云南省交通厅科技项目(TST2002204A)

作品数：5被引量：40H指数：5
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相关作者：雷自学晏兴威刘来君贺拴海董三升更多>>
相关机构：长安大学吉林省高等级公路建设局中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
相关期刊：《长安大学学报（自然科学版）》《建筑科学与工程学报》更多>>
相关主题：桥梁工程悬索桥混凝土收缩徐变壳单元曲线桥更多>>
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悬索桥张拉锚跨索股施工控制技术被引量：8
《长安大学学报（自然科学版）》2008年第6期36-40,共5页刘来君 吴士义 
云南省交通科技项目(TST2002204A)
针对悬索桥张拉锚跨索股纠偏索塔偏位的新施工工艺,利用悬索桥主缆无应力长度不变的原则,确定锚跨索股张拉预留量的计算方法;根据悬索桥施工控制理论和有限元程序,研究分阶段分批张拉锚跨索股施工控制技术。结果表明:施工过程中应将各...
关键词：桥梁工程 悬索桥 锚跨张拉 施工控制 有限元 
混凝土收缩徐变效应对曲线钢-混凝土箱形结合梁桥的影响被引量：13
《长安大学学报（自然科学版）》2008年第5期77-80,共4页雷自学 晏兴威 董三升 
云南省交通科技项目(TST2002204A)
为了研究混凝土收缩徐变效应对曲线钢-混凝土结合箱形梁桥的影响,采用Sap2000商用软件,分析了一实桥结构,在三维建模时分别以壳单元、弹簧单元、梁单元和筋单元等模拟钢箱、钢箱与桥面板之间的剪力连接键、外横隔梁和预应力钢筋等,以多...
关键词：桥梁工程 收缩徐变 结合箱形桥梁 曲线桥 壳单元 普通钢筋 
剪力钉刚度对曲线钢-混凝土箱形结合梁桥结构性能的影响被引量：7
《建筑科学与工程学报》2008年第2期96-100,共5页雷自学 晏兴威 高林 
云南省交通科技项目(TST2002204A)
采用有限元软件ANSYS对剪力钉推出试验进行了仿真分析,得出了与真实试验结果非常接近的荷载-滑移曲线,因而可用于实桥分析;在SAP2000软件中用弹簧单元模拟剪力钉,其刚度采用仿真推出试验所得值,对一实桥结构进行三维空间建模分析,得出...
关键词：钢-混凝土箱形结合梁桥 剪力钉 推出试验 滑移 仿真分析 
基于索鞍无预偏施工悬索桥的施工仿真被引量：7
《长安大学学报（自然科学版）》2007年第1期35-39,共5页许世展 贺拴海 盖轶婷 
云南省交通科技项目(TST2002204A)
针对索鞍无预偏的悬索桥施工设计,通过基于悬索力学的解析迭代法与基于有限位移理论的有限元法相结合,系统地进行了施工中的主索下料长度、空缆状态及空缆标高、加劲梁吊装阶段的主塔受力和变形以及锚跨索股张拉时机与张拉量等控制参数...
关键词：桥梁工程 悬索桥 索鞍无预偏 无应力长度 空缆状态 锚跨张拉 施工仿真 
索鞍无预偏施工悬索桥主缆的温度效应被引量：12
《长安大学学报（自然科学版）》2007年第1期40-44,共5页刘来君 贺拴海 
云南省交通科技项目(TST2002204A)
针对索鞍无预偏施工悬索桥的几何形状对温度变化非常敏感等特点,研究了主缆架设过程中存在的温度效应问题。建立了主缆架设中索股、主缆横断面和纵断面的温度模型,根据无应力索索长恒定不变的原理求解温度作用下主缆中、边跨垂度,得出...
关键词：桥梁工程 悬索桥 索鞍无预偏 温度分布 温度模型 垂度调整 
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