国家自然科学基金(50608062)

作品数：5被引量：16H指数：3
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相关期刊：《计算力学学报》《土木工程学报》《海洋工程》《浙江大学学报（工学版）》更多>>
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高桩防撞墩动力大变形分析及防撞设计新方法被引量：8
《海洋工程》2010年第1期9-17,共9页郭杰锋 朱斌 陈海君 陈云敏 
国家自然科学基金资助项目(50608062);浙江省交通厅科技资助项目(2007H14);浙江省电力公司科技项目
通过引入合理的船舶与防撞墩相互作用模型及桩基动力p-y曲线法,建立船舶撞击高桩防撞墩的动力学分析模型。通过分析撞击系统的动力响应及能量转移规律发现,撞击过程中水平变形性能较好的高桩通过水平大变形而吸收大部分撞击能量,此时高...
关键词：防撞墩 高桩 船舶 撞击 能量控制 
新型p型板单元及其在结构振动分析中的应用
《计算力学学报》2008年第4期447-453,共7页朱斌 LEUNG A Y T 
国家自然科学基金(50608062);浙江大学优秀青年教师资助计划(811137)资助项目
利用Legendre正交多项式作为形函数基底函数,开发了两种新型的通用p型板单元。单元矩阵的解析积分保证了p型有限单元解的精确性及单调收敛性。计算实例表明所开发的p型有限单元计算结果随基底函数中附加项数量的增加而快速收敛,且它们...
关键词：p型有限单元 板 振动响应 小波变换 
低速运动船只撞击埋置框架结构动力分析模型被引量：5
《海洋工程》2008年第2期17-25,共9页朱斌 陈仁朋 罗军 陈云敏 
国家自然科学基金资助项目(50608062);国家出国留学人员启动基金资助项目
通过引入合理的撞击模型,建立了水面运动船只低速撞击埋置框架结构的传递矩阵-节点耦合矩阵动力分析模型。该模型可模拟船只与结构在撞击过程中的短暂脱离,并分析撞击力时程曲线和整个撞击系统的动力响应。与有限元方法的比较验证了结...
关键词：船只 撞击 框架结构 传递矩阵 撞击力 
结构简化弹塑性撞击分析模型及新型防撞吸能器初步试验研究被引量：4
《土木工程学报》2007年第2期13-17,24,共6页朱斌 
国家自然科学基金项目(50608062);浙江省教育厅项目(20061302)
通过引入防撞吸能器的力-位移关系,建立了用于结构防撞设计的简化弹塑性撞击分析模型。同时对新型蜂窝状加气混凝土吸能器开展了系列静压试验,结果表明该吸能器具有良好的塑性变形吸能特性。通过改变水灰比、骨料配比及模具的形状与大小...
关键词：弹塑性 撞击 吸能器 结构防撞 
小波变换时频敏感特性的试验研究
《浙江大学学报（工学版）》2007年第1期139-143,共5页朱斌 陈云敏 梁以德 
国家自然科学基金资助项目(50608062);香港RGC基金资助项目(#CityU1278/03E)
利用小波变换的时频敏感特性,通过试验提出了结构在自由及受迫振动过程中的健康监测及损伤检测方法.在悬臂板与弹簧组成的系统的自由及随机振动过程中,通过烧断连接弹簧与悬臂板的细绳来对系统造成破坏,其中离散小波变换用于识别结构损...
关键词：小波变换 时频特性 健康监测 损伤检测 
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