河南省科技攻关计划(0424450011)

作品数:8被引量:28H指数:3
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相关作者:郭院成童怀峰吴承霞姬同庚李明宇更多>>
相关机构:郑州大学同济大学北京科技大学河南理工大学更多>>
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长短桩复合地基桩土应力比的力学计算方法被引量:6
《公路交通科技》2009年第2期37-41,共5页郭院成 李明宇 
河南省科技攻关项目资助(0424450011)
通过分析柔性基础下长短桩复合地基中桩顶褥垫层内受力分布,建立了力学模型,理论推导了柔性基础下刚性长短桩复合地基桩土应力比的解析公式。并通过柔性基础下长短桩4桩现场静载荷试验测得的桩土应力比结果对公式进行了对比验证。结果...
关键词:道路工程 桩土应力比 力学分析 长短桩复合地基 
基于统一强度理论的路基临界填土高度计算分析被引量:10
《公路》2007年第11期90-93,共4页童怀峰 郭院成 
河南省重点科技攻关计划项目(0424450011)
临界填土高度是高速公路工程中一个非常重要的问题,当路堤施工期填筑高度小于临界填土高度时,路堤的施工期稳定就能得到保证,因此,临界填土高度的研究对高填方路基的设计与施工具有重要的理论意义与实用价值。基于统一双剪强度理论,对...
关键词:道路工程 稳定性分析 临界填土高度 统一双剪强度理论 高填方路基 中主应力 
后处理技术在高速公路加宽中的应用研究
《公路》2007年第4期27-30,共4页童怀峰 郭院成 童景琳 
河南省重点科技攻关计划项目(0424450011)
在分析高速公路加宽工程存在的关键问题和常用处治对策基础上,研究分析了投石压浆无砂混凝土小桩后处理技术在高速公路加宽工程应用中的处理机理、方法及处治效果。
关键词:高速公路 加宽 投石压浆无砂混凝土小桩 后处理 
新-郑高速公路黄河特大桥大直径钻孔灌注桩静载试验分析被引量:2
《河南科学》2006年第4期578-581,共4页姬同庚 吴承霞 许红 
河南省重点科技攻关项目资助(0424450011)
通过分析新乡至郑州高速公路郑州黄河特大桥大直径钻孔灌注桩的的静荷载试验结果,验证了水流及桩的长细比对桩的承载性状、桩侧摩阻力的影响,并对工程桩基设计提出了合理化建议.
关键词:高速公路 钻孔灌注桩 静荷载试验 
新乡至郑州高速公路软土路基压密注浆的试验研究被引量:2
《河南科学》2006年第2期249-251,共3页吴承霞 姬同庚 
河南省重点科技攻关计划项目资助(0424450011)
新乡—郑州高速公路工程No.5部分路段属于软弱土地基路段,经过方案比选采用了压密注浆方案对路基软弱土进行处治,并对压密注浆效果及影响因素进行了分析.
关键词:高速公路 压密注浆 试验研究 
高填方路基基于变形控制的后处理优化设计被引量:2
《河南科学》2005年第6期870-873,共4页童怀峰 杨淑慧 郭院成 
河南省重点科技攻关计划项目资助(0424450011)
软土高填方路基施工过程中,土内自由水难以及时排出,产生超静水压力,导致路基固结过程延长,沉降变形稳定时间后移,工期滞后.本文在对无砂砼小桩复合地基在后期荷载作用下的变形分析的基础上,研究了软土路基基于变形控制的后处理的优化...
关键词:高填方路基 变形控制 后处理技术 优化设计 
无砂砼小桩后处理高填方软基的固结过程分析被引量:2
《河南科学》2005年第1期66-69,共4页童怀峰 郭院成 张浩华 
河南省科技攻关项目(0424450011)资助
无砂砼小桩复合地基技术的施工过程主要包括成孔填石和压力注浆,高填方软基施工过程产生较大的超静水压力,延缓路基稳定时间,采用后处理的关键技术在于快速消散超孔隙水压力和水泥复合土固结。本文在分析无砂砼小桩成桩、注浆过程的基础...
关键词:复合地基 无砂砼小桩 压力注浆 固结 
桥头跳车处理技术研究被引量:4
《河南科学》2004年第4期539-541,共3页刘海涛 郭院成 张浩华 
河南省科技攻关项目(0424450011)
桥头跳车常导致公路交通运输功能无法得到满足,诱发、加重桥梁病害、缩短交通工具使用寿命,并影响交通安全。长期以来高等级公路桥头跳车问题已成为国际公认的公路交通技术难题。一方面桥台地基和基础形式与高填方路基形式不同,导致桥...
关键词:桥头跳车 路基处理 高填方路基 变形控制 
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