广西交通科技项目([2004]631)

作品数：2被引量：7H指数：1
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相关作者：邓廷权周志刚罗竟刘月莲卿树念更多>>
相关机构：长沙理工大学广西交通职业技术学院学研究院广西壮族自治区公路管理局更多>>
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相关主题：大厚度层间接触基层沥青路面路表弯沉水泥碎石更多>>
相关领域：交通运输工程一般工业技术更多>>
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大厚度水泥碎石基层沥青路面路表弯沉计算分析被引量：6
《公路工程》2011年第6期22-25,共4页罗竟 邓廷权 周志刚 
广西交通科研项目(交综合函[2004]631号)
大厚度水泥碎石分层施工时不同施工方法导致层间结合状态介于完全连续和连续光滑。根据FWD实测数据计算得到的层间结合系数,通过引入弯沉计算系数,计算不同结合状态下的路表弯沉;最终通过铺筑试验路,验证计算方法的可靠性。
关键词：道路工程 路面 基层 层间接触 
截面含任意多种不同时变特性时初应变问题的通用有限元算法被引量：1
《中外公路》2008年第3期82-86,共5页刘月莲 余钱华 卿树念 
湖南省交通科技项目(编号:湘交科技2002-20);广西交通科技项目(编号:广西交综合函[2004]631号)
材料的收缩、徐变、温差梯度分布等都属于初应变问题。基于空间梁单元,该文实现了一种截面含任意多种不同初应变特性材料初应变问题的通用算法,此算法有以下特点:截面允许含有任意多种不同时变特性;可以统一实现收缩、徐变、温度等所有...
关键词：空间梁单元 初应变 组合截面 有限元算法 
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