交通部西部交通建设科技项目(200531881213)

作品数：77被引量：843H指数：16
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相关作者：王选仓王朝辉陈渊召李振霞袁玉卿更多>>
相关机构：长安大学河南大学吉林大学华北水利水电学院更多>>
相关期刊：《武汉理工大学学报》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《哈尔滨工业大学学报》《公路》更多>>
相关主题：道路工程沥青加铺层沥青路面差异沉降沥青加铺更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>
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半刚性基层沥青路面层间工作状态研究被引量：2
《华东公路》2016年第6期62-67,共6页徐真真 曹高尚 王选仓 
交通部西部交通建设科技项目"沥青路面加铺层设计与施工技术研究"(2005 318 812 13)
通过建立层间分析模型,研究道路纵坡、纵向水平力系数、平曲线半径、车速、超高、超载和温度等各种工况对高速公路路面层间力学响应的影响,确定半刚性基层沥青路面层间工作状态,并根据实际工程设计中考虑的因素和便易性,提出影响路面结...
关键词：沥青路面 力学相应 层间处理 工作状态 
沥青路面半刚性基层温度效应监测研究被引量：4
《建筑材料学报》2016年第2期325-329,共5页陈渊召 李振霞 
国家西部交通建设科技项目(200531881213);河南省重点科技攻关项目(152102210113);河南省高等学校青年骨干教师资助计划项目(2014GGJS-064);河南省高校科技创新团队支持计划(15IRTSTHN028);河南省教育厅科学技术研究重点项目(13A580707;14A580002)
为研究沥青路面半刚性基层的温度效应,建立了水泥稳定碎石室内温度变形试验方案和现场温度变形检测方案,通过温度应变系数来研究半刚性基层的室内温度变形特征,分析半刚性基层现场温度应变随季节变化规律,得到其施工完成初期温度变形特...
关键词：道路工程 温度效应 监测研究 损伤 半刚性基层 
旧水泥路面沥青加铺层间防裂抗拉强度指标研究被引量：3
《郑州大学学报（工学版）》2015年第2期28-32,共5页袁玉卿 刘凤利 王选仓 
河南省自然科学研究计划资助项目(2011A580001);河南省交通运输厅科技项目(2010PII10);交通部西部交通建设科技项目(200531881213)
为了研究旧水泥路面沥青加铺层间防裂抗拉强度指标,基于APP油毡层间防裂建立模型,进行了力学分析、理论推导、数值模拟,推导出了层间抗拉强度的实用计算式,推荐了强度指标值.结果表明:在小变形的前提下,挠度值与缝宽度、延伸率成正比;...
关键词：道路工程 层间抗裂 加铺层 旧水泥路面 抗拉强度 APP油毡 
不同SEAM掺量沥青混合料性能及设计参数研究
《石油沥青》2014年第6期46-50,共5页孙敏 王选仓 郑木莲 渠广镇 
国家西部交通建设科技项目(200531881213)
SEAM沥青混合料具有降低施工温度、节约沥青用量、提高高温稳定性等优点,通过马歇尔、车辙、低温弯曲和冻融劈裂等试验对不同级配类型不同掺量SEAM沥青混合料性能进行全面评价,并指出不同掺量SEAM沥青混合料的适用条件。结合单轴压缩试...
关键词：SEAM沥青混合料 性能 单轴压缩试验 抗压回弹模量 设计参数 
排水性沥青混合料热老化性能被引量：6
《长安大学学报（自然科学版）》2014年第3期41-46,共6页李振霞 陈渊召 孙克成 
交通运输部西部交通建设科技项目(2005 318 812 13);华北水利水电大学高层次人才科研启动费资助项目(200929);河南省教育厅科学技术研究重点项目(13A580707;13B580109;14A580002)
为了研究排水性沥青混合料的热老化性能,首先研究了沥青混合料的热老化机理,然后通过对比分析确定了排水性沥青混合料的短期和长期热老化试验方法,最后对3种不同空隙率的排水性沥青混合料,分别研究了热老化对其高温稳定性、低温抗变形...
