国家自然科学基金(51279154)

作品数：6被引量：18H指数：4
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速度对奥运会470级帆船船体阻力和压力分布的影响被引量：2
《西安体育学院学报》2021年第1期124-128,共5页张志勇 马勇 蔺世杰 
国家自然科学基金(51679183,51279154);武汉体育学院东湖学者计划资助项目;2019年度陕西高校青年创新团队(陕教90号附件)。
目的得到航速对于470级帆船船体的阻力大小影响的系列规律,增加运动员对帆船船体水动力性能认识,更加高效操纵帆船。方法利用计算流体动力学方法,湍流模式采用RNG k-ε湍流模型,运用SIMPLE算法进行求解,空间离散格式采用二阶迎风格式,...
关键词：470级帆船 船体 速度 阻力 压力分布 
奥运帆船470级稳向板在不同攻角下的水动力性能研究被引量：2
《西安体育学院学报》2018年第5期612-617,共6页刘忠举 张志勇 
国家自然科学基金项目(51279154)
470级帆船是一种操控性能很好的奥运会竞赛帆船,帆船运动员在竞赛中的成功是依靠驾驶技巧,这就要求运动员对船体的操纵性能有一定的了解。稳向板是帆船重要的附体,对船体水动力性能具有较大影响。目前对470级帆船附体研究很少,为了让运...
关键词：470级帆船 稳向板 升力系数 阻力系数 数值模拟 
不同纵倾角度下激光雷迪尔级帆船船体水动力性能研究被引量：7
《武汉体育学院学报》2016年第1期88-93,共6页蔺世杰 马勇 张志勇 郑勤振 唐吉涛 
国家自然科学基金项目(51279154);湖北省自然科学基金杰出青年基金项目(2013CFA038);霍英东教育基金会高等院校青年教师基金项目(141112);湖北省高等学校优秀中青年科技创新团队计划项目(D201320);湖北省教育厅科学研究计划重点项目(D20134103);广东省体育局科研项目(GDSS2014155)
为掌握不同纵倾角度下激光雷迪尔级帆船船体水动力性能的差异,基于数值模拟方法对激光雷迪尔级帆船船体水动力性能进行了研究。通过参数化来确定船体的排水量及自由液面位置,考虑自由液面的影响,对不同纵倾角度的激光雷迪尔级帆船船体...
关键词：帆船 纵倾 数值模拟 多相流 阻力 
奥运会运动帆船船体外形测量的实验性研究被引量：6
《体育成人教育学刊》2015年第6期76-80,共5页郑勤振 马勇 张志勇 蔺世杰 唐吉涛 刘林 
国家自然科学基金(51279154);湖北省自然科学基金杰出青年基金(2013CFA038);霍英东教育基金会高等院校青年教师基金(141112)
基于全站仪技术对运动帆船470级帆船和laser帆船进行了外形测量的实验性研究,阐述了利用全站仪进行帆船船体测量的原理和步骤,对测量的数据进行了分析和修正,并进行了测量数据的验证分析,最终获得了帆船船体外形的三维坐标和船体的型线图。
关键词：运动帆船 船体外形 全站仪 型线图 
基于数值模拟的激光级帆船船体水动力性能研究被引量：5
《南京体育学院学报（自然科学版）》2015年第5期59-63,共5页张志勇 马勇 蔺世杰 郑勤振 唐吉涛 余功运 
国家自然科学基金(编号:51279154);湖北省自然科学基金杰出青年基金(编号:2013CFA038);霍英东教育基金会高等院校青年教师基金(编号:141112);湖北省高等学校优秀中青年科技创新团队计划(编号:T201320);湖北省教育厅科学研究计划重点项目(编号:Z20134103);广东省体育局科研项目(编号:GDSS2014155)
激光雷迪尔级是奥运会帆船比赛项目,为了解其船体的水动力性能,利用CFD数值模拟方法对激光雷迪尔级帆船船体不同航速条件下的水动力性能进行了计算。研究发现:航速对于船体的阻力大小有较大的影响;低航速条件下粘性阻力起主导作用,航速...
关键词：帆船 船体 阻力 数值模拟 压力 
基于数值模拟的帆船起航阶段调帆策略研究被引量：12
《武汉体育学院学报》2013年第1期58-61,共4页马勇 郑伟涛 
国家自然科学基金项目(51279154、51009113);中国博士后科学基金项目(20110490034);国家体育总局奥运会科研攻关项目(2011A025、09B030)
帆船比赛中,起航阶段成功与否是比赛胜负关键之一。通过数值模拟方法得到了不同桅杆形状、不同扣角和倾角以及帆翼外形时帆翼空气动力系数随攻角变化关系。在帆翼空气动力性能数值模拟的基础上,分析发现,帆船起航阶段战术是保证帆船冲...
关键词：帆船 空气动力 数值计算 起航 调帆 
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