江苏省交通科学研究计划项目(06Y41)

作品数:4被引量:61H指数:4
导出分析报告
相关作者:刘钊贺志启王景全张宇峰孟杰更多>>
相关机构:东南大学江苏省交通科学研究院股份有限公司更多>>
相关期刊:《东南大学学报(自然科学版)》《现代交通技术》《土木工程学报》更多>>
相关主题:体外预应力梁应力增量挠度体外预应力筋能量法更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-4
视图:
排序:
基于桁-拱叠加模型的体外预应力混凝土梁抗剪承载力计算方法被引量:15
《土木工程学报》2010年第1期56-63,共8页贺志启 刘钊 张宇峰 
国家自然科学基金资助项目(50778038);江苏省交通科学研究计划项目(06Y41);东南大学优秀博士论文基金(2009)
通过剪力传递途径分析和结构拓扑优化,揭示了桁架-拱模型可以反映体外预应力混凝土梁主要受剪承载机理。通过桁架模型和拱模型的叠加,建立了体外预应力混凝土梁的抗剪承载力简化计算方法。公式形式简单,能够反映结构的受力机理,包含了...
关键词:体外预应力混凝土梁 抗剪承载力 桁一拱叠加模型 拓扑优化 
体外预应力加固连续梁桥的合理配束线形讨论被引量:5
《现代交通技术》2008年第6期28-31,共4页孟杰 刘钊 
江苏省交通科学研究项目(项目编号:06Y41)
体外预应力技术是一种主动对结构加固的技术,针对连续梁桥中典型的多折线配束线形,将其位置参数化,以连续梁关键截面最大弯矩为目标,对体外束配束位置参数展开讨论,并结合一座实桥加固中的配束线形分析,说明了该方法的应用效果。
关键词:连续梁桥 体外预应力加固 配束线形 设计 
基于挠度的体外预应力梁应力增量统一算法被引量:27
《土木工程学报》2008年第9期90-96,共7页贺志启 刘钊 王景全 
江苏省交通科学研究计划项目(06Y41)
体外预应力筋应力增量的计算,是体外预应力结构在两种极限状态设计中的关键问题之一。由结构变形前后的几何关系,推导弹性阶段体外预应力筋应力增量的计算公式,并以此建立力筋应力增量与梁体跨中挠度的关系,进一步延伸到承载力极限状态...
关键词:体外预应力筋 无黏结预应力筋 应力增量 二次效应 黏结折减系数 统一算法 
基于能量法的体外预应力梁力筋应力增量研究被引量:17
《东南大学学报(自然科学版)》2008年第1期136-140,共5页刘钊 贺志启 王景全 
江苏省交通科学研究计划资助项目(06Y41).
以体外预应力简支梁为研究对象,针对结构的正常使用阶段,利用能量法推导了典型布筋形式与荷载形式下体外预应筋应力增量的解析计算公式,公式的物理意义明确,包含梁的几何尺寸、截面刚度、预应力筋位置、外荷载大小及位置等必要的参数....
关键词:预应力梁桥 体外预应力 应力增量 能量法 正常使用状态 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部