铁道部科技研究开发计划(2006G040-A)

作品数：3被引量：37H指数：2
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相关期刊：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《中国铁道科学》《铁道科学与工程学报》更多>>
相关主题：风速预测青藏铁路风速青藏铁路格拉段时间序列法更多>>
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基于列车运行安全的青藏铁路大风预测优化模型与算法被引量：3
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2008年第6期986-989,共4页刘辉 潘迪夫 李燕飞 
国家科技支撑计划项目资助(批准号:200603805200);铁道部科技研究开发计划项目资助(批准号:2006G040-A)
为减轻青藏铁路恶劣大风天气对列车行车安全的影响、对沿线风速进行准确地预测预报,运用时间序列法对格尔木-拉萨段16号测风站实测风速建立时序预测模型,并进行多步预测仿真计算.为提高时序预测模型精度,通过改进时间序列法建模流程,引...
关键词：时间序列 卡尔曼滤波 风速预测 优化模型 青藏铁路 
青藏铁路格拉段沿线风速短时预测方法被引量：21
《中国铁道科学》2008年第5期129-133,共5页潘迪夫 刘辉 李燕飞 梁海啸 
"十一五"国家科技支撑计划重点项目(2006BAC07B03);铁道部科技研究开发计划项目(2006G040-A)
青藏铁路大风监测预警系统采用时间序列法实现沿线风速的短时预测。利用时间序列法对经过1min平均化处理后的非平稳实测风速序列建立ARIMA(11,1,0)模型,进行超前3步预测计算,获取第3 min平均预测风速,预测平均绝对误差为2.237 2 m.s-1...
关键词：青藏铁路 大风监测预警系统 风速预测 时间序列法 滚动式时间序列法 
强横风下青藏线棚车气动性能研究被引量：17
《铁道科学与工程学报》2008年第2期75-78,共4页杨明智 袁先旭 周丹 鲁寨军 
铁道部科技发展计划项目(2006G040-A)
采用非结构网格,对强横风下青藏线桥梁上运行的棚车气动性能进行数值模拟,并对部分数值模拟的结果进行风洞实验验证。计算结果表明:实验结果和数值模拟的结果较吻合;在指数风条件下,棚车的气动力随桥梁高度和横风速度的增加而迅速增加;...
关键词：数值模拟 风洞实验 非结构网格 棚车 桥梁 
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