国家自然科学基金(51208432)

作品数：6被引量：113H指数：5
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高轴压作用下盾构隧道复杂接缝面管片接头抗弯试验被引量：52
《土木工程学报》2016年第8期99-110,132,共13页封坤 何川 肖明清 
煤炭联合基金重点项目(U1361210);国家自然科学基金(51208432);国家科技支撑计划(2013BAB10B05);中央高校基本科研业务费专项资金(2682015CX077)
在采用盾构法应对大埋深、高水压等特殊环境时,具有凹凸榫、双侧止水构造的复杂接缝面接头大量运用,在该情况下其抗弯性能较为复杂。文章结合广深港高速铁路狮子洋隧道工程,针对高轴压作用下复杂接缝面管片接头的抗弯性能、破坏特征开...
关键词：盾构法隧道 管片接头 凹凸榫 足尺试验 抗弯性能 破坏特征 
管片钢筋锈蚀对盾构隧道衬砌结构受力性能的影响研究被引量：12
《现代隧道技术》2015年第4期86-94,共9页刘四进 何川 封坤 安哲立 何政树 
交通部建设科技项目(2013 318 Q03 030);国家自然科学基金项目(51208432,U1361210);国家科技支撑计划(2012BAG05B05)
水土荷载与离子侵蚀环境的长期作用下,盾构隧道管片衬砌结构的受力性能将发生缓慢地退化。文章从盾构隧道结构受力性能衰退机理出发,开展承载管片构件锈蚀劣化试验,分析了高水土荷载与侵蚀环境联合作用下盾构隧道管片受力性能的衰退演...
关键词：盾构隧道 管片衬砌 锈蚀劣化 性能衰退 
铁路盾构隧道双层衬砌结构耐火性能的数值模拟分析被引量：5
《中国铁道科学》2015年第1期83-89,共7页邱月 封坤 张玉春 何川 薛光桥 张政 
国家自然科学基金资助项目(51208432);国家科技支撑计划项目(2012BAG05B03);教育部高等学校博士学科点专项科研基金新教师类课题(20120184120030)
以某铁路盾构隧道为背景,选用RABT和RWS共2种火源曲线,通过数值模拟方法,分析在不均匀温度场作用下,铁路盾构隧道管片及二衬的应力和变形、管片混凝土的劣化深度、裂缝的产生及发展,并与单层管片衬砌结构进行对比,研究铁路盾构隧道双层...
关键词：铁路盾构隧道 衬砌结构 管片 二衬 耐火性能 
Prototype test study on mechanical characteristics of segmental lining structure of underwater railway shield tunnel被引量：5
《Engineering Sciences》2014年第2期65-74,共10页He Chuan Feng Kun Yan Qixiang 
Joint Funds of National Natural Science Foundation of China(No.U1134208);National Key Basic Research Program of China(No.2010CB732105);National Natural Science Foundation of China(No.50925830,No.51208432)
Based on the first unde rwater railway shield tunnel, the Shiziyang shield tunnel of Guangzhou Zhu- jiang River, the prototype test was carried out against its segmental lining structure by using ＂multi-function shie...
关键词：underwater railway shield tunnel segmental lining structure prototype test tenon joint failure characteristics 
盾构隧道地层抗力系数的修正计算方法研究被引量：14
《铁道工程学报》2014年第6期62-67,共6页封坤 刘四进 邱月 何应道 郭思良 
国家自然科学基金(No.51208432);教育部高等学校博士学科点专项科研基金新教师类课题(No.20120184120030);煤炭联合基金重点项目(No.U1361210)
研究目的:地层抗力系数的合理取值对于盾构隧道管片衬砌结构的设计的合理性、安全性至关重要。鉴于此,本文从既有的盾构隧道地层抗力计算方法出发,通过引入荷载修正和断面不同位置修正的系数ξ,考虑地层中隧道结构与地层的相互作用,推...
关键词：盾构隧道 地层抗力 修正方法 管片衬砌 现场试验 
Surface settlement caused by twin-parallel shield tunnelling in sandy cobble strata被引量：27
《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》2012年第11期858-869,共12页Chuan HE Kun FENG Yong FANG Ying-chao JIANG 
Project supported by the National Basic Research (973) Program of China (No. 2010CB732105);the National Natural Science Foundation of China (Nos. 50908193,50925830,and 51208432)
City metro tunnels are usually constructed as twin-parallel tunnels and their adjacent construction may lead to surface deformation,affecting the surface environment and the safety of the tunnels.Due to its strong dis...
关键词：Twin-parallel shield tunneling Surface settlement Ground loss Field test Discrete element method（DEM） Model test 
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