国家教育部博士点基金(20090205120008)

作品数：30被引量：161H指数：7
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相关期刊：《力学与实践》《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》《振动与冲击》《工业建筑》更多>>
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水热型融雪路面金属导热管合理埋设间距研究被引量：3
《冰川冻土》2015年第4期1023-1027,共5页李侠 
高等学校博士点科研基金项目(20090205120008)资助
为了研究水热型融雪化冰路面结构中金属导热管合理布设间距,建立了基于传热学理论的路面融雪化冰有限元分析模型,对不同外界气温、不同埋设间距工况下金属热管融雪化冰能力进行计算分析.结果表明:外界气温在0^-10℃之间时,热管融雪效果...
关键词：融雪路面 热传导 热管间距 有限元 
高强钢绞线网加固RC柱抗震性能的数值分析被引量：1
《工程抗震与加固改造》2013年第6期122-128,共7页田轲 史金辉 黄华 刘伯权 
国家自然科学基金(51078037);高等学校博士点基金(20090205120008);陕西省自然科学基金项目(2012JQ7024);中国博士后科学基金项目(2012M511956);中央高校科研专项基金(CHD2012JC026)
以高强钢绞线网加固RC柱低周反复荷载作用下的试验研究为基础,采用ANSYS有限元软件,建立了加固柱的有限元计算模型,进一步分析加固柱的抗震性能,得到加固柱的滞回曲线、骨架曲线、应力应变曲线等,并将数值计算与试验结果进行了对比分析...
关键词：高强钢绞线 加固 RC柱 抗震性能 数值分析 
爆炸荷载作用下粘贴Polymer Sheet膜材砌体墙防护性能研究被引量：4
《振动与冲击》2013年第19期131-138,共8页黄华 吕卫东 刘伯权 
国家自然科学基金(51308065;51078037);高等学校博士点基金(20090205120008);中央高校科研专项基金(CHD2012JC026);陕西省自然科学基金项目(2012JQ7024);中国博士后科学基金项目(2012M511956)
以混凝土砌体墙爆炸试验为基础,借助LS-DYNA软件,分析混凝土砌体墙在爆炸荷载作用下的破坏机理及Polymer Sheet膜材加固后的防护性能。研究结果表明:爆炸荷载作用下,墙体背爆面跨中位置、迎爆面上下端部为危险截面,最易破坏;爆炸荷载的...
关键词：爆炸荷载 混凝土砌体墙 POLYMER Sheet膜材 防护性能 数值模拟 
钢绞线网加固RC柱抗震性能影响因素分析被引量：2
《公路交通科技》2013年第9期43-52,共10页黄华 田轲 史金辉 刘伯权 
国家自然科学基金资助项目(51308065);教育部高等学校博士学科点专项科研基金项目(20090205120008);中央高校基本科研业务费专项资金项目(CHD2012JC026);中国博士后科学基金项目(2012M511956);陕西省自然科学基金项目(2012JQ7024)
通过建立钢绞线网加固RC柱的有限元模型,分析了反复荷载作用下加固RC柱的力学性能,验证了有限元模型的正确性。再根据有限元计算得到不同情况下加固柱的滞回曲线、骨架曲线、应变曲线、刚度和延性的变化等,进一步研究了轴压比、箍筋配...
关键词：桥梁工程 影响因素 有限元模拟 钢绞线网加固柱 抗震性能 
高强钢绞线网加固RC梁抗剪剥离承载力计算被引量：9
《中国公路学报》2013年第2期102-109,118,共9页黄华 刘伯权 贺拴海 吴涛 
国家自然科学基金项目(51078037);教育部高等学校博士学科点专项科研基金项目(20090205120008);陕西省自然科学基础研究计划项目(2012JQ7024);中国博士后科学基金项目(2012M511956);中央高校基本科研业务费专项资金项目(CHD2012JC026;CHD2011JC132;CHD2010JC082)
为研究高强钢绞线网加固的RC梁抗剪剥离承载力,对9根抗剪加固梁进行试验测试,并进行数值分析,研究了加固方式、原梁配箍率、混凝土强度、剪跨比、钢绞线用量、二次受力等因素对剥离破坏承载力的影响,并建立了抗剪加固剥离承载力计算公...
