教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-11-0962)

作品数：10被引量：98H指数：6
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相关期刊：《长江科学院院报》《农业工程学报》《中外公路》《应用基础与工程科学学报》更多>>
相关主题：基材生态护坡模型试验温升纤维更多>>
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能源地铁站适应性分析
《湖北工业大学学报》2017年第4期104-106,114,共4页陈智 汤黎 肖衡林 王志 
教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-11-0962);湖北省科技厅重点项目(2012FFB00606);国家自然科学基金项目(51178166)
分析地源热泵技术在地铁工程中应用的优势,研究埋管系统对地铁的地下结构及周围环境的影响,介绍能源地铁站在国外的实际应用情况及设计过程中所面临的挑战,同时结合武汉地区地热资源和以往地热利用方式讨论能源地铁站在武汉地区的适应性...
关键词：地源热泵 能源地铁站 地下结构 绿色建筑 
夹泥灌注桩的光纤传感检测模型试验被引量：8
《长江科学院院报》2016年第4期95-98,104,共5页范萌 雷文凯 肖衡林 刘永莉 
国家自然科学基金项目(51578219);教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-11-0962);湖北省科技厅重点项目(2012FFB00606);湖北省桥梁安全监控技术及装备工程技术研究中心开放基金项目(QLZX2014003);湖北工业大学高层次人才项目(BSQD12054)
为了进一步提高灌注桩基检测水平,介绍基于分布式光纤传感技术的监测原理并设计相关的试验模型,制作含泥量分别为0,33.3%,50%,66.7%,100%的5种夹泥桩,对不同夹泥桩的光纤温升进行测量,分析不同夹泥桩中光纤温升规律,研究加热功率大小对...
关键词：光纤传感技术 桩基检测 夹泥桩 温升 灌注桩 
后河大桥大体积混凝土承台冷管控制及方案优化被引量：10
《公路工程》2016年第2期136-139,共4页郭三元 黄彩萍 肖衡林 
教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-11-0962);湖北省科技厅重点项目(2012FFB00606);湖北工业大学高层次人才项目(BSQD12054)
在现有大体积混凝土冷管控制的基础上,对某连续刚构桥大体积混凝土承台(12.4 m×12.2 m×4m),采用有限元软件从冷水管的间距、流量和类型3个方面了进行方案优化,并将优化结果与原始方案进行对比分析,分析结果表明冷水管的间距、流量和...
关键词：大体积混凝土 冷管控制 方案优化 有限元模拟 
光纤测温技术在断桩检测模型试验中的应用被引量：5
《传感器与微系统》2015年第12期153-155,160,共4页范萌 刘永莉 肖衡林 雷文凯 
教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-11-0962);湖北省桥梁安全监控技术及装备工程技术研究中心开放基金资助项目(QLZX2014003);湖北工业大学高层次人才项目(BSQD12054);国家自然科学基金资助项目(51578219)
制作了夹泥断桩模型,采用不同功率对埋置于模型桩中光纤进行加热,连续监测了光纤温升情况,研究了桩中光纤温升规律,结果表明:模型桩中夹泥段温升明显高于正常桩段,不同功率下温差不同;研究了加热功率大小对光纤温升的影响,通过分析发现...
关键词：夹泥桩 光纤测温技术 断桩 温升 加热功率 
注浆加筋减载涵洞土压力和内力的数值分析
《水利水电科技进展》2015年第3期37-41,共5页马强 李丽华 肖衡林 
国家自然科学基金(51208187);教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-11-0962);黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室开放课题(KLTLR-Y12-11)
为降低高填方涵洞所受荷载及涵体内力,提出了涵洞注浆加筋减载方法。采用有限元数值模拟计算了仅注浆加固和注浆加固结合加筋减载后的涵顶土压力和拱圈内力,对涵洞两侧不同范围注浆加固时的减载效果进行对比分析。通过参数分析,研究了...
关键词：涵洞 土压力 涵体内力 减载效果 数值模拟 
山区高填方路堤沉降预测方法被引量：23
《应用基础与工程科学学报》2015年第1期154-161,共8页肖衡林 李丽华 郭小川 马强 
教育部重点项目(2010133);教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-11-0962);国家自然科学基金项目(51178166;51308197)
高路堤沉降为中国现阶段公路建设面临的重要问题与难题之一.依托鄂西某山区高速公路高67m的填方路堤,采用分层沉降仪对该路堤工后沉降进行了监测,分析了山区高路堤的沉降规律.以实测沉降数据为基础,分别建立了时间对数、泊松曲线与指数...
关键词：山区高速公路 路堤 沉降 时间对数-泊松联合预测模型 
生态护坡基材的直剪试验研究被引量：3
《中外公路》2015年第1期306-309,共4页丁齐 陈建斌 肖衡林 
国家自然科学基金资助项目(编号:51178166);湖北省科技厅重点项目(编号:2012FFA035);教育部新世纪优秀人才支持计划项目(编号:NCET-11-0962)
采用正交试验研究喷播基材中水泥含量（0、3%、6%、9%、12%）及其龄期（1、7、14、21、28d）和纤维含量（0、1%、3%、5%、7%）与基材抗剪强度之间的关系,得到了自然与饱和两种状态下不同配比的基材在相应龄期下的粘聚力和内摩擦角,同时...
关键词：正交试验 喷播基材 水泥 龄期 纤维 抗剪强度 
水泥泥炭与纤维基干喷生态护坡基材配方优化及现场试验被引量：24
《农业工程学报》2015年第2期221-227,共7页肖衡林 马强 叶建军 万娟 李丽华 彭泉 
教育部重点项目(2010133);教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-11-0962);国家自然科学基金项目(51178166)
为修复各种工程建设形成的边坡生态系统,获得干喷生态护坡基材的配制规律,该文以一种新型干喷生态护坡基材为研究对象,以生态基材组分中的泥炭、纤维、水泥、土壤改良剂和保水剂为5个因素,各取4个水平,开展了多指标多因素正交试验探索...
关键词：基材 纤维 生长 生态护坡 配方 正交试验 
多花木兰根系抗拉特性及边坡稳定性分析被引量：16
《华中科技大学学报（自然科学版）》2014年第8期109-113,共5页万娟 肖衡林 何俊 
国家自然科学基金资助项目(51178166);2012年湖北省科技厅创新群体项目(2012FFA035);教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-11-0962)
以护坡典型植物多花木兰根系为对象进行室内抗拉试验;在假定滑动面平行于坡面的前提下,推导生态护坡中坡体稳定系数的计算公式;研究不同坡度下根系的抗拉力、抗拉强度、弹性模量及边坡的稳定性.研究表明:多花木兰根系抗拉力随着直径的...
关键词：护坡 根系 抗拉力 抗拉强度 弹性模量 稳定系数 
公路景观生态系统恢复的生态补偿设计研究被引量：12
《中外公路》2013年第2期5-8,共4页王红英 肖衡林 吴巍 邓友生 
国家自然科学基金资助项目(编号:51178166);湖北省自然科学基金资助项目(编号:2011CDB083);教育部重点项目(编号:2010133);教育部新世纪优秀人才支持计划项目(编号:NCET-11-0962)
通过对国内外公路景观的发展进行分析,展开公路景观生态系统恢复与重建的生态补偿设计的可行性方案与技术研究,建立了包括公路沿线乡土植物群落景观生态系统、公路护坡景观生态系统、生态敏感区景观生态系统等恢复与重建的补偿设计体系...
关键词：公路景观 生态系统 恢复重建 生态补偿设计 
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