深圳市科技计划项目(SY200806270077A)

作品数：6被引量：42H指数：4
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相关期刊：《岩石力学与工程学报》《建筑技术》《广西大学学报（自然科学版）》《岩土力学》更多>>
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卸载作用下淤泥质黏土流变规律试验研究被引量：5
《深圳大学学报（理工版）》2009年第4期400-404,共5页付艳斌 宋博通 朱合华 
国家高新技术研究发展计划资助项目(2006AA11Z102);深圳市科技计划资助项目(SY200806270077A)
利用常规压缩仪对上海饱和淤泥质软土进行一维分级卸载实验,得到淤泥质黏土在卸载作用下的应力应变关系,及回弹变形与回弹模量的时效性规律.试验结果表明,回弹变形与卸载比近似呈线性关系;土样在卸载瞬间,回弹速率最大,其后随时间迅速衰...
关键词：卸载土体 饱和淤泥质软土 基坑开挖 回弹模量 压缩模量 
近邻地铁地下连续墙全过程开挖变形分析被引量：1
《建筑技术》2009年第8期700-703,共4页付艳斌 贾勤波 李玉春 
深圳市科技计划项目(SY200806270077A)
在位移要求严格控制的深基坑设计中,一般采用地下连续墙作为围护结构。以上海近邻地铁一号线的摩尔大厦基坑为例,分析基坑开挖的施工措施和地下连续墙的变形特征。实践证明,沿着连续墙对基坑内外进行土体加固和盆边留土抽条限时开挖措施...
关键词：深基坑 地下连续墙 地铁 加固 
搅拌桩加固挤土效应及在地铁隧道保护中的应用被引量：15
《岩土力学》2009年第7期2005-2010,共6页付艳斌 廖少明 朱合华 
国家863计划资助项目(No2006AA11Z102);深圳市科技计划项目(NoSY200806270077A)
在减小地基变形进行的深层搅拌桩加固时,加固本身的挤土效应对隧道变形产生了影响。为此,模拟了搅拌桩(DCM)侧向挤土效应的4种荷载模式,结合实测资料并采用数值试验验证了侧向挤土荷载模式的合理性。进一步应用该模式,通过有限元模拟了...
关键词：深层搅拌桩 侧向荷载模式 挤土效应 地铁隧道 
软土卸荷时效性及其孔隙水压力变化试验研究被引量：16
《岩石力学与工程学报》2009年第A01期3244-3249,共6页付艳斌 朱合华 杨骏 
中国高技术研究发展计划"863"计划资助项目(2006AA11Z102);深圳市科技计划项目(SY200806270077A)
采用英国GDS公司生产的STDTTS+UNSAT(7kN/1700kPa)型号三轴测试系统,对上海淤泥质软土进行一系列室内试验研究,系统地探讨基坑不同区域的卸荷时效性特性及其孔压变化规律。试验结果表明,软土卸荷后蠕变可出现3个阶段:衰减蠕变、等速蠕...
关键词：土力学 基坑 卸荷 时效性 孔隙水压力 
深基坑开挖变形及被动区土体应力分析被引量：4
《广西大学学报（自然科学版）》2009年第3期301-304,共4页付艳斌 杨骏 王铁行 
国家863计划资助项目(2006AA11Z102);深圳市科技计划项目(SY200806270077A)
以基坑插入比和宽高比作为主要影响因素,采用有限元法对基坑开挖全过程数值模拟,分析基坑开挖应力应变变化规律。结果表明基坑宽高比对水平应力变化比较敏感,插入比对基坑变形比较敏感。最后对基坑侧压力系数进行了理论推导,验证了数值...
关键词：深基坑 基坑变形 土体水平应力 
深层水泥土搅拌桩在运营地铁隧道上方加固中的应用被引量：2
《建筑技术》2009年第5期422-424,共3页付艳斌 张自太 贾勤波 李玉春 
深圳市科技计划项目(SY200806270077A)
上海摩尔大厦基坑坑底采用大面积水泥土搅拌桩加固,本文结合该工程,探讨深层搅拌桩连续成桩数量、水泥浆液比重、施工顺序、施工搅拌速度对地铁运营隧道的影响,可供类似工程实践参考。
关键词：水泥土搅拌桩 加固 基坑 运营地铁隧道 
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