关键词：道路工程 热老化性能 排水性沥青混合料 热老化机理 
基于断裂力学的应力吸收层开裂特性被引量：3
《长安大学学报（自然科学版）》2013年第5期32-38,共7页马培建 徐真真 曹高尚 
国家自然科学基金项目(51008033);交通运输部西部交通建设科技项目(2005 318 812 13);中央高校基本科研业务费专项资金项目(CHD2011ZD017)
为了对应力吸收层材料开裂机理及特性进行分析,通过在冲击破碎后加铺层路面应力吸收层层底植入一定长度的初始裂纹,采用三维有限元方法及断裂力学计算初始裂纹尖端应力场强度在荷载、温度及耦合条件下的变化,得到临界开裂荷位、开裂形...
关键词：道路工程 断裂韧度 断裂力学 应力吸收层 反射裂缝 评价指标 
基于应力吸收层使用效果的加铺层路面反射裂缝预估模型建立被引量：2
《中外公路》2013年第4期80-84,共5页马培建 曹高尚 王选仓 
交通运输部西部交通建设科技项目(编号:200531881213)
从应力吸收层实际使用效果出发,提出了以量化计算反射裂缝实际发生状况及应力吸收层实际效果的参数:反射裂缝发生率Rc及应力吸收层止裂度DI。结合反射裂缝裂尖场强逐年变化及交通量数据,回归得到反射裂缝预估模型,得到如下主要结论:1)...
关键词：加铺层 应力吸收层 反射裂缝 预估模型 
基于复合材料的橡胶颗粒沥青混合料弹性模量预测被引量：6
《中南大学学报（自然科学版）》2013年第6期2609-2616,共8页陈渊召 李振霞 
国家西部交通建设科技项目(200531881213);河南省教育厅科学技术研究重点项目(13A580707;13B580109);华北水利水电学院高层次人才科研启动费资助项目(201210)
为对橡胶颗粒沥青混合料弹性模量进行预估,分别建立单夹杂复合材料两层嵌入式模型和多步骤多相细观力学模型,得到橡胶颗粒沥青混合料弹性模量预测方法,对橡胶颗粒沥青混合料弹性模量进行预测;将弹性模量预测结果与实测结果进行对比分析...
关键词：道路工程 预测方法 橡胶颗粒沥青混合料 复合材料 弹性模量 细观力学模型 
橡胶颗粒沥青路面的除冰机理被引量：14
《中南大学学报（自然科学版）》2013年第5期2073-2081,共9页陈渊召 李振霞 
国家西部交通建设科技项目(200531881213);华北水利水电学院高层次人才科研启动费资助项目(201210);河南省教育厅科学技术研究重点项目(13A580707);河南省教育厅科学技术研究重点项目(13B580109)
为分析橡胶颗粒沥青混合料的除冰机理,研究冰的物理力学性质,通过分析橡胶颗粒沥青路面上冰层破坏的断裂力学,提出应变能密度因子准则作为判断冰层破坏的依据;针对不同温度、不同厚度的冰层,分析弹性模量与除冰效果之间的关系,得到不同...
关键词：道路工程 除冰机理 橡胶颗粒沥青路面 断裂力学 模拟试验 
基于离散元法的橡胶颗粒沥青混合料细观结构分析被引量：22
《哈尔滨工业大学学报》2013年第4期116-121,共6页陈渊召 李振霞 
国家西部交通建设科技项目(200531881213);华北水利水电学院高层次人才科研启动费资助项目(201210)
为分析橡胶颗粒沥青混合料的破坏机理及宏观力学性能差异的内在本质,建立离散元模型,首先系统研究间断级配橡胶颗粒沥青混合料、连续级配橡胶颗粒沥青混合料和普通沥青混合料的接触力矢量图、力链网络图及接触力局部放大图,分别得到其...
关键词：道路工程 细观结构 橡胶颗粒沥青混合料 离散元法 破坏机理 
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