层间接触

作品数：198被引量：768H指数：14
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基于FWD弯沉盆参数的沥青路面层间接触状态识别方法及耐久性评估被引量：1
《科学技术与工程》2024年第24期10508-10519,共12页陈光伟 马永磊 张定一 张磊 王鸿烨 程龙 
国家自然科学基金(51778142);民航机场建设集团专项课题(JSRDKYN20220307);中交公路规划设计院专项课题(CY20026)。
层间黏结接触状态是决定沥青路面多层复合结构整体性的关键因素之一,层间状态的改变会显著的影响各结构层的力学响应。应用落锤式弯沉仪(falling weight deflectormeter,FWD)无损检测技术研究基于弯沉盆参数的沥青路面层间接触状态识别...
关键词：道路工程 层间接触状态 有限元模型 弯沉盆参数 疲劳方程 
大温差地区CRTSⅠ型板式无砟轨道层间动态受力特征
《中国铁道科学》2024年第4期30-39,共10页赵磊 李浩 杨国涛 李晨曦 施成 宁娜 
国家自然科学基金资助项目(52278466);中国铁道科学研究院集团有限公司院基金课题(2023YJ194)。
大温差地区单元式轨道板受日照影响会产生较大温度梯度,导致轨道板翘曲变形,诱发轨面不平顺,增加高速列车轮轨冲击响应,加速轨道结构损伤。针对这一问题,采用有限元方法,首先建立考虑层间关系的无砟轨道静力分析模型,对大温度梯度下轨...
关键词：高速铁路 CRTSⅠ型板式无砟轨道 温度梯度 周期性不平顺 层间接触 有限元 
水泥路面加铺薄层沥青罩面结构应力分析被引量：1
《城市建设理论研究（电子版）》2024年第20期112-114,共3页张义 熊小林 龚娅 
基于国内某高速公路项目的路面技术状况,综合考虑水泥路面与薄层罩面的接触情况和接缝的传荷能力,利用有限元软件构建了老旧水泥路面加铺薄层沥青罩面的三维路面结构力学分析模型。研究显示:路面结构的Mises应力和Tresca应力最大值出现...
关键词：道路工程 薄层沥青罩面 接缝传荷能力 层间接触状态 力学响应 
直投式高模量典型路面结构力学性能研究
《四川水泥》2024年第3期221-223,共3页于恒峰 王玉平 
直投式高模量沥青路面与传统的沥青路面在力学性质上均属非线性弹-粘-塑体。我国高速公路沥青路面早期破坏主要原因是路表变形过大,导致结构层层底拉应力和剪应力过大,产生拉裂和剪切等破坏。采用有限元模型对高模量典型路面结构进行力...
关键词：高模量 层间接触 力学分析 
旧水泥混凝土路面沥青铺装层反射裂缝疲劳断裂分析被引量：2
《公路交通技术》2024年第1期40-47,共8页元松 
上海市2021年度“科技创新行动计划”社会发展领域项目(21DZ1203305)。
针对旧水泥混凝土路面沥青铺装层容易产生反射裂缝的特点,采用断裂力学理论,建立了5层体系平面应变模型,对各种荷载作用下不同层间结合状态和路面结构参数的应力强度因子进行了计算分析,并对常用防止反射裂缝措施进行了效果比较。结果表...
关键词：旧水泥混凝土路面 沥青铺装层 应力强度因子 层间接触状态 防止反射裂缝措施 
基于谱元法考虑层间接触状态的Rayleigh波频散特征正演计算
《计算力学学报》2023年第6期1000-1007,共8页杨博 汤跃文 夏江海 张萌 龙友明 张锐 
国家自然科学基金(51708071,51927814);重庆市自然科学基金(CSTB2023NSCQ-MSX1024);重庆交通大学自然科学类揭榜挂帅项目(XJ2023000201)资助。
为了提升Rayleigh波应用于成层土基勘探的精细化水平,本文基于谱元法原理,通过Goodman模型和Matsui层间滑移系数建立了可考虑层间不同接触状态的Rayleigh波理论频散方程。针对典型土基成层结构,运用谱元法和快速矢量传递解析法对比计算...
关键词：RAYLEIGH波 频散曲线 谱元法 层间接触状态 速度-应力有限差分仿真 
沥青路面损伤对结构振动影响的有限元分析被引量：1
《中国市政工程》2023年第5期85-88,125,126,共6页徐骁龙 刘志胜 蔡氧 金辰 蒋宏 
交通部重点科技项目(2020-ZD3-025)。
沥青路面的振动特征可以反映结构损伤状况。采用有限元软件建立3D数值分析模型,模拟沥青路面面层与路基模量衰减、层间接触弱化等结构损伤状态,分析在标准轴载激励下,沥青路面的模态频率和位移、加速度响应的变化规律。结果表明:路基模...
关键词：沥青路面 结构振动分析 模量下降 层间接触弱化 
层间连续条件对沥青路面动力特性影响的研究被引量：2
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2023年第9期36-41,共6页高嫄嫄 焦彦鹏 王鹏 刘志 
河北省高等学校科学技术研究项目青年基金项目(QN2019024)。
沥青路面结构由于各结构层间材料性能存在差异且施工技术水平存在限制,路面结构在使用过程中层间接触条件并非完全连续,但在沥青路面设计时仍将其视为完全连续。为探究层间接触状态对沥青路面动力特性的影响,利用积分变换将偏微分方程...
关键词：道路工程 层间接触条件 Hankel积分变换 Laplace积分变换 路面动力响应 
基面层间接触状态对沥青路面车辙影响的室内试验分析被引量：4
《公路工程》2023年第4期64-69,133,共7页赵碧全 冉武平 王亚强 
国家自然科学基金地区基金项目(51768070)。
车辙是沥青路面主要的破坏形式之一,针对沥青路面车辙影响因素,通过在基面层间设置不同阻隔面积的方式模拟不同层间接触状态,进行室内车辙试验,分析了基面层间接触状态变化对沥青路面车辙的影响。研究结果表明:随着层间阻隔面积的增大,...
关键词：道路工程 沥青路面 层间接触状态 车辙变形 动稳定度 
基于Interface模型的HMAC路面荷载传递特性研究
《铁道建筑技术》2023年第7期1-4,37,共5页徐鹏 孟会林 蒲昌瑜 杨广庆 李婷 
国家自然科学基金项目(52108331)。
公路路面是一个多层体系结构,层间的接触状态对路面工作性能影响显著。基于有限差分法,采用Interface模型模拟面层层间的接触状态,分析了下面层为高模量沥青混凝土的路面内部竖向应力与剪应力的传递与扩散特征。研究结果表明:仿真结果...
关键词：路面 高模量 有限差分 层间接触状态 
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