湖北省自然科学基金(2009CDA029)

作品数：7被引量：12H指数：3
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相关机构：武汉理工大学武汉交通职业学院大连海事大学更多>>
相关期刊：《武汉理工大学学报》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《南京航空航天大学学报（自然科学版）》《船海工程》更多>>
相关主题：充气效率内燃机马克斯坦长度层流燃烧速度测量方法更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理理学更多>>
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基于Fluent的定容燃烧弹内预混层流燃烧模拟被引量：4
《船海工程》2012年第5期107-111,共5页刘磊 孙俊 李格升 吕晓辉 
湖北省自然科学基金重点资助项目(2009CDA029)
利用GAMBIT软件对定容燃烧弹腔体进行网格划分,对Quad-Map、Quad-Pave、Tri-Pave3种不同网格划分机理进行了比较研究。结果表明:基于Quad-Map机理模拟定容燃烧弹预混层流燃烧时,无法实现预混气体弹体中心点燃;基于Quad-Pave机理模拟时,...
关键词：FLUENT 定容燃烧弹 层流火焰 
气体燃料对内燃机充气效率的影响被引量：3
《内燃机》2011年第4期51-53,56,共4页郑亮 李格升 董健 
湖北省自然科学基金重点项目(2009CDA029);中央高校基本科研业务费专项资金资助
气体燃料作为能源替代应用于内燃机时,会因其组分、温度的原因对内燃机充气效率产生影响。讨论了四种气体燃料对内燃机充气效率的影响,并基于一些基本假设,从理论上计算了影响的程度。结果表明,LPG燃料对充气效率的影响较小,氢气较大;...
关键词：充气效率 气体燃料 内燃机 
温度对乙醇重整燃料发动机充气效率的影响被引量：2
《内燃机》2011年第2期26-29,共4页周越 董健 郑亮 欧阳林 
湖北省自然科学基金重点项目(2009CDA029);中央高校基本科研业务费专项资金资助
一种简化计算公式能够描述进气温度变化对内燃机充气效率的影响。同时采用工作过程仿真和笔者提出的计算公式比较,考虑了发动机负荷、转速、发动机排量、进气入口空气温度和乙醇重整燃料温度等因素,计算分析了温度对乙醇重整燃料发动机...
关键词：温度 乙醇重整燃料 充气效率 内燃机 
含水乙醇重整混合气层流燃烧的实验研究
《武汉理工大学学报》2011年第4期65-68,共4页吕晓辉 孙俊 李格升 唐华浩 
湖北省自然科学基金重点项目(2009CDA029)
利用纹影高速摄影技术,在定容燃烧弹内模拟研究了不同过量空气系数、不同成分含水乙醇重整混合气的层流燃烧特性参数,并利用CHEMKIN软件模拟计算了重整混合气的绝热火焰温度。结果表明,模拟重整混合气的层流传播速度随过量空气系数的增...
关键词：含水乙醇 层流传播速度 马克斯坦长度 绝热火焰温度 
预混燃烧气体层流燃烧速度和马克斯坦长度的测定方法被引量：3
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2010年第3期565-568,共4页孙俊 李格升 
武汉市科技攻关项目(批准号:200810321161);湖北省自然科学基金重点项目(批准号:2009CDA029)资助
介绍了利用纹影高速摄影技术,在定容燃烧弹内获得氢气和空气层流火焰无拉伸层流燃烧速度和马克斯坦长度(Markstein)的测量方法和关键技术,说明建立的定容燃烧弹实验系统和采用的测量方法是有效的.
关键词：预混燃烧气体 层流燃烧速度 马克斯坦长度 测量方法 
乙醇重整富氢混合气燃烧特性的理论分析被引量：1
《华中科技大学学报（自然科学版）》2010年第3期129-132,共4页孙俊 李格升 
湖北省自然科学基金重点资助项目(2009CDA029)
运用元素势能法对乙醇重整富氢混合气的燃烧与排放性能进行了理论分析,计算结果表明:可实现稀燃的乙醇重整富氢混合气能有效地降低NO,CO和CO2排放;对于稀乙醇重整富氢混合气,在相同过量空气系数下,其绝热火焰温度、NO和CO的排放随乙醇...
关键词：乙醇 富氢混合气 燃烧特性 重整 元素势能法 
含水乙醇等离子体重整制氢中乙醇裂解的关键路径模拟被引量：1
《南京航空航天大学学报》2009年第6期819-822,共4页胡又平 李格升 高孝洪 严立 
湖北省自然科学基金重点(2009CDA029)资助项目
建立了数学模型,把含水乙醇等离子体重整制氢体系中的主要化学反应,归结为各物种浓度的常微分方程组的初值问题来求解,计算方法选用Ode113法,在假定的几种不同乙醇裂解关键路径下分别得到了几种主要产物随停留时间的变化规律,并将模拟...
关键词：乙醇重整 反应动力学 等离子体 
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