福建省交通科技发展项目(201242)

作品数:5被引量:26H指数:3
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相关作者:王浩吴栋梁赵耀陈国俊孙木子更多>>
相关机构:福州大学学研究院交通部公路科学研究院更多>>
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相关主题:路堑边坡层次分析法病害模糊层次评价路堑高边坡更多>>
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路堑边坡平面滑动演化过程及远程滑动机制的模拟与分析被引量:4
《工程地质学报》2015年第3期438-447,共10页王浩 孙木子 马新凯 廖小平 林一夫 吴志刚 
国家自然科学基金(41002127);福建省自然科学基金(2013J01159);交通运输部建设科技项目(201331849A130);福建省交通科技项目(201242)资助
永宁高速公路K117滑坡路段原为在泥质粉砂岩单斜地层内开挖2级形成的路堑边坡,开挖后产生典型平面滑动,在中部滑床形成长约25m的滑动槽,产生最远达35m的远程滑距,其成因机制复杂。本文在对滑坡基本特征及孕育过程开展详细调查研究的基础...
关键词:路堑边坡 平面滑动 远程滑动 节理有限元法 强度折减法 
复杂路堑高边坡病害治理效果模糊层次评价被引量:17
《工程地质学报》2014年第5期936-943,共8页王浩 林一夫 吴栋梁 泮俊 赵晓峰 王晓东 
国家自然科学基金(41002127);福建省自然科学基金(2013J01159);交通运输部建设科技项目(201331849A130);福建省交通科技项目(201242)资助
双永高速公路K227滑坡由于地形高陡、地质复杂、环境敏感、施工困难等因素成为典型的复杂超高路堑边坡和项目建设及运营养护的关注焦点。为评价该边坡病害治理效果,在长期参与其治理过程的实践、思考、评价和监控基础上,从地形条件、地...
关键词:路堑边坡 治理效果 稳定性评价 层次分析法 模糊评判 
国内外沥青路面离析的检测方法及其评价指标综述
《福建交通科技》2014年第5期7-9,共3页吴伟 李健 
交通运输部建设科技项目(201331849A130);福建省交通科技项目(201242)
离析是影响沥青路面均匀性的主要因素,也是影响沥青路面质量的重要原因。但目前国内对于离析控制的评价方法尚未形成,此方面的研究比较欠缺。文章结合国外诸多国家对离析的评价方法,并根据美国离析的评价指标提出了国内检测和评价沥青...
关键词:沥青路面 离析 检测方法 评价指标 
双永高速公路K167段滑坡病害治理研究被引量:1
《福建交通科技》2014年第5期9-11,共3页丘仁科 
交通运输部建设科技项目(201331849A130);福建省交通科技项目(201242)
双永高速公路K167+780~K168+000右侧边坡在坡脚前缘开挖形成一个2级的低矮边坡,却对斜坡稳定性产生明显影响,诱发其产生整体滑动变形,严重威胁高速公路的稳定与安全。在开展详细的滑坡现场变形调查和工程地质分析的基础上,确定...
关键词:路堑边坡 滑坡灾害 稳定性评价 病害治理 
大型土坡宽平台优化设计研究被引量:5
《铁道建筑》2014年第1期67-71,共5页陈国俊 王浩 泮俊 赵耀 陈秀晖 
国家自然科学基金(41002127);交通运输部建设科技项目(201331849A130);福建省交通科技项目(201242)
对一大型土坡加固设计的宽平台设置宽度、最优位置、多个宽平台组合方案及其实施效果进行优化分析,揭示了边坡宽平台分解效应的力学机理和演化规律,得出以下结论:通过在大型边坡中部设置宽平台,将其潜在整体剪切变形带分解成相对独立的...
关键词:大型边坡 稳定性 宽平台 分解效应 
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