中国民航大学科研启动基金(07QD10S)

作品数：4被引量：26H指数：3
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由嵌入性向根植性转变的航空产业集群研究——以天津航空城为例被引量：14
《工业技术经济》2009年第2期60-63,共4页李微微 曹允春 
天津市科技发展战略研究计划项目"国内若干地区发展特色经济比较研究"(项目编号:08ZLZLZT01700);天津社会科学基金"和谐发展与民航普遍服务机制研究"(项目编号:TJYY07-1074);中国民航大学科研启动基金"区域创新系统的演化升级研究"(项目编号:07QD10S)
随着我国对航空产业的日益重视,航空产业集群的发展成为了人们关注的问题。本文研究了嵌入性航空产业集群的内容和适用性,指出嵌入性航空产业集群发展到一定阶段,有必要向根植性航空产业集群转变。并以天津航空城为例,提出了天津航空产...
关键词：嵌入性 根植性 航空产业集群 天津航空城 
演化经济学研究的国内进展综述被引量：3
《生产力研究》2009年第1期160-162,共3页李微微 温明振 
天津社科基金(TJYY07-1074);中国民航大学科研启动基金(07QD10S)
文章在检索了1997年至2006年的近十年间国内公开发表的演化经济学相关研究论文的基础上,对国内近期演化经济学问题的研究进行了初步分析和归纳,并指出我国还需要将演化经济学运用到社会经济发展的中观层面进行研究。
关键词：演化经济学 哲学思辨 数学分析方法 研究进展 
航班时刻分配与抽签机制研究被引量：4
《工业技术经济》2008年第7期83-85,共3页刘光才 李章萍 
国家软科学(项目编号:2006GXQ3B202);中国民航大学科研启动基金(项目编号:07QD10S)阶段性成果;司法部省部级课题<航班延误立法的国际比较>(项目编号:05SFB2033)
目前,我国的航班时刻分配存在诸多问题,时刻用户对时刻分配结果不认可,认为时刻分配不公平,导致对时刻的执行效率非常低。本文借鉴美国解决拥挤机场拥堵状况而采用的时刻抽签分配机制的经验,建立了我国的航班时刻抽签分配方案,以供参考。
关键词：航班时刻 抽签分配 时间池 公开透明 
科研机构与企业合作创新动态演化分析被引量：5
《科技进步与对策》2008年第12期22-24,共3页李微微 温明振 李艳华 
中国民航大学科研启动基金项目(07QD10S)
企业与科研机构合作创新是创新系统中的一个研究方向,以往用演化博弈模型对其进行研究,忽略了科研机构的行为选择。除了考虑企业的行为选择,还考虑了科研机构对自身科研成果的两种行为(隐瞒与不隐瞒),在此前提下进行演化博弈模型的构建,...
关键词：演化博弈论 演化稳定性 合作创新 动态演化 科研机构与企业 
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