中央高校基本科研业务费专项资金(2011JBZ014)

作品数：5被引量：43H指数：4
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传输时延对CBTC影响的分析及消除被引量：4
《铁道学报》2014年第6期41-46,共6页步兵 唐涛 
国家自然科学基金(61132003);中央高校基本科研业务费(2011JBZ014);城市轨道交通北京实验室资助
基于通信的列控系统CBTC利用无线通信传递列车状态信息和控制命令,数据传输时延将引发不必要的列车牵引和制动,降低列控系统的性能。本文提出一种适用于CBTC的列控系统和数据通信系统的一体化设计方法,将CBTC的多列车控制系统等效为网...
关键词：列车控制 车地传输 网络控制系统 CBTC 
2.4GHz CBTC车地通信系统在隧道中的传播特性研究被引量：8
《铁道学报》2013年第10期52-58,共7页王洪伟 宁滨 蒋海林 刘伟宁 
国家高技术研究发展计划(863计划)(2011AA110502);国家自然科学基金(61132003);轨道交通控制与安全国家重点实验室课题(RCS2011ZT010);中央高校基本科研业务费专项资金(2011JBZ014)
目前的城市轨道交通车地通信技术大多采用2.4GHz的ISM频段。本文给出2.4GHz无线局域网在北京地铁昌平线隧道内传播的现场测试结果,并结合Fresnel区的定义以及Wireless InSite仿真软件研究隧道中2.4GHz无线电波的传输规律,说明在实际隧...
关键词：WLAN CBTC Fresnel区 转折点 路径损耗因子 
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