国家自然科学基金(41372308)

作品数：8被引量：45H指数：5
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黏土夹层对共振法加固效果影响试验研究被引量：7
《东南大学学报（自然科学版）》2019年第3期427-432,共6页郭乾 杜广印 高常辉 罗涛 谢羚 
国家自然科学基金资助项目(41372308)
为研究黏土夹层对共振法处理可液化砂土地基效果的影响,按比例制备十字翼振杆并开展相关模型试验.根据加固前后轻型动力触探击数 N 10 、土颗粒峰值振动加速度 a 和砂土相对密度 D r 的变化,分析了黏土夹层对土体强度、能量传递规律及...
关键词：十字翼共振法 土颗粒峰值振动加速度 轻型动力触探 砂土液化 标准贯入试验 
深厚海相软土临河公路扩建地基处理方法探讨被引量：9
《工程地质学报》2018年第6期1681-1689,共9页杜广印 吴春伟 张国柱 覃达 潘皇宋 
国家自然科学基金项目(41372308)资助
针对临河段扩建公路,其主要特点是道路拓宽占用了原河道,公路拓宽部分的地基为深厚海相软土以及淤泥层与基岩风化层倾斜相交,需要加固处理。同时,软土地基处理后,对侧河岸需要改移外扩开挖,这会对地基处理效果产生不良影响,因此需要慎...
关键词：扩建公路 深厚海相软土 双向粉喷桩 预制方桩 ABAQUS有限元 
AMC固化高液限黏土的强度及孔隙特征研究被引量：7
《中国矿业大学学报》2018年第4期838-845,共8页郭乾 魏明俐 杜广印 薛皓辰 刘松玉 
国家自然科学基金项目(41372308);国家自然科学基金青年科学基金项目(41702349)
水泥作为目前主要的固化剂,由于其生产过程能耗大、碳排放高,且使用水泥土搅拌桩法固化软弱地基土时,表现出强度提升有限与早期强度增长缓慢,上述特性不符合我国现代化基础设施建设的发展需求.为了减少碳排放量,提高治理效果,采用NaOH...
关键词：高液限黏土 碱激发材料 高Ca-Si-Al系统 无侧限抗压强度 微观机理 
基于孔压静力触探测试的刚性桩承载力非线性计算方法被引量：2
《工业建筑》2018年第5期122-126,共5页居俊 杜广印 
国家自然科学基金项目(51608059,41372308);住房和城乡建设部科技项目(2016-K5-060)
在＂欧洲法＂的基础上,引入基于孔压静力触探测试（CPTU）不排水计算方法的基桩承载力计算式。基于世界范围内不同土质的试验成果,通过反分析给出算式中相应参数的非线性确定方法;在此基础上,提出了基于CPTU的刚性桩承载力非线性计算方...
关键词：孔压静力触探 刚性桩 承载力 非线性方法 
基于CPTU土类指数的标贯值液化判别被引量：2
《东南大学学报（自然科学版）》2017年第4期812-817,共6页杜广印 罗涛 程远 潘皇宋 
国家自然科学基金资助项目(41372308);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目;江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目(SJLX15_0060);江苏省自然科学基金资助项目(BK20150279)
为提高可液化地基液化判别的准确性,依托宿新高速公路共振法加固可液化地基项目,对共振法处理后的液化地基进行CPTU试验和SPT试验.对CPTU试验得到的土类指数I_c和SPT试验得到的标贯值N_(63.5)进行处理分析.结果表明,饱和砂土和粉土的标...
关键词：液化地基 孔压静力触探 标贯值 土类指数 
振杆密实法加固液化地基施工扰动与影响因素试验被引量：6
《中国公路学报》2016年第9期38-44,52,共8页程远 刘松玉 朱合华 杜广印 刘学增 王莎 
江苏省自然科学基金项目(BK20150279);苏州市姑苏区科技创新创业领军人才项目(姑苏人才办[2015]17号);江苏省省级高层次创新创业博士计划项目(苏人才办[2014]27号);国家自然科学基金项目(41372308)
采用十字形振杆密实技术进行了加固粉土地基现场试验,研究了振杆施工导致的超静孔压变化,并与采用瑞典振动翼方法的地表振动影响范围与加固效果进行比较。分析了振点间距、激振力、振杆形式等主要因素对振杆密实加固效果的影响。结果表...
关键词：道路工程 液化地基 振杆密实法 十字形振动杆 施工扰动 影响因素 
振杆密实法的应用概况与研究进展被引量：3
《地震工程学报》2015年第B12期207-213,共7页程远 刘松玉 杜广印 
国家自然科学基金项目(41372308);江苏省自然科学基金项目(BK20150279)
通过对国内外振杆密实法的适用性、加固效果、加固机理等方面的回顾,总结振杆密实法加固无黏性土地基技术中三个关键方面的发展现状,最后提出振杆密实法研究中存在的问题及发展方向。
关键词：振杆密实法 试验研究 加固效果 加固机理 
新型粉喷桩加固海相软土地基的应用效果评价被引量：11
《中国公路学报》2014年第1期8-14,共7页谢胜华 刘松玉 杜广印 
国家自然科学基金项目(41372308);高等学校优秀青年人才基金项目(2012SQRT037);江苏省交通科技项目(08Y33)
为检验新型粉喷桩加固海相软土地基的应用效果，结合江苏连云港至山东临沂高速公路软基处理工程，开展了2种新型粉喷桩（双向粉喷桩和钉形粉喷桩）与常规粉喷桩加固海相软土地基的现场对比试验，介绍了新型粉喷桩的设计和施工参数，进...
关键词：道路工程 复合地基 试验研究 承载特性 海相软土 加固效果 
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