山东省自然科学基金(ZR2010EL003)

作品数:5被引量:29H指数:4
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相关作者:刚宪约柴山张玉增牛恩拂张帆更多>>
相关机构:山东理工大学中通客车控股股份有限公司吉林大学更多>>
相关期刊:《农业装备与车辆工程》《汽车工程》《山东理工大学学报(自然科学版)》更多>>
相关主题:发动机悬置系统隔振解耦动力总成多轴汽车更多>>
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基于谐响应方法的某载货车振动分析被引量:4
《农业装备与车辆工程》2012年第5期8-11,共4页牛恩拂 张玉增 柴山 
山东省自然科学基金资助项目(ZR2010EL003)
在ANSYS环境下建立了某载货车的有限元模型,应用有限元分析方法对该模型进行了模态分析和谐响应分析,通过有限元仿真分析的结果,确定了该车出现异常振动的原因。
关键词:有限元分析 模态分析 谐响应分析 
一种基于强度理论的大客车开口变形分析新方法被引量:4
《农业装备与车辆工程》2012年第3期19-22,共4页庞建武 刚宪约 柴山 张帆 
山东省自然科学基金资助项目(ZR2010EL003);山东省博士后创新项目(20090102)
对客车车窗玻璃的大开口变形分析,传统的对角线长度变化评价法和变形翘曲度评价法都属于一种整体评价法,没有考虑玻璃材料的力学性能,无法准确预测开口变形是否会造成玻璃窗的破坏,破坏的具体部位在何处。本文提出一种利用已有有限元模...
关键词:客车 有限元 开口变形 强度理论 
发动机悬置系统的研究综述被引量:9
《农业装备与车辆工程》2012年第1期23-27,30,共6页张玉增 柴山 刚宪约 牛恩拂 
山东省自然科学基金资助项目(编号:ZR2010EL003)
发动机悬置系统的动静态特性影响整车的行驶平顺性,因此对发动机动力总成的研究可以在一定程度上改善乘车的舒适性和行驶的平顺性;同时合理地选择动力总成悬置参数有利于降低发动机的振动向车架的传递,改善汽车的NVH性能。本论文对汽车...
关键词:发动机悬置系统 动力总成 解耦 隔振 优化 
基于载荷等效法的空气悬架客车有限元建模方法被引量:6
《山东理工大学学报(自然科学版)》2011年第5期1-4,共4页刚宪约 张帆 
山东省自然科学基金资助项目(ZR2010EL003);山东省博士后创新项目(20090102)
根据客车车身及前后桥的静力学平衡条件建立了考虑纵向加速度时车身各支撑部件等效载荷的求解方法.详细讨论了空气弹簧、推力杆、稳定杆等效载荷及位移约束的施加方法,并利用有限元软件实现了某型空气悬架客车制动、起动及弯曲工况的有...
关键词:客车车身 高度阀 等效载荷 有限元模拟 
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