黑龙江省自然科学基金(E2004-04)

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基于汽车导航信息的自动变速器换档控制研究
《黑龙江工程学院学报》2007年第1期1-3,12,共4页张金柱 关怀 
黑龙江省自然科学基金资助项目(E2004-04);黑龙江省教育厅科学技术研究资助项目(11511309)
介绍一种利用导航系统提供的道路信息进行换档控制的方法。导航信息包括汽车到前面弯道的距离、轮廓等。换档控制系统基于这些信息、坡度数据、目前车速和驾驶方式确定最优换档方案。文中分析这种新换档系统的结构特点和应用效果。
关键词：导航系统 换档控制 弯道 
汽车电子节气门控制器设计被引量：3
《交通科技与经济》2006年第3期73-74,78,共3页张金柱 
黑龙江省自然基金项目(E2004-04)
分析了汽车电子节气门控制器的结构原理,建立了节气门控制器的数学模型,选用Intel公司的16位单片机与H桥TLE6209芯片为控制器的主要硬件,分析了控制器的响应特性。
关键词：节气门控制器 数学模型 响应特性 
汽车智能电子节气门控制系统的研究被引量：9
《交通科技与经济》2006年第2期87-88,99,共3页韩玉敏 
黑龙江省自然基金项目(项目编号:E2004-04)
介绍汽车智能电子节气门控制系统(ETCS)的组成及其控制原理,指出利用智能电子节气门可实现怠速控制、巡航控制和车辆稳定性控制等。司机可通过模式开关选择希望的驾驶模式,实现对车辆的智能控制。
关键词：汽车 电子节气门 控制 
现代发动机冷却系统的发展趋势被引量：5
《内燃机》2005年第4期7-9,共3页张金柱 
黑龙江省自然基金资助项目(E2004-04)
传统发动机冷却系统由于自身的被动性影响,其工作性能受到限制。在部分负荷时会造成功率损失,而汽车在此工况下行驶的时间最长。介绍一些先进冷却系统的设计和工作特点,这些系统既能起到保护发动机的作用, 又能改善燃油效率和降低排放...
关键词：发动机冷却系统 燃油效率 排放量 发展趋势 功率损失 排放污染物 
丰田第二代混合动力系统(THSⅡ)被引量：18
《内燃机》2005年第3期6-9,14,共5页张金柱 
黑龙江省自然基金资助项目(E2004-04)
丰田公司生产的prius轿车是世界上第一款大批量生产的混合动力汽车。介绍该车所用丰田第二代混合动力系统(THSⅡ)的结构、原理和特点。
关键词：丰田 混合动力系统 结构 
现代发动机冷却系统的发展趋势被引量：13
《山东内燃机》2005年第3期6-8,共3页张金柱 
黑龙江省自然基金项目(E2004-04)资助。
传统发动机冷却系统由于自身特性影响,其工作性能受到限制。在部分负荷时会造成功率损失,而汽车在此工况下行驶的时间最长。本文介绍一些先进冷却系统的设计和系统的工作特点,这些系统既起到保护发动机的作用,又改善燃油效率和降低排放...
关键词：发动机冷却系统 燃油效率 减少排放 
基于模型的自动变速器换档最优化方法被引量：3
《黑龙江工程学院学报》2005年第2期45-47,共3页张金柱 
黑龙江省自然科学基金资助项目(E2004-04)
提出一种基于传统机械模型的自动变速器换档最优化方法。将自动变速器中的离合器压力和发动机的降扭量作为优化参数,优化的目标是确定最优的控制数据,改善自动变速器性能,提高乘坐舒适性和减少换档的时间。采用序列二次规划算法,求解非...
关键词：传动系动力学 自动变速器 换档过程:非线性优化 
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