山西省自然科学基金(2010011033-4)

作品数：7被引量：54H指数：4
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6V150发动机曲轴的自由模态计算分析被引量：3
《机械工程与自动化》2014年第1期21-23,共3页陈翔 崔志琴 李凯 周威 吴迪 
山西省自然科学基金资助项目(2010011033-4)
以6V150发动机曲轴为例,在Pro/E软件中建立了曲轴的简化模型,并将曲轴模型导入到ANSYS软件中进行网格划分,再选用Block lanczos计算方法对曲轴自由模态进行计算分析。最终,获得其前16阶固有频率,并对其相应振型结果进行详细研究,这将为...
关键词：曲轴 自由模态分析 固有频率 发动机 
发动机曲轴轴系扭振技术研究的方法分析被引量：2
《机械工程与自动化》2013年第6期216-217,共2页陈翔 崔志琴 
山西省自然科学基金资助项目(2010011033-4)
曲轴扭振对发动机NVH性能有着重要的影响,它在发动机设计中具有重要地位。总结了发动机振动的类型、曲轴扭振的产生原因及其产生的危害,同时评述了发动机轴系扭振研究的力学模型、计算方法的优点及不足。最后,提出将有限元和多体动力学...
关键词：发动机 曲轴 扭振 
基于ANSYS的6300柴油机曲轴的模态分析被引量：20
《煤矿机械》2012年第2期102-103,共2页徐兆华 崔志琴 张腾 
山西省自然科学基金资助项目(2010011033-4)
通过三维建模软件Pro/E建立6300柴油机曲轴的简化模型,再将其导入到有限元软件ANSYS,然后运用Block lanczos法对曲轴进行模态分析,得到曲轴的前9阶固有频率与振型,为曲轴的优化设计和动态响应奠定基础。
关键词：曲轴 ANSYS 模态分析 固有频率 振型 
CAD造型技术发展历程及其特点被引量：2
《机械工程与自动化》2011年第6期196-197,200,共3页张腾 崔志琴 侯军海 徐兆华 
山西省自然科学基金资助项目(2010011033-4)
造型技术是CAD技术的核心,造型技术的发展推动着CAD技术的变革。介绍了CAD技术发展过程中其造型技术的发展历程及其技术特点。
关键词：CAD 造型技术 显式建模 历史建模 同步建模 
汽车车身的焊接工艺方法被引量：7
《机械工程与自动化》2011年第6期100-102,共3页王晓华 崔志琴 
山西省自然科学基金资助项目(2010011033-4)
汽车车身的焊接质量直接决定着产品的质量及整车性能,焊接是汽车装配过程中很重要的一步。主要阐述了汽车车身常用的焊接工艺方法,并介绍了焊接工艺方法在汽车车身上的应用以及制定焊接工艺时的注意事项。
关键词：车身 焊接 工艺方法 
汽车发动机曲轴的参数化设计被引量：6
《农业装备与车辆工程》2011年第12期43-45,共3页王晓华 崔志琴 张腾 徐兆华 
山西省自然科学基金资助项目(2010011033-4)
针对汽车发动机曲轴设计过程中重复性工作量大的问题,介绍了发动机曲轴的参数化设计的创建方法和创建过程。通过采用VC++6.0对SolidWorks2008软件进行二次开发,在对SolidWorks API函数进行分析的基础上,阐述了汽车发动机曲轴的二次开发...
关键词：曲轴 VC++ SolidWorks二次开发:参数化设计 
汽车车门的设计被引量：14
《机械》2011年第10期60-63,共4页王晓华 崔志琴 张腾 徐兆华 
山西省自然科学基金资助项目(2010011033-4)
开闭件是车身关键运动件,其灵活性、坚固性、密封性等因素对汽车产品的使用质量有严重的影响。因此,生产商对开闭件的制造均十分重视,开闭件质量的好坏,实际上也直接反映了生产商的工艺制作水平的高低。针对车门结构的确定、附件的布置...
关键词：汽车 车门 开闭件 设计 
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