山东省自然科学基金(Q99F13)

作品数：5被引量：45H指数：4
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相关主题：粉性土压实技术粉性土路基二灰稳定二灰土更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>
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黄泛区粉性土路基基本特性与施工技术探讨被引量：18
《公路交通科技》2008年第9期52-57,62,共7页贾朝霞 朱海波 商庆森 房建果 姚占勇 
山东省自然科学基金资助项目(Q99F13);山东省交通厅重点资助项目(2003A)
通过黄泛区土的粒径分布与颗粒成熟度试验,分析该区粉性土难以压实及压实的路基具有冻敏性和强烈的毛细作用的原因。通过土的毛细上升试验,给出粉性土路基过湿状态的临界高度。进行粉性土与粘性土的击实、粉性土的动力响应与大量现场压...
关键词：道路工程 路基工程特性 压实技术 粉性土 黄泛区 
行车荷载和填筑高度对粉性土路堤变形的影响被引量：11
《公路交通科技》2004年第1期22-25,共4页商庆森 朱海波 杜红庆 
山东省自然科学基金项目资助(Q99F13)
不同行车荷载、不同填筑高度下的变形应力有限元分析表明:超限车辆引起粉性土路堤的过大变形是导致半刚性沥青路面结构疲劳开裂的重要因素;路堤填筑高度>8m,随路堤高度增加,路堤内的应力、应变急剧增大,路基的变形远超过路基的容许弯沉...
关键词：粉性土 路堤 有限元 应力 变形 
半刚性材料养生问题研究被引量：5
《华东公路》2000年第3期55-58,共4页商庆森 杨永顺 程扩远 韩作新 
山东省自然科学基金资助项目!(Q99F13)
分析了半刚性材料养生条件的优劣，以及对沥青路面早期 损坏与使用耐久性的影响。认为，水分的散失从表面开始，且表面水分的 散失是干缩的前提，干缩几乎不在养生期产生，而是在干燥期产生。覆盖 养生能营造温度平稳、湿度充足、强度...
关键词：半刚性材料 养生方法 干缩性能 耐久性 
影响石灰与二灰稳定细粒土强度因素的分析被引量：10
《公路交通科技》2000年第6期26-29,共4页商庆森 刘树堂 
山东省自然科学基金资助项目(Q99F13)
通过室内塑性指数、粘粒含量、pH值、有机质含量、颗粒组成不同的 5种土石灰稳定强度试验 ,分析土的这些特征指标对石灰土强度的影响 ;通过室内二灰土的正交试验 ,分析土的塑性指数、二灰含量、二灰比对二灰土强度的影响。其研究结论对...
关键词：粘土 石灰土 二灰土 正交试验 强度 
水泥石灰土稳定碎石配比与碎石级配研究被引量：2
《公路交通科技》2000年第5期9-12,共4页商庆森 房建国 
山东省自然科学基金资助项目!(Q99F1 3)
根据砂性粉土与粘性土的水泥石灰土稳定碎石室内试验结果与路用效果 ,分析影响两类半刚性材料强度、水稳性的主次因素 ,探讨强度形成机理 ,这两类半刚性材料强度影响最显著的因素是碎石用量 ,掺粘性土时 ,集料级配比水泥用量影响大 ;掺...
关键词：水泥稳定土 碎石配比 碎石级配 正交试验 
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