中国航空科学基金(98E51116)

作品数：4被引量：23H指数：2
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相关机构：北京航空航天大学山东师范大学更多>>
相关期刊：《北京航空航天大学学报》《电子学报》《航空学报》更多>>
相关主题：自组织时分多址时分多址空中交通管制甚高频飞机更多>>
相关领域：电子电信航空宇航科学技术更多>>
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一种新的自组织时分多址甚高频数据链隐藏终端分析方法被引量：3
《电子学报》2001年第12期1615-1619,共5页张军 李宏 李忠孝 张其善 
航空科学基金 (No .98E51 1 1 6);航空预研基金资助 (62 3 5 1 )
本文提出一种新的自组织时分多址 (S TDMA)数据链网络性能分析方法———概率周期分析法 .一方面提出系统状态熵的概念 ,将时隙的状态停留时间和稳态概率同时引入分析模型中 ,给出了一种以时隙的处于成功传送状态的状态真值与系统的状...
关键词：甚高频数据链 时分多址 马尔可夫链 隐藏终端 移动通信 
一种新的S-TDMA系统的时隙分配方案被引量：9
《航空学报》2001年第B06期98-102,共5页张军 李忠孝 胥青 
航空科学基金 ( 98E5 1116 );航空预研基金资助项目
在分析 S-TDMA系统中典型时隙分配方案的基础上 ,提出了一种新的时隙动态分配方案 ,使地面站可以根据用户的需求实时地为其分配时隙。采用排队论的方法对时隙动态分配方案中优先级别不同的用户请求的报文延时性能进行了分析对比。仿真...
关键词：甚高频数据链 时分多址 时隙分配 S-TDMA系统 飞机 机场 
S-TDMA数据链系统时隙预约选择算法分析被引量：11
《北京航空航天大学学报》2001年第5期514-517,共4页张军 张其善 邓秋林 
航空科学基金资助项目 ( 98E5 1116 )
时隙预约选择算法是自组织时分多址 (S TDMA)数据链协议中实现时隙动态预约的关键 .采用概率分析理论 ,详细分析了在多用户时隙选择间隔发生重叠时 ,目前所使用的一种典型时隙选择算法对S TDMA甚高频 (VHF)数据链性能的影响 .进行了计...
关键词：甚高频 自组织时分多址 数据通讯系统 时隙预约选择算法 S-TDMA数据链系统 空中交通管制 航空移动数据通信系统 
VHF空地数据链信道访问参数研究被引量：2
《北京航空航天大学学报》2000年第3期267-269,共3页张军 方新 张其善 
航空科学基金资助项目!( 98E5 1116);航空预研基金资助项目!(H44.3 .1)
基于甚高频空地数据链信道访问模型和CSMA的矩阵分析方法 ,详细研究了数据报告更新率、数据报文长度、监听密度、数据链路信息传输率、数据链地面站的覆盖范围、数据链所能支持的飞机数目等参数 ,在不同的信道访问特性变化规律下对系统...
关键词：无线电信道 数据传输 数据通信 空心数据链信道 
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