国家高技术研究发展计划(2012AA063303)

作品数：11被引量：57H指数：5
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相关期刊：《北京邮电大学学报》《武汉大学学报（工学版）》《交通运输系统工程与信息》《综合运输》更多>>
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相关领域：交通运输工程环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>
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城市交通超脑,引领智慧出行美好未来
《科技纵览》2019年第1期60-62,共3页吴建平 罗龙溪 彭德品 
国家863计划课题“基于物联网的城市空气环境调控技术研究及应用”(课题编号:2012AA063303)的支持。
所谓“城市交通超脑”,指的是一个基于“在线交通仿真技术”,以大数据、人工智能和在线交通仿真为核心要素,集管理和服务于一体的综合交通管理平台,它可以做出顶层管理决策,对城市交通进行全方位统筹治理。
关键词：城市交通 出行 脑 交通仿真 管理平台 人工智能 综合交通 管理决策 
机动车尾气颗粒物采样测试方法及其应用被引量：6
《环境污染与防治》2015年第12期79-84,共6页张启钧 吴琳 毛洪钧 李东 滕杰 
国家高技术研究发展计划项目(No.2012AA063303);中欧中小企业节能减排科研合作项目(No.SQ2013ZOA100003)
机动车尾气颗粒物对环境和人体健康有严重危害,近年来逐渐成为研究热点。对机动车尾气颗粒物的采样测试方法及应用进行综述,总结台架测试、底盘测功机测试、隧道测试、遥感测试、公路测试和车载测试等6种采样测试方法的优缺点,阐述国内...
关键词：机动车尾气 颗粒物 采样测试方法 应用 
基于物联网的城市空气环境调控技术研究及应用
《中国科技成果》2015年第18期15-15,17,共2页
国家865计划课题（2012AA063303）.
机动车排放污染是构成城市空气污染的主要污染源之一。本课题专注于研究基于物联网的城市空气环境监测和调控技术，以机动车排放污染源与移动危险源作为城市空气污染的主要污染源，结合点源和面源，研究城市空气污染源类型、污染扩散过...
关键词：城市空气污染 环境调控技术 物联网 空气污染源 机动车排放 应用 空气环境监测 城市空气质量 
基于实时交通流和环境污染物监测的环保道路评估方法被引量：1
《综合运输》2015年第7期63-70,共8页吴建平 
国家863项目基金(2012AA063303)
利用RFID检测器和车辆GPS等设备采集的多源数据,通过交通流信息融合计算得到交通流特征参数(路段流量、平均速度),由尾气排放模型计算路段各类机动车污染物排放,然后利用多尺度大气扩散模拟区域和道路空气污染物浓度,并在webgis系统上...
关键词：实时交通流 机动车排放 环境污染物 环保道路评估 
针对街道峡谷内部气流场的参数化研究被引量：2
《环境工程学报》2015年第7期3379-3386,共8页黄欣 符祥文 刘峻峰 陶澍 
国家自然科学基金资助项目(41222011;41130754;10972009);国家"863"高技术研究发展计划项目(2012AA063303)
为了建立一个能够快速且可靠地模拟街区尺度交通污染物三维分布的模型以应对实时在线模拟的需求,将城区的最小单位假定为两侧建筑物等高的长街区(街道峡谷),基于CFD模型对街道峡谷内部气流场的模拟结果,对街道峡谷内不同区域的气流(U、V...
关键词：街道峡谷 内部气流 CFD 高斯模型 交通排放污染物 
基于交通环境容量的区域交通动态调控模型被引量：8
《交通运输系统工程与信息》2015年第2期36-41,共6页杜怡曼 贾宇涵 吴建平 许明 杨森炎 
中国博士后科学基金(2013M540102);国家863项目基金(2012AA063303)
近年来,随着社会经济的发展,交通运输系统已经成为一个主要的空气污染源.为了保护城市空气质量,同时尽量满足居民的出行需求,应该把控制机动车排放和改善道路通行效率结合起来考虑.针对此问题,本文引入交通环境容量和宏观交通基本图,采...
关键词：城市交通 区域动态调控 多目标规划模型 交通环境容量 微观仿真 
不同交通模式下CO和NOx的暴露水平研究被引量：5
《中国环境科学》2014年第11期2734-2740,共7页宋兵跃 胡可臻 吴建平 周杨 
国家“863”项目(2012AA063303)
为研究由于交通模式的差异引起的暴露水平的变化,将监测设备安装在检测车上,检测车以差异的速度行驶模拟出行者在城市道路中不同交通模式下的通行过程.在2013年7～8月的10个采样日中,保持监测车的行驶速度分别为5,15,30km/h依次模拟行...
关键词：移动监测车 一氧化碳(CO) 氮氧化物(NOx) 模拟暴露水平 道路环境 
基于宏观基本图的区域交通总量动态调控技术被引量：14
《交通运输系统工程与信息》2014年第3期162-167,共6页杜怡曼 吴建平 贾宇涵 许明 
中国博士后科学基金(2013M540102);国家863项目基金(2012AA063303)
城市经济的快速发展造成了诸多交通问题.在过饱和状态下,单纯的被动型信号控制所起的作用是很有限的.因此,有必要把交通控制与交通诱导相结合形成一个反馈式系统.本文提出了以基于宏观基本图及反馈门的区域总量动态调控为主、传统优化...
关键词：城市交通 区域总量动态调控 宏观基本图 反馈门控制 微观仿真 
基于三部图的路网节点关键度排序方法被引量：2
《北京邮电大学学报》2014年第S1期51-54,共4页许明 吴建平 杜怡曼 谢峰 肖云鹏 
国家高技术研究发展计划项目(2012AA063303)
提出了一种基于三部图的路网节点关键度排序方法,首先从城市出租车轨迹数据中提取出行的起始地-目的地信息以及驾驶员路径选择的统计信息,并以此构建出行网络的三部图模型来刻画出行、路径和路口之间的互影响关系.通过节点之间的连接权...
关键词：关键节点 路网负载度 道路网络 GPS轨迹 
城市化过程中下垫面改变对大气环境的影响被引量：19
《热带地理》2014年第3期283-292,共10页陶玮 刘峻峰 陶澍 
国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2012AA063303);基金委优秀青年科学基金项目(41222011)和重点项目(41130754)
城市化发展，特别是下垫面特征的改变，对大气环境的外强迫是当前大气环境领域研究的热点问题。下垫面特征变化导致不同尺度气象场发生变化，而气象条件又决定着大气污染物的迁移转化。为了深入探讨这个问题，文章首先从3个方面总结了...
关键词：城市下垫面 城市气候 污染气象 空气质量 WRFChem 
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