国家自然科学基金(91330206)

作品数:8被引量:18H指数:2
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相关作者:刘钟坤宋刚钱卫张桂江贾红更多>>
相关机构:沈阳飞机设计研究所大连理工大学北京航空航天大学中国科学院大学更多>>
相关期刊:《科研信息化技术与应用》《复合材料学报》《Journal of the Operations Research Society of China》《大连理工大学学报》更多>>
相关主题:颤振风洞试验缩比模型CONE复合材料加筋板更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术一般工业技术更多>>
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全动平尾颤振关键设计因素研究
《应用力学学报》2023年第1期73-80,共8页张桂江 刘钟坤 胡家亮 胡鑫 高一地 
国家自然科学基金资助项目(No.91330206)。
全动平尾颤振设计是战斗机设计中的重要环节,全动平尾的颤振包线直接决定飞机的飞行包线。建立了适用于结构动力学及颤振分析的全动平尾仿真模型,针对全动平尾气动布局与结构布局,通过仿真分析,提炼了全动平尾颤振关键设计因素,包括前...
关键词:全动平尾 颤振设计 缩比模型 数值计算 风洞试验 
Second-Order Optimality Conditions for Multiobjective Optimization Whose Order Induced by Second-Order Cone被引量:1
《Journal of the Operations Research Society of China》2018年第2期267-288,共22页Li-Wei Zhang Ji-Hong Zhang Yu-Le Zhang 
This work was supported by the National Natural Science Foundation of China(Nos.11571059,11731013 and 91330206).
This paper is devoted to developing first-order necessary,second-order necessary,and second-order sufficient optimality conditions for a multiobjective optimization problem whose order is induced by a finite product o...
关键词:Second-order cone-induced multiobjective optimization Optimality conditions Polyhedral cone Second-order cone Semi-definite cone 
复合材料加筋板屈曲/后屈曲分析的应用被引量:10
《复合材料学报》2017年第1期96-103,共8页宋刚 崔德刚 董立君 
国家自然科学基金(91330206)
研究了复合材料加筋板翼面结构稳定性问题,分析了加筋板在压缩和剪切等载荷作用下的稳定性安全裕度。利用计算复合材料加筋板屈曲及后屈曲承载能力的方法,验证复杂受载情况下结构的稳定性。验证对象是一个优化后的满足强度、刚度和工艺...
关键词:复合材料 加筋板 结构稳定性 屈曲 后屈曲 约束条件 
并行飞机气动模拟工作台软件设计
《计算机工程》2016年第4期31-36,共6页吴响 张鉴 邓笋根 陆忠华 胡晓东 
国家自然科学基金重大研究计划培育基金资助项目"飞行器高雷诺数下气动优化及动边界问题高精度快速算法研究"(91130019);国家自然科学基金资助重点项目"飞机机翼形状优化问题的关键数学理论和快速算法"(91330206);国家"863"计划基金资助项目"真实飞机外型全流场和优化设计数值模拟"(2012AA01A304);中国科学院信息化专项基金资助项目"面向云服务的超级计算环境建设与应用"(XXH2503-02)
针对主流计算流体力学软件计算精度低、并行规模受限等问题,在中国计算流体力学软件CCFDV1.0的基础上,设计一种新的工作台软件。基于开放服务网关协议原理,采用微内核+插件的架构实现批处理作业、双模式控制参数设置、计算过程监控等功...
关键词:飞机气动模拟 计算流体力学 高性能计算 优化模块 多目标优化 
On Some Aspects of Perturbation Analysis for Matrix Cone Optimization Induced by Spectral Norm
《Journal of the Operations Research Society of China》2015年第3期275-296,共22页Shao-Yan Guo Li-Wei Zhang Shou-Lin Hao 
This research is mainly supported by the National Natural Science Foundation of China(Nos.91130007 and 91330206).
In this paper,we consider a cone problem of matrix optimization induced by spectral norm(MOSN).By Schur complement,MOSN can be reformulated as a nonlinear semidefinite programming(NLSDP)problem.Then we discuss the con...
关键词:Spectral norm Negative semidefinite cone Strong second-order sufficient condition Constraint nondegeneracy condition 
高性能计算在多学科大变量飞机优化设计中的应用
《科研信息化技术与应用》2015年第4期71-78,共8页崔德刚 张睿 邓立东 
国家高技术研究发展计划(863计划)(2012AA01A304);国家自然科学基金(91330206)
波音、空客等公司飞机设计中采用的先进设计手段之一是基于高性能计算的多学科、大规模设计变量优化的应用。目前我国的高性能计算在硬件方面已处于世界领先水平,但在工程应用系统方面还无法满足需求。文章介绍了以工程实际需求为导向,...
关键词:高性能计算 多学科优化 大规模设计变量 飞机优化设计 
求解随机二阶锥线性互补问题的期望残差最小化方法
《大连理工大学学报》2015年第4期431-435,共5页张宏伟 贾红 陈爽 庞丽萍 
国家自然科学基金资助项目(91330206)
引入期望残差最小化(ERM)方法来求解随机二阶锥线性互补问题.在非负象限内,利用ERM方法求解随机线性互补问题是可行的,为此将非负象限内的随机线性互补问题延伸到二阶锥内.首先,介绍了二阶锥矢量相关的若尔当积及谱分解等预备知识.然后...
关键词:随机二阶锥线性互补问题 期望残差最小化(ERM)方法 若尔当积 谱分解 
飞机全动平尾颤振特性风洞试验被引量:7
《航空学报》2015年第4期1093-1102,共10页钱卫 张桂江 刘钟坤 
国家自然科学基金(91330206)~~
高机动飞机全动平尾颤振设计的重要手段就是颤振模型风洞试验。针对一个飞机的全动平尾,采用了单独平尾和中央固支的后机身-平尾组合体两种方案的低速颤振风洞试验,研究平尾的基本颤振耦合机理以及后机身垂尾气动力干扰的影响。然后采...
关键词:颤振 全动平尾 风洞试验 缩比模型 跨声速风洞 低速风洞 
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