国家自然科学基金(50149017)

作品数：8被引量：105H指数：5
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相关作者：廖红建钱春宇昝月稳马洪宁丁春华更多>>
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相关期刊：《工程勘察》《路基工程》《岩土力学》《岩石力学与工程学报》更多>>
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渗流对土质边坡稳定性的影响被引量：39
《岩土力学》2004年第1期69-72,共4页高小育 廖红建 丁春华 
国家自然科学基金资助项目(50149017)
根据Biot固结理论和孔隙水连续性原理,分别建立了应力场和渗流场耦合模型微分方程组及边界条件,并对耦合微分方程组进行空间离散和时间离散,建立了两场的耦合有限元方程。其研究成果,可为今后的研究工作提供一定的基础,对边坡工程的预...
关键词：应力场 渗流场 耦合 边坡 稳定性 
圆孔孔壁裂缝水压扩张的压力参数理论分析被引量：20
《西安科技学院学报》2003年第4期361-364,共4页邓广哲 黄炳香 王广地 廖红建 
国家自然科学基金(50149017);霍英东教育基金(71076);陕西省教育科学基金(00JK254)
运用水压致裂法和Griffith理论,对地应力场中岩体孔壁水压诱致裂缝扩展过程进行了分析,将孔隙压力作用下孔壁裂纹的扩展过程分为3个阶段,即孔壁破裂、第二次扩展、第三次破裂扩展阶段;且不同的破裂阶段分别对应着不同的水力压力。分析...
关键词：水压致裂 压力参数 裂纹扩展 地应力场 孔壁裂纹 煤层开采 矿山压力 
用统一强度理论求解岩土材料的动力强度参数被引量：9
《岩石力学与工程学报》2003年第12期1994-2000,共7页廖红建 吴建英 黄飞强 昝月稳 
国家自然科学基金(50149017)资助项目。
基于俞茂宏的统一强度理论,研究了岩土材料在复杂应力状态下的强度理论及确定其动力强度参数的新方法。根据循环荷载作用的特点,把循环过程中的动态应变变化和极限平衡理论耦合起来,提出了基于统一强度理论考虑中间主应力的动态极限平...
关键词：岩土材料 动力强度参数 统一强度理论 极限平衡理论 
多道瞬态面波法在铁路路基测试中的应用被引量：22
《岩土力学》2003年第S2期611-615,共5页李杰生 钱春宇 廖红建 
国家自然科学基金资助项目(编号:50149017)
既有线路路基提速判识的关键在于对现有路基状况进行测试,测试路基力学参数沿深度的分布。然而,在铁路正常运营条件下,常规测试方法如K30试验、静力触探方法等很难实施。笔者提出直接在铁路石碴上采用瞬态面波(MSASW)测试路基的频散特性...
关键词：路基测试 瞬态面波法 铁路路基提速判识方法 
铁路提速区段路基测试方法探讨被引量：1
《路基工程》2003年第5期56-59,共4页马洪宁 廖红建 昝月稳 
国家自然科学基金资助项目(50149017)
对提速区段路基检测用探地雷达方法和瞬态面波方法进行了探讨。认为探地雷达方法具有直观反映道床几何形态、表层分辨率高的优点,但测出的结果是基床的电性参数,无法给出路基的力学特性。瞬态面波方法能够较准确地反映路基土的力学特性...
关键词：铁路提速 路基 测试方法 探地雷达 瞬态面波 线路工程 
考虑材料剪胀及软化的扩孔问题的统一解被引量：5
《西安交通大学学报》2003年第9期957-961,共5页范文 廖红建 陈立伟 
国家自然科学基金资助项目(50149017);国土资源部岩土工程开放研究实验室资助项目(KF011).
基于统一强度理论,考虑孔周岩土材料的软化特性、剪胀特征,详细推导了柱形孔扩孔问题的统一解公式,并给出了临界扩孔压力及扩孔压力与孔周岩土体所处状态的关系,导出了孔周岩土体内应力、位移等的解析公式.通过实例分析认为,在给定软化...
关键词：统一强度理论 扩孔 软化 剪胀 
土工织物加筋土的土压力减轻作用试验研究被引量：4
《工程勘察》2003年第3期1-3,66,共4页廖红建 钱春宇 马洪宁 赤石胜 
国家自然科学基金资助项目 (5 0 14 90 17)
通过在研制改进的固结试验仪上 ,进行一系列考虑土工织物埋置在土中不同位置时加筋土的单轴固结试验及三轴K0 固结试验和不排水剪切试验 ,从静止土压力系数的变化 ,探讨了土中埋置有土工织物的加筋土层的土压力减轻作用及剪切强度的增...
关键词：土工织物 加筋土 土压力 三轴固结试验 边坡 
地下隧洞对地面沉降影响的数值分析被引量：5
《地质与勘探》2003年第z2期145-149,共5页蒲武川 廖红建 邵珠山 
国家自然科学基金资助项目(编号:50149017)资助.
基于黄土地层模型,采用邓肯-张非线性弹性本构关系,运用有限元分析软件ANSYS,进行了黄土场地的地下隧洞埋深及隧洞与邻近建筑物的距离对地面沉降影响的有限元数值模拟计算,得出了地下隧洞的埋深及隧洞与地表建筑物的水平距离对建筑物沉...
关键词：有限元法 地下隧道 地表沉降 
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