为抽样调查法建立综合运输通道内旅客选择行为的Logit模型。对京沪运输通道内旅客选择行为随出发时间和出行距离变化情况的模拟表明,中长距离的旅客对综合运...
关键词：综合运输 旅客选择行为 非集计模型 客流调查 运输规划 
基于博弈论的区域客运通道市场均衡研究被引量：5
《铁道学报》2012年第5期1-8,共8页张迦南 赵鹏 
国家科技支撑计划项目(2009BAG12A10-9)
针对区域交通网络与城市交通网络在客运需求结构和市场化程度方面的差异,研究竞争条件下区域客运通道市场均衡状态的预测方法。依据区域交通网络需求特征,构建双层结构博弈模型研究区域客运通道市场内部运行机理。上层是运输方式间完全...
关键词：博弈 区域客运通道 竞争 均衡 
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