国家自然科学基金(40872178)

作品数：20被引量：279H指数：9
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相关机构：同济大学上海广联建设发展有限公司南华大学中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
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上海地铁M4线修复的深基坑降水应急预警体系被引量：2
《湖南大学学报（自然科学版）》2012年第12期25-31,共7页周念清 魏诚寅 娄荣祥 缪俊发 
国家自然科学基金资助项目(40872178)
在降水风险识别和因子评估的基础上,将应急预警体系引入到上海地铁M4线修复工程中,介绍了建立应急预警的目的及方法.通过对降水工程设计、施工及运行过程的研究,分析和量化了降水引起地面沉降、基坑变形等对周边环境的影响,并对风险等...
关键词：地铁M4线 深基坑降水 基坑变形 地面沉降 应急预警体系 
湛江软土震陷特性试验研究被引量：1
《低温建筑技术》2012年第9期84-87,共4页王元东 唐益群 吴晓峰 
国家自然科学基金资助项目(40872178);上海市重点学科建设项目资助(B308)
通过进行应力控制的循环三轴试验,研究了湛江钢铁海漫滩、海积平原区域淤泥质土的震陷特性,充分考虑了土体围压、固结比、循环应力比的大小对残余应变的影响,得到了软粘土残余应变随振动次数、围压、固结比、循环应力比而变化的规律。...
关键词：循环荷载 震陷 GDS动三轴试验 残余应变 
基于流变理论的高层密集建筑群最佳建筑容积率被引量：1
《中南大学学报（自然科学版）》2012年第6期2349-2356,共8页宋寿鹏 唐益群 
国家自然科学基金资助项目(40872178);上海市重点学科(地质工程)建设资助项目(B308)
基于地基土的流变性质,运用FLAC3D软件建立密集高层建筑群地面沉降模型,考察不同建筑容积率条件下桩筏基础中桩基受力变化及区域地面沉降规律等。模拟结果表明:与单栋建筑物情况相比,桩筏基础中各桩的力学性质均受其他建筑物的影响,各...
关键词：工程性地面沉降 流变 建筑容积率 
徐家汇地铁站深基坑降水数值模拟与沉降控制被引量：87
《岩土工程学报》2011年第12期1950-1956,共7页周念清 唐益群 娄荣祥 江思珉 
国家自然科学基金项目(40872178)
上海地下水位埋深较浅,地铁站建设大多要采取工程降水措施。以上海地铁11号线徐家汇站为例,根据场地工程地质和水文地质条件、地铁站围护结构设计深度和基坑开挖深度,建立地下水渗流数值模型,通过抽水试验反求水文地质参数,结合场地初...
关键词：上海地铁 深基坑 降水 数值模拟 地面沉降 
基于模糊数学理论探讨评判地铁工程中地下水风险被引量：20
《同济大学学报（自然科学版）》2011年第11期1629-1633,共5页周念清 魏诚寅 娄荣祥 缪俊发 
国家自然科学基金资助项目(40872178);同济大学土木工程学院光华团队基金资助项目
采用模糊综合评价法,以上海地铁10号线南京东路车站为例,在全面识别勘察、设计、施工和运营过程中地下水风险因子的基础上,结合统计资料和专家评价,详细阐述了风险评估模型的建立及评价过程,得到了不同阶段地下水风险因子的权重,并对地...
关键词：地铁 地下水 模糊综合评价 风险评估 风险控制 
地铁行车荷载作用下淤泥质黏土累积特性的试验研究被引量：13
《工程地质学报》2011年第4期460-466,共7页唐益群 李珺 刘莎 周洁 王建秀 杨坪 
国家自然科学基金资助项目(40872178);上海市重点学科(地质工程)建设项目资助(B308)
中国上海地区地铁隧道一般位于第④层淤泥质黏土层中,在地铁行车荷载作用下隧道周围土体变形引起隧道轴线沉降,有些区段隧道轴线沉降量已超过20cm,引起了一系列环境地质问题。本文以上海第④层原状淤泥质黏土为研究对象,通过室内循环三...
关键词：地铁行车荷载 淤泥质黏土 循环三轴试验 累积应变 孔隙水压力 
地铁荷载下隧道周围加固软黏土应变累积特性被引量：17
《同济大学学报（自然科学版）》2011年第7期972-977,共6页唐益群 赵化 王元东 李仁杰 
国家自然科学基金(40872178);上海市重点学科建设项目(B308)
通过对上海地铁四号线海伦路站附近隧道周围加固软黏土进行应力控制的循环三轴试验,研究了列车循环荷载作用下加固软黏土的累积变形特性.充分考虑土体围压、固结比、轴向循环压力的大小及频率的影响,得到了加固软黏土在各个因素综合影...
关键词：地铁振动荷载 加固软黏土 动态循环三轴试验 残余应变 对数关系曲线 
地铁荷载下饱和软黏土累积变形特性被引量：24
《同济大学学报（自然科学版）》2011年第7期978-982,共5页闫春岭 唐益群 刘莎 
国家自然科学基金(40872178);上海市重点学科建设项目(B308)
针对地铁循环荷载作用下饱和软黏土的变形特性,对上海地铁2号线静安寺站附近的饱和淤泥质黏土进行GDS(global digital systems)循环三轴试验.试验结果表明,振动次数一定时,累积塑性应变随动应力幅值的增大而增大,随荷载频率的增大而减小...
关键词：地铁荷载 变形特性 土动力试验 饱和软黏土 
循环荷载下加固土体孔压的模糊正交试验分析被引量：6
《吉林大学学报（地球科学版）》2011年第3期805-811,共7页闫春岭 唐益群 王元东 李仁杰 
国家自然科学基金项目(40872178);上海市重点学科建设项目(B308)
针对地铁循环荷载下加固软粘土的孔隙水压力发展规律,对上海地铁4号线宝山-海伦引导段隧道周围的加固软黏土进行室内GDS循环三轴试验。结合重复正交设计法安排试验,借助模糊数学的理论与方法处理试验数据,充分考虑了振动频率(0.5、1.5、...
关键词：循环荷载 孔隙水压力 土动力学 动力测试系统 
地铁荷载下粉性土动力特性研究进展被引量：1
《西北地震学报》2011年第2期200-205,共6页闫春岭 唐益群 
国家自然科学基金(40872178);上海市重点学科建设项目(B308)
近年来中国各大城市为解决城市交通问题而大力兴建地铁工程,由此引发的工程环境问题也越发明显。本文对国内外地铁荷载作用下土体的动力响应理论、地铁荷载下粉性土动力特性试验以及地铁隧道长期沉陷等研究进行评述,分析和总结了地铁循...
关键词：地铁荷载 土动力试验 粉性土 循环荷载 
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