国家高技术研究发展计划(863-2-1-3-1)

作品数:10被引量:25H指数:3
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内喷管单元间隙对塞锥换热的影响
《航空动力学报》2008年第4期771-776,共6页韩非 刘宇 
国家"863"基金资助项目(863-2-1-3-1)
为了解内喷管单元间隙对塞锥换热的影响,建立塞式喷管发动机的三维计算模型,采用数值模拟的方法对不同背压不同冷却剂流量下的塞锥进行换热研究,得出不同工况下的冷却剂温升、压降以及壁面温度、压强和热流密度的分布情况,其中着重研究...
关键词:航空、航天推进系统 液体推进剂火箭发动机 塞式喷管 再生冷却 数值模拟 
小叶片弦长对跨声轴流风扇气动性能的影响被引量:2
《航空动力学报》2007年第12期2050-2054,共5页孙玺淼 颜培刚 王松涛 王仲奇 
国家863基金(863-2-1-3-1)
针对某型跨声轴流风扇大小叶片转子,通过优化去除小叶片中弧线形状的影响,对比分析了最高效率点工况下小叶片弦长对转子气动性能的影响.发现小叶片前缘膨胀波可以调整大叶片壁面附面层逆压力梯度段的长度和逆压梯度的强度.正确选择小叶...
关键词:航空 航天推进系统 轴流跨声风扇 大小叶片 弦长 激波 
轴对称喷管与圆转方喷管冷却换热特性的比较被引量:3
《航空动力学报》2007年第11期1947-1953,共7页韩非 刘宇 
国家863基金(863-2-1-3-1)
为了解和比较轴对称喷管与圆转方喷管不同的再生冷却换热特性,分别对轴对称喷管(推力室)与圆转方喷管(推力室)建立计算模型,通过数值模拟的方法重点研究和比较了轴对称喷管与圆转方喷管的流场、壁面热流密度和温度分布、冷却剂温升和冷...
关键词:航空 航天推进系统 塞式喷管 推力室 再生冷却 数值模拟 换热 
不同压比下塞锥三维传热分析
《航空动力学报》2007年第4期632-638,共7页韩非 刘宇 
国家"863"基金资助项目(863-2-1-3-1)
为了解塞式喷管发动机在不同压比下工作时的再生冷却换热特性,对一试验用塞式喷管发动机建立三维计算模型,采用数值模拟的方法,得到了不同压比下再生冷却塞锥壁面以及内部截面的压强、热流密度和温度的分布曲线和云图.计算过程中采用一...
关键词:航空 航天推进系统 液体推进剂火箭发动机 塞式喷管 再生冷却 数值模拟 
气氢/气氧塞式喷管模型发动机实验
《推进技术》2007年第1期73-77,共5页王长辉 刘宇 王一白 廖云飞 
国家"八六三"资助项目(863-2-1-3-1)
以气氢/气氧为推进剂,对圆转方内喷管单元直排塞式喷管进行了热试实验研究。介绍了实验系统及实验发动机主要零部件的结构和设计参数,给出了实验参数测量结果、实验照片和数据分析。无再生冷却塞式喷管发动机采用耐烧蚀材料钨渗铜加...
关键词:火箭发动机 塞式喷管 热试车 性能分析 
不同压比下冷却剂流量对塞锥再生冷却换热的影响
《航空动力学报》2006年第4期778-783,共6页韩非 刘宇 李军伟 
国家863基金资助(863-2-1-3-1)
为了解塞式喷管发动机高低空不同的再生冷却换热特性,分别对二维型面内喷管和塞锥建立计算模型,采用数值模拟的方法,得出内喷管的冷却换热结果和出口参数,重点研究了塞锥在地面和设计点工作时的不同换热特性及其冷却剂流量的影响。计算...
关键词:航空 航天推进系统 液体推进剂火箭发动机 塞式喷管 再生冷却 数值模拟 热流密度 
塞式喷管性能损失分析被引量:3
《北京航空航天大学学报》2005年第11期1222-1225,共4页琚春光 刘宇 韩非 
国家863资助项目(863-2-1-3-1)
影响塞式喷管性能的因素是多方面的,为了明确各种损失对其的影响程度,根据塞式喷管的工作特点,通过建立的塞锥壁面压力分布的简化模型,初步分析了这些因素,比如摩擦损失、化学非平衡损失、截短损失和底部损失等.结果表明,由于塞锥长度...
关键词:效率 性能 损失 压力模型 塞式喷管 火箭发动机 
三维喷管设计被引量:8
《推进技术》2005年第6期499-503,521,共6页覃粒子 王长辉 刘宇 王一白 
国家"八六三"计划(863-2-1-3-1);高等学校博士学科点专项科研基金资助课题
为了简化设计过程并获得满意的设计性能,以圆转方和圆转矩形喷管为例,对已有的三维喷管型面设计方法进行比较和总结,运用数值方法分析了型面转换起始位置和喷管出口高宽比的确定,提出了一套三维型面的直接生成方法,并给出相应的设计准...
关键词:火箭发动机 三维喷管^+ 型面设计 数值仿真 性能 
塞式喷管效率高度特性分析被引量:4
《航空动力学报》2005年第4期693-697,共5页琚春光 刘宇 覃粒子 
国家"863"资助(863-2-1-3-1)
通过理论分析,结合塞式喷管具有高度补偿特性的特点,根据气流流动的情况,将塞式喷管的推力分为两部分,建立了两个不同的塞锥表面压力分布的数学模型,来分析塞式喷管发动机效率的高度特性非单调性变化的规律以及塞锥表面压力分布对其的...
关键词:航空 航天推进系统 火箭发动机 塞式喷管 高度特性 效率 
矩形内喷管塞式喷管的数值计算与实验研究被引量:5
《航空动力学报》2004年第3期413-418,共6页王一白 刘宇 王长辉 覃粒子 
国家863-2高技术航天领域(863-2-1-3-1);高等学校博士学科点专项科研基金资助课题
为了了解内喷管为二维矩型的塞式喷管性能,设计了一个二单元的实验塞式喷管,并对模型进行了数值模拟和实验研究。数值模拟采用无波动、无自由函数耗散(NND)差分格式求解三维NS方程,利用空气冷流实验方法评价了喷管性能。研究模型的内喷...
关键词:内喷管 塞式喷管发动机 数值计算 实验研究 推力系数效率 
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