国家自然科学基金(50809019)

作品数：17被引量：67H指数：5
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相关机构：哈尔滨工程大学中国船级社中国船舶科学研究中心更多>>
相关期刊：《船舶力学》《武汉理工大学学报》《船海工程》《哈尔滨工程大学学报》更多>>
相关主题：三体船小水线面双体船设计波法波浪载荷疲劳强度评估更多>>
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三体船分段模型波浪载荷试验研究被引量：3
《船舶力学》2017年第1期1-7,共7页任慧龙 田博 仲琦 
国家高技术船舶科研项目;国家自然科学基金项目(50809019);国防基础科研项目(A2420061100)
三体船的主体与连接桥结构的波浪载荷特性是船舶结构设计者非常关注的问题,目前对于这些载荷特性进行较为全面的模型试验研究在国内很少。该文在拖曳水池和方形水池开展了某三体船的分段模型试验,详细介绍了分段模型的设计原则,对于纵...
关键词：三体船 分段模型试验 波浪载荷 
基于参数化子模型的小水线面双体船结构优化被引量：7
《华中科技大学学报（自然科学版）》2015年第11期88-92,共5页任慧龙 张清越 胡雨蒙 江雪云 
国家自然科学基金资助项目(50809019)
针对小水线面双体船连接桥局部结构应力水平高、屈服强度难以满足的问题,研究基于某SWATH船整船有限元结构强度,运用子模型法对SWATH船舷台与支柱体连接处过渡结构的细网格模型进行有限元计算.结合有限元分析软件ANSYS及其参数化编译语...
关键词：小水线面双体船 子模型法 参数化模型 屈服强度 结构优化 
大直径系泊钢缆轴向强度缩减值评估被引量：1
《华中科技大学学报（自然科学版）》2015年第4期84-88,共5页邹佳星 任慧龙 李陈峰 
国家自然科学基金资助项目(50809019)
针对六股钢缆和螺旋式钢缆提出海洋工程系泊钢缆轴向破断载荷计算的新方法.以钢缆结构为基础建立钢缆轴向强度计算的力学模型并进行简化处理.因钢缆断丝引起强度缩减且无法确定其断点的准确位置,为此考虑内部钢丝摩擦力并通过对钢缆的...
关键词：系泊系统 钢缆 强度缩减 断丝等效 断丝概率模型 
分置式舟桥的动态位移响应原型试验研究被引量：1
《武汉理工大学学报》2013年第9期56-60,共5页陈亮亮 任慧龙 贾连徽 李陈峰 甄春博 
国家自然科学基金(50809019);国防基础科研项目(A2420061100)
分置式舟桥的垂向位移响应比带式舟桥更加敏感,准确掌握其响应特性在设计和营运中都非常重要。针对分置式舟桥垂向位移响应的非线性和复杂性,给出一种垂向动态位移的原型实验方法,该法采用视频监测技术对河中标尺进行测量,然后人工读取...
关键词：分置式舟桥 动态位移 原型试验 移动载荷 
高速三体船总振动计算方法研究被引量：4
《武汉理工大学学报》2013年第1期64-68,共5页任慧龙 陈亮亮 甄春博 张立 刘磊 
国家自然科学基金(50809019);国防基础科研项目(A2420061100)
高速三体船是一种在商业和军事都具有广泛应用前景的特殊船型,结构振动性能是其研发的重要指标之一。相对于单体船此种船型的振动特点比较复杂,目前没有简化的计算公式对其振动性能做出可靠评价,因而研究高速三体船型的总体振动计算方...
关键词：三体船 船体振动 固有频率 振动响应 振动衡准 
梁柱复杂稳定性的非线性研究及其扩展被引量：3
《华中科技大学学报（自然科学版）》2012年第9期114-117,共4页冯亮 佟福山 
国家自然科学基金资助项目(50809019)
用强度失效的解析法研究了横向载荷和初始挠度对梁柱结构稳定性的影响,提出预拱度可以有效抵制横向载荷对结构稳定性的不利影响.在此基础上,通过解算横向载荷与初始挠度对梁柱稳定性的影响系数,即计算综合因子n的取值范围,解决了强度稳...
关键词：梁柱 横向载荷 初始挠度 稳定理论 预拱度 强度稳定综合理论 
三体船结构强度直接计算分析被引量：2
《大连海事大学学报》2012年第3期31-35,共5页甄春博 任慧龙 张超 冯国庆 
国家自然科学基金资助项目(50809019);国防基础科研项目资助(A2420061100)
针对三体船结构设计过程的强度问题,参照英国劳氏船级社三体船规范,采用直接计算法对三体船结构强度进行计算分析.结果表明:横浪工况为最危险工况,此时连接桥与主体横舱壁相交部位产生明显的应力集中现象,该部位结构在设计中需特别注意.
关键词：三体船 强度分析 直接计算 有限元 
三体船连接桥结构疲劳强度试验研究被引量：6
《华中科技大学学报（自然科学版）》2012年第8期62-66,共5页任慧龙 甄春博 冯国庆 李陈峰 
国家自然科学基金资助项目(50809019);国防基础科研项目(A2420061100)
针对某型三体船,采用谱分析方法进行全船疲劳强度分析,确定了疲劳问题严重的连接桥结构部位,设计了实板厚疲劳试验模型.通过疲劳试验获得了典型载荷工况下的疲劳寿命值,分别采用最小二乘法和定斜率极大似然法拟合应力范围-循环次数(S-N...
关键词：三体船 实板厚模型 疲劳试验 应力范围-循环次数(S-N)曲线 疲劳强度评估 
三体船典型节点Weibull分布形状参数估计被引量：2
《武汉理工大学学报》2012年第7期57-60,共4页甄春博 任慧龙 冯国庆 
国家自然科学基金(50809019);国防基础科研项目(A2420061100)
基于谱分析的直接计算理论,给出了Weibull分布形状参数的估计方法,并以某三体船为例,探讨了三体船的形状参数的特点。结果表明,海况对三体船形状参数有较大影响,连接桥中部湿甲板与主船体相交处形状参数值较大。所得结论对三体船的研发...
关键词：三体船 WEIBULL分布 形状参数 直接计算 
船舶结构疲劳评估设计波法被引量：5
《舰船科学技术》2012年第5期41-46,共6页冯国庆 孙昊 刘冬平 任慧龙 
国家自然科学基金资助项目(50809019)
以散货船船舯内底与底边舱斜板折角处节点为例,对船舶结构疲劳评估的设计波法进行研究.论述了设计波法的基本原理,给出了确定设计波的流程。通过分析该节点的受力情况,确定5个控制载荷参数及设计波参数。以谱分析法得到的参考应力范围...
关键词：船舶结构 疲劳评估 设计波法 散货船 
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