国家自然科学基金(51279182)

作品数:6被引量:27H指数:4
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相关作者:谢永和李广年胡小菲陈庆任吴卫国更多>>
相关机构:浙江海洋学院中国舰船研究设计中心中国船级社武汉理工大学更多>>
相关期刊:《空气动力学学报》《中国造船》《舰船科学技术》《水动力学研究与进展(A辑)》更多>>
相关主题:水动力兴波阻力双体船船型优化舵球更多>>
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基于2D-LDV技术的船舶螺旋桨三维流场结构分析(英文)被引量:5
《空气动力学学报》2014年第5期700-704,共5页李广年 吴卫国 张军 谢永和 胡小菲 白兴兰 
国家自然科学基金(51279182,51109185);浙江省自然科学基金(LQ12E09001);海洋工程国家重点实验室开放基金(1203);科技部星火计划项目(2013GA700253);浙江省科技厅中小企业工业设计项目(2013D40037)
利用2D-LDV设备,通过优化布置测试点,获得了均匀来流下螺旋桨尾流场三维流动数据。展示了宏观的流场动态以及微观的流动信息,如尾涡和梢涡在流场中的分布情况、尾涡部流动的剪切效应、梢涡部的绕流及流动分离状态。计算了水动力螺距角...
关键词:螺旋桨尾流 流动分离 水动力螺距角 环量 LDV 
水深对潮流能电站载体水动力系数的影响被引量:1
《舰船科学技术》2014年第4期17-21,共5页陈鸶鹭 谢永和 许颂捷 
国家自然科学基金资助项目(51279182)
利用三维线性势流理论和源汇分布法研究潮流能电站载体的辐射问题,对不同水深下载体的附加质量和附加阻尼进行数值计算。计算结果表明,3个水平面运动(横荡、纵荡和首摇)附加质量随水深增大变化较为平缓,而3个垂向运动(垂荡、横摇...
关键词:潮流能电站 水动力系数 附加质量 附加阻尼 
拖网渔船水动力节能技术研究被引量:9
《水动力学研究与进展(A辑)》2014年第2期232-237,共6页谢永和 王贵彪 
国家自然科学基金(51279182);农业部公益性行业专项(201003024)~~
该文以42 m拖网渔船为研究对象,基于CFD计算软件FLUENT,从船型优化、导管桨效率的提高以及节能舵球的设计三个方面来对拖网渔船的水动力节能技术进行分析阐述。以球鼻艏长度、宽度和高度以及有无外龙骨作为变量对原船型进行优化,进行优...
关键词:船型优化 导管桨 舵球 节能 
竖轴潮流能水轮机水动力性能水池试验分析被引量:4
《中国造船》2014年第1期143-148,共6页李广年 吴卫国 谢永和 劳展杰 张波 
国家自然科学基金(51279182);浙江省自然科学基金(LQ12E09001);浙江省教育厅科研项目(Y201121747);浙江省科技计划项目(2013D40037);科技部星火计划项目(2013GA700253);海洋工程国家重点实验室(上海交通大学)开放基金(1203)
针对竖轴潮流能水轮机的水动力性能,在拖曳水池中开展模型试验研究。在若干给定的转速和流速情况下考察水轮机能效指数。改变水轮机模型的结构形式及其工作环境,分析尖速比、叶片偏角以及密实度对能效指数的影响。研究竖轴潮流能水轮机...
关键词:竖轴 可再生能源 换能机械 拖曳水池 波流耦合 
非对称双体船兴波问题与侧体布局优化分析被引量:5
《中国造船》2013年第4期55-62,共8页李广年 赵连恩 陈庆任 胡小菲 谢永和 
浙江省自然科学基金(LQ12E09001);国家自然科学基金(51279182);海洋工程国家重点实验室开放基金(1203)
兴波阻力是高速船总阻力的主要成分,对非对称双体船而言,优化侧体布局以降低兴波阻力,是提高其船舶能效的有效手段。论文根据线性兴波理论推导了非对称双体船兴波阻力及兴波干扰因子的计算公式,分析了非对称双体船的兴波阻力特性,研究...
关键词:非对称双体船 兴波阻力 干扰因子 遗传算法 优化 
基于时域面元法的非对称双体船兴波阻力计算被引量:5
《水动力学研究与进展(A辑)》2013年第3期357-362,共6页李广年 陈庆任 谢永和 胡小菲 
国家自然科学基金(51279182);浙江省自然科学基金(LQ12E09001);浙江省教育厅科研项目(Y201121747);浙江海洋学院校级重大科研专项项目的资助~~
该文基于格林定理,应用时域面元法求解非对称双体船的兴波问题,计算了非对称双体船于不同纵向、横向布局下的兴波阻力,研究了兴波阻力随航速的变化规律,分析了主船体与侧船体之间的相互影响规律。计算过程中,在边界面上布置Rankine源及...
关键词:自由面 兴波阻力 多体船 面元法 不对称性 
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