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虚拟空间相邻经济对青藏两省区建设铁路经济带的启示
《青海民族研究》2008年第2期107-110,共4页刘小平 
2006年国家社科基金西部项目<推进青藏两省区经贸合作共建青藏铁路经济带加工中心问题研究>阶段性研究成果;批准号:06XJY008
通过分析铁路经济带及虚拟空间相邻经济的内涵,指出对于不连续、不相邻,但彼此间有完善的交通网络相连、有发达的通讯相联系、有密切的产业分工与协作的地区而言建设经济带的可能性。
关键词：铁路经济带 虚拟空间相邻经济 启示 
青藏铁路开通与两省区经济一体化建设被引量：1
《青海师范大学学报（哲学社会科学版）》2007年第4期6-10,共5页刘小平 
国家社科基金西部项目2006年资助课题<推进青藏两省区经贸合作共建青藏铁路经济带加工中心问题研究>阶段性成果;批准号为:06XTY008
在当前区域经济一体化背景下,借助青藏铁路的开通,青藏两省区实现经济快速发展的有效途径是进行区域经济一体化合作。文章通过分析区域经济一体化概念及其建立的先决条件,指出青藏铁路的开通为两省区经济一体化提供了可能。
关键词：青藏铁路 经贸交往 区域经济一体化 
从区域地理、历史、经济因素分析青藏两省区经贸合作的必然性
《产业与科技论坛》2007年第5期35-39,共5页刘小平 
国家社科基金西部项目2005年资助课题<推进青藏两省区经贸合作共建青藏铁路经济带加工中心问题研究>阶段性成果;批准号为:06XTY008
借助青藏铁路开通,积极推进青藏两省区经贸合作是经济发展大势所趋,文章从地理、历史、经济等方面对两省区经贸合作的必然性作了分析。
关键词：青藏铁路 经贸合作 必然性 
铁路经济带思想在青藏两省区经济一体化建设中的适用性分析被引量：1
《集团经济研究》2007年第01Z期160-162,共3页刘小平 
本论文为国家社科基金西部项目2005年资助课题《推进青藏两省区经贸合作共建青藏铁路经济带加工中心问题研究》阶段性成果,批准号为：06XTY008.
区域经济学中增长极理论和点轴开发理论是建设铁路经济带的理论基础，增长极理论最早由法国经济学家佛朗索瓦·佩鲁提出。该理论主张，区域经济的发展主要依靠条件较好的少数地区和少数产业带动，应把少数区位条件好的地区和少数条件好...
关键词：铁路经济带 适用性分析 一体化建设 省区经济 增长极理论 点轴开发理论 区域经济学 青藏 
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