国家高技术研究发展计划(2011AA05A110)

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相关作者：胡泽春宋永华徐智威周雒维罗全明更多>>
相关机构：重庆大学清华大学国网电力科学研究院上海交通大学更多>>
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一种单级高频AC/AC变换器的分析与设计被引量：2
《中国电机工程学报》2016年第8期2213-2222,共10页罗全明 马坤 邹灿 黄健 周雒维 
国家863高技术基金项目(2011AA05A110)~~
单级高频AC/AC变换器将工频交流输入电压变换为高频(一般大于100 k Hz)交流输出电压,主要由功率因数校正、高频谐振逆变两个功能单元构成。结合单级高频AC/AC变换器的性能分析结果,提出一种参数定量设计方法。首先分析设计的已知参数,...
关键词：LED驱动电源 单级高频AC/AC变换器 参数设计 
电动汽车车联网服务互动平台建设方案探讨被引量：14
《电网与清洁能源》2016年第1期69-74,共6页李洪峰 唐宇 朱金大 马少永 康振全 
国家高技术研究发展计划(863计划)重大项目(2011AA05A110)~~
从满足电动汽车用户充换电信息服务需求出发,对电动汽车车辆网运营服务平台的建设提出设想和建议,同时通过对车联网服务运营平台的建设模式对比分析得出综合服务模式符合车辆网服务市场战略布局,有利于电动汽车产业的发展。该服务共享...
关键词：车联网 电动汽车 服务平台 云计算 海量数据 
非车载充电机与电动汽车通信兼容性测试研究被引量：5
《电测与仪表》2015年第16期101-106,共6页张萱 马彦华 李志明 
国家高技术研究发展计划863(2011AA05A110);国家电网公司科技项目(电动汽车充换电设施试验与检测技术研究)
为满足非车载充电机与电动汽车之间互连互通的需求,提出非车载充电机与电动汽车之间通信兼容性测试的试验方法和系统方案。方案基于现行的电动汽车充电系统通信标准要求,实现对通信电路性能、协议符合性、通信故障响应的综合测试和评估...
关键词：非车载充电机 CAN 通信 兼容性测试 电动汽车 
考虑规模化电动汽车入网的电网调频控制策略被引量：5
《电网与清洁能源》2015年第12期73-76,共4页赵博 朱金大 张卫国 
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2011AA05A110)~~
介绍了电动汽车常用的几种电池特性,建立了电动汽车电池模型。搭建了电动汽车参与电网调频的模型,分析了电网的几种运行状态,提出了电网不同运行状态下的一种基于二次调频的电动汽车调频控制策略。该控制策略根据电网的实时运行状态,同...
关键词：电动汽车 电池涛命 频率波动 频率控制策略 
基于OFDM的高速电力线远程通信系统的设计与分析被引量：4
《电测与仪表》2015年第24期101-106,共6页钱程 陈良亮 张卫国 
国家863基金资助项目(2011AA05A110);国家能源局项目(NY20110703-1)
针对国内外现有的电力载波通信存在通信速率低,以及通信频率和通信功率不达标等缺陷,推进传输技术的研究,设计了一种基于正交频分复用技术(OFDM)的高速电力线远程通信系统。详细介绍了基于傅里叶(FFT)的OFDM和基于小波变换的OFDM传输方...
关键词：电力线通信 OFDM LABVIEW 数据传输 
电动汽车和电网的互通兼容标准化现状和发展被引量：4
《电网与清洁能源》2015年第11期83-88,共6页张萱 朱金大 
国家高技术研究发展计划(863计划)(2011AA05A110)~~
全面介绍国内外电动汽车充电标准化的现状与动态,电动汽车与电网通信接口标准化工作进展,着重从物理结构、通信方式上对比分析国内外直流充电接口和通信接口技术方案及其差异,阐述了电动汽车充电互操作性测试标准的发展趋势,对后续标准...
关键词：电网交互 直流充电 电动汽车 
基于BP神经网络的充放电机故障诊断被引量：3
《电网与清洁能源》2015年第10期1-3,共3页朱金大 陈良亮 张卫国 
国家863项目(2011AA05A110)~~
为了能够准确地判断出充放电机故障类型,找出其故障原因,提出利用BP神经网络识别故障类型的思路,并对此进行了分析和研究。获取故障类型所对应的特征参数;对特征参数归一化处理,并用BP网络对其进行训练。运用MATLAB软件进行仿真。实验...
关键词：电动汽车 充放电机 故障诊断:BP神经网络 
考虑三相负荷平衡的电动汽车有序充电策略被引量：30
《电力系统自动化》2015年第17期201-207,共7页占恺峤 胡泽春 宋永华 徐智威 贾龙 张洪财 
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2011AA05A110)~~
电动汽车负荷的大规模接入可能导致配电网出现三相不平衡问题,威胁电网安全经济运行。当前提出的大部分有序充电方法均针对等效的单相系统进行建模,忽略了三相不平衡问题的处理。文中提出一种考虑三相负荷平衡的电动汽车有序充电策略。...
关键词：电动汽车 有序充电 三相不平衡 配电网 
基于灰序列预测模型的电动汽车充电控制研究被引量：1
《电力电子技术》2015年第9期93-95,共3页桑林 李志明 董晨 朱金大 
国家863计划(2011AA05A110)~~
电动汽车动力锂电池组的充电控制过程受到电池组电压、温度、内阻等多个因素的影响,并且具有非线性、时变性和不确定的特点。将动力锂电池组的充电控制过程视为一个灰色控制系统,根据采集的原始数据,基于GM(1,N)模型建立多个相关影响因...
关键词：电动汽车 动力锂电池组 充电控制 
各类型电动汽车集群参与系统调频的可控数量动态变化评估被引量：5
《电力建设》2015年第7期160-166,共7页张谦 李雨哲 周林 蔡家佳 周雒维 
国家高技术研究发展计划项目(863计划)(2011AA05A110);国家自然科学基金(51247006);教育部中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(CDJZR13150075)~~
目前对电动汽车参与电力系统调频的研究,通常把电动汽车作为能量储存系统参与电网互动,并未考虑其作为交通工具的主要特性。事实上,只有处于可控状态的电动汽车,才能通过电动汽车与电网互动(vehicle-to-grid,V2G)技术向电网提供频率调...
关键词：电动汽车可控数量 电动汽车与电网互动 系统调频服务 状态评估 
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