国家重点基础研究发展计划(2009CB723804)

作品数：5被引量：18H指数：3
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相关作者：梁益华李立颜洪麻蓉张宏更多>>
相关机构：中航工业西安航空计算技术研究所中国航空工业第六三一研究所长安大学更多>>
相关期刊：《航空计算技术》《空气动力学学报》《哈尔滨工程大学学报》更多>>
相关主题：高升力非结构网格涡流场自适应三角翼更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>
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NLR-7301高升力翼型绕流评估计算被引量：2
《航空计算技术》2014年第3期12-15,共4页李立 麻蓉 梁益华 
国家973计划项目资助(2009CB723804);中欧航空科技合作专项项目资助(FP7/2010-266326)
探讨了在二维高升力多段翼型绕流计算中附面层网格采用各向异性三角形网格的技术。通过对经典的NLR-7301两段翼型绕流的计算,从数值计算角度评估了自研混合网格雷诺平均N-S方程求解软件对该类型附面层网格的解算能力。通过与确认试验数...
关键词：高升力系统 多段翼型绕流 NLR7301 各向异性网格 
高升力标模确认计算研究被引量：3
《航空计算技术》2014年第1期34-36,44,共4页颜洪 麻蓉 聂智军 梁益华 
国家"973"计划项目资助(2009CB723804)
针对高升力标模NASA Trapwing全展襟翼构型展开确认计算研究。采用N-S方法,预测高升力模型的流动状态,分析高升力的流动现象及机理,评估自主研发的WiseManPlus软件及WoF90软件预测高升力流动的能力。通过对网格生成、计算策略及数据分...
关键词：高升力 NASA Trapwing CFD确认计算 N-S方法 
DLR-F6复杂组合体跨声速阻力计算研究被引量：3
《哈尔滨工程大学学报》2013年第3期325-331,共7页张宏 颜洪 
国家973计划资助项目(2009CB723804);国家自然科学基金资助项目(11171043);航空科学基金资助项目(20101431002)
为了考察阻力预测的准确性,评估挂架/吊舱引起的阻力增量,分析网格和转捩对阻力及阻力增量的影响,采用不同密度网格,对DLR-F6翼/身和翼/身/挂/舱组合体跨声速流场进行了全湍流和固定转捩2种方式的数值模拟.翼/身和翼/身/挂/舱组合体均...
关键词：组合体 跨声速 阻力 NavierStokes方程 湍流模型 转捩 
基于伴随方程方法的非结构网格自适应技术及应用被引量：8
《空气动力学学报》2011年第3期309-316,共8页李立 白文 梁益华 
国家重点基础研究发展计划(2009CB723804);航空科学基金(20101431002)联合资助
对基于伴随方程的网格自适应技术的基本原理进行了研究,构造并实现了基于流场伴随方程的非结构网格自适应探测器,利用局部加密网格的办法,建立了基于Euler方程的无粘伴随自适应能力。对于粘性流动问题,提出首先应用无粘计算和伴随自适...
关键词：网格自适应 伴随方程 三角翼 涡流场 VFE-2 
基于误差估计的伴随网格自适应方法被引量：2
《航空计算技术》2011年第3期14-16,21,共4页杨振虎 周磊 
国家"973"计划基金项目资助(2009CB723804);航空科学基金项目资助(20081431003);总装预研基金项目资助(9140A160308HK61)
网格自适应是一种有效减少解与网格相关性,改善计算结果的重要途径。给出了一种基于误差估计的伴随网格自适应计算技术,定义了基于误差估计的自适应准则,给出了非结构四面体网格单元细化剖分规则,以及一般的网格自适应流程,介绍了一种基...
关键词：伴随方程 网格收敛分析 自适应准则 非结构网格剖分 
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