国家教育部博士点基金(20130007120009)

作品数：3被引量：50H指数：2
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相关机构：中国石油大学（北京）中国石油更多>>
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相关主题：抛锚船舶不排水抗剪强度MOHR-COULOMB模型海底管道更多>>
相关领域：石油与天然气工程更多>>
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基于CEL的船舶抛锚撞击对海底管道影响分析被引量：23
《石油机械》2015年第5期58-62,共5页王懿 胡知辉 段梦兰 高攀 
高等学校博士点专项科研基金项目"考虑钢悬链线立管运动速度的管土非线性相互作用机理研究"(20130007120009)
沿海区域各类船舶抛锚作业对于海底管道的碰撞损伤风险不断提高。采用耦合欧拉-拉格朗日方法 (CEL)模拟了抛锚撞击海底管道过程。采用Mohr-Coulomb模型模拟海床的非线性特征,并利用罚函数法处理锚、海床与管道之间的相互作用。通过对不...
关键词：抛锚 撞击 耦合欧拉-拉格朗日方法 MOHR-COULOMB模型 
基于CEL的船舶抛锚入泥深度分析被引量：28
《石油机械》2014年第12期44-47,共4页王懿 贾旭 黄俊 段梦兰 
国家自然科学基金项目"考虑钢悬链线立管安装的管土非线性相互作用机理研究"(51349002);高等学校博士点专项科研基金项目"考虑钢悬链线立管运动速度的管土非线性相互作用机理研究"(20130007120009);中国石油大学青年教师专项培养基金资助项目(KYJJ2012-04-14)
为了研究土壤不排水抗剪强度、落锚速度、锚尺寸及质量对船舶抛锚入泥深度的影响,基于耦合欧拉-拉格朗日方法建立了抛锚入泥深度数值分析模型。建模时采用八节点欧拉单元EC3D8R模拟土壤,采用八节点拉格朗日单元C3D8R模拟锚,并将其定义...
关键词：船舶 抛锚 入泥深度 不排水抗剪强度 落锚速度 CEL 
深水油气开发装备及其关键力学问题被引量：2
《石油机械》2014年第7期36-40,共5页王懿 焦晓楠 段梦兰 
国家自然科学基金项目"考虑钢悬链线立管安装的管土非线性相互作用机理研究"(51349002);高等学校博士点专项科研基金项目"考虑钢悬链线立管运动速度的管土非线性相互作用机理研究"(20130007120009);中国石油大学青年教师专项培养基金项目(KYJJ2012-04-14)
随着我国建设海洋强国战略目标的确定,开发深水油气资源的重要性和迫切性日益凸显,深水油气开发装备的核心技术亟待掌握。介绍了常用深水油气开发模式中主要装备的结构特点及功能,并分别对其在设计、制造、运输、安装过程中涉及到的关...
关键词：深水钻井装备 油气开发 浮式生产平台 立管系统 水下生产系统 力学问题 
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