关键词：桥梁工程 RC梁 试验研究 高强钢铰线网 剥离破坏 有限元分析 
高强钢绞线网抗弯加固RC梁剥离承载力计算被引量：2
《交通运输工程学报》2012年第6期29-34,共6页黄华 刘伯权 贺拴海 吴涛 潘元 
国家自然科学基金项目(51078037);高等学校博士学科点专项科研基金项目(20090205120008);中央高校基本科研业务费专项资金项目(CHD2010JC082;CHD2011JC132;CHD2012JC026);陕西省自然科学基础研究计划项目(2012JQ7024);中国博士后科学基金项目(2012M511956)
为分析高强不锈钢绞线网加固的钢筋混凝土梁抗弯剥离破坏,以加固梁端部锚固区域的剥离破坏为研究对象,以8根钢筋混凝土加固梁端部锚固试验为基础,对计算FRP加固梁和粘贴钢板加固梁端部剥离破坏的Smith和Teng模型进行修正,建立适合高强...
关键词：桥梁工程 高强钢铰线网 抗弯加固 剥离破坏 承载力计算 
排水沥青路面合理厚度研究被引量：1
《四川建筑科学研究》2012年第5期160-162,共3页李侠 
高等学校博士点科研基金项目(20090205120008)
通过建立基于粘弹性理论有限元模型,对标准轴载作用下排水性沥青路力学响应进行研究,对不同厚度下路面力学分布规律、温度应力对排水沥青路面影响、半刚性基层裂缝在排水性沥青路面内扩展情况等进行了计算,并以计算结果为依据从优化排...
关键词：OGFC FEM 温度应力 合理厚度 
高强钢绞线网加固RC梁抗剪性能的数值分析被引量：1
《公路交通科技》2012年第9期50-57,共8页黄华 刘伯权 贺拴海 吴涛 
国家自然科学基金项目(51078037);教育部高等学校博士学科点专项科研基金项目(20090205120008);中央高校基本科研业务费专项资金项目(CHD2012JC026);陕西省自然科学基金项目(2012JQ7024);中国博士后科学基金项目(2012M511956)
在对高强不锈钢绞线网-渗透性聚合物砂浆加固的矩形钢筋混凝土梁抗剪试验研究基础上,采用有限元程序对其进行数值分析,研究混凝土强度、原梁配箍率、钢绞线用量、加固方式、剪跨比等因素对加固性能的影响,分析表明:随混凝土强度和配箍...
关键词：桥梁工程 高强钢绞线网 数值分析 抗剪性能 聚合物砂浆 加固 
混凝土路面传力杆界面应力分析
《四川建筑科学研究》2012年第4期189-193,共5页李侠 
高等学校博士点科研基金项目(20090205120008)
为了研究混凝土路面传力杆处应力分布规律及接缝传荷能力,建立水泥混凝土横向接缝三维有限元模型,对不同面板厚度、不同传力杆直径工况下的应力分布规律及传力杆松动对接缝传荷能力影响进行分析。研究结果表明:界面混凝土最大主拉应力...
关键词：传力杆接缝 有限元分析 松动间隙 界面混凝土应力 接缝传荷能力 
基于应力吸收层的水泥混凝土沥青加铺路面力学特性分析被引量：10
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》2012年第3期420-425,共6页李侠 
高等学校博士点科研基金项目(20090205120008)
为了研究设置应力吸收层后旧水泥混凝土沥青加铺路面结构的力学响应,采用有限元分析方法,建立水泥混凝土加铺路面接缝在最不利温度时的温度-荷载耦合模型,对不同沥青加铺层厚度、模量和不同应力吸收层厚度、模量工况下的温度应力与温度...
关键词：水泥混凝土 沥青加铺层 应力吸收层 力学响应 温度应力 温度-荷载耦合应力 
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