国家自然科学基金(10672095)

作品数：4被引量：6H指数：2
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相关机构：上海大学吉首大学上海市应用数学和力学研究所华南理工大学更多>>
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相关主题：纳米压痕黏弹性IOC/SPVA更多>>
相关领域：化学工程一般工业技术金属学及工艺交通运输工程更多>>
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基于纳米压痕的线性黏弹材料模量的测试方法被引量：1
《润滑与密封》2010年第5期26-30,共5页胡宏玖 李达开 周沙溆 李洁 贺耀龙 
国家自然科学基金资助项目(10672095)
据Lee-Radok积分算子,提出Berkovich针尖动态压入线性黏弹材料过程中,聚合物材料的存储模量和损耗模量的修正测试方法(IDNM),通过与聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)的纳米压痕动态力学试验结果及动态机械分析仪(DMA)的试验结果的对比,分析IDNM...
关键词：模量 线黏弹性 纳米压痕 动态 
基于纳米压痕的线性黏弹材料泊松比的测试方法被引量：2
《润滑与密封》2010年第1期37-40,44,共5页周沙溆 胡宏玖 李洁 贺耀龙 李达开 
国家自然科学基金资助项目(10672095)
将Berkovich压针纳米压痕蠕变和单轴拉伸蠕变试验相结合,提出了一种适合于线性黏弹材料泊松比的测试方法,并采用恒定荷载与恒加载速率2种加载模式测试了聚碳酸酯的泊松比。结果表明:在纳米压痕试验的时间尺度内,线性黏弹材料的泊松比可...
关键词：泊松比 线黏弹性 纳米压痕 蠕变 
低速城轨磁浮车辆的耦合动力学仿真研究
《中山大学学报（自然科学版）》2008年第S2期98-102,共5页阳奕鹏 韩强 姚小虎 刘晓明 胡伯仁 
国家自然科学基金资助项目(10672095);广东省自然科学基金资助项目(06025689)
在建立五转向架城轨磁浮车辆动力学模型的基础上,首先进行考虑侧风和行驶风阻的车辆直线加速工况仿真,给出重要构件的受力和变形特征;然后开展5种不同侧风时车辆加速过程的仿真分析,比较不同风速时,牵引拉杆和抗侧滚梁吊杆等构件的受力...
关键词：五转向架 城轨磁浮车辆 动力学 仿真 
PVAc/SiO_2纳米复合乳液的性能研究被引量：3
《粘接》2008年第10期1-4,共4页徐宏斌 胡宏玖 李达开 李洁 汤傲杰 
国家自然科学基金(10672095);上海市重点学科建设(Y0103)资助课题。
采用原位乳液聚合法制备了PVAc/纳米SiO2复合乳液,研究了纳米粒子对PVAc粘接强度和耐水性能的影响,并基于纳米压痕试验,分析了PVAc/纳米SiO2复合乳液的力学性能。研究表明,适量的纳米SiO2能显著改善PVAc胶层的粘接强度和耐水性能,并能...
关键词：纳米二氧化硅 聚醋酸乙烯乳液 复合材料 力学性能 耐水性能 
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