山东大学自主创新基金(2010GN025)

作品数:4被引量:34H指数:2
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行政垄断、生产效率与市场化改革——以转型期的中国铁路运输业为例被引量:5
《理论学刊》2012年第6期56-60,共5页王会宗 
教育部人文社会科学研究青年基金项目"中国网络型产业的行政垄断与促进竞争研究--以铁路运输业为例"(项目编号:11YJC790176);中国博士后基金面上资助项目"基于效率视角的行政垄断行业产业组织优化研究:以中国铁路运输业为例"(项目编号:2011M500706);山东大学自主创新基金(人才引进与培养类专项)项目"垄断与竞争:中国铁路运输业的现状与改革"(项目编号:2010GN025)的阶段性成果
行业性行政垄断在中国铁路运输业中表现得非常突出。对中国铁路运输业的生产效率进行评估发现,其生产效率并不理想。为了提高我国铁路运输业的生产效率,必须打破行政垄断体制,进行市场化改革。西方发达国家对铁路运输体制改革的成功经...
关键词:行政垄断 生产效率 市场化 铁路运输业 
行政垄断下的铁路运输业资源配置效率分析被引量:3
《西安财经学院学报》2012年第1期16-24,共9页王会宗 
教育部人文社会科学研究青年基金项目(11YJC790176);中国博士后科学基金面上资助项目(2011M500706);山东大学自主创新基金(人才引进与培养类专项)项目(2010GN025)
中国铁路运输业长期处于政府的行政垄断之下,这对其资源配置效率造成了重要影响。文章运用2000年以来铁路运输业的相关数据对其资源配置效率进行测算,发现该行业的微观效率、产业效率和宏观效率都很低。打破铁路运输业的行政垄断,适度...
关键词:铁路运输业 行政垄断 资源配置效率 
中国铁路运输业市场主体多元化改革研究——基于沃特森自然垄断理论的实证分析被引量:2
《经济问题》2011年第9期36-39,共4页王会宗 
教育部人文社会科学研究青年基金项目"中国网络型产业的行政垄断与促进竞争研究"(11YJC790176);国家自然科学基金项目"转轨经济条件下网络型产业竞争政策研究"(70973066);山东大学自主创新基金(人才引进与培养类专项)项目"垄断与竞争:中国铁路运输业的现状与改革"(2010GN025)
沃特森的自然垄断理论表明,严重的供不应求和独家经营规模不经济两种状况同时出现是自然垄断行业市场主体多元化的前提条件。对我国铁路运输业的供需状况进行考察,发现整个行业处于严重的供不应求状态;对在我国铁路运输业中几乎处于独...
关键词:铁路运输业 自然垄断 供不应求 规模不经济 
交通运输与区域经济增长差异——以中国铁路为例的实证分析被引量:24
《山西财经大学学报》2011年第2期61-68,共8页王会宗 
国家自然科学基金项目"转轨经济条件下网络型产业竞争政策研究"(项目批准号:70973066;主持人:于良春);山东大学自主创新基金(人才引进与培养类专项)项目"垄断与竞争:中国铁路运输业的现状与改革"(项目批准号:2010GN025;主持人:王会宗)
为验证区域铁路建设与经济增长之间的关系,文章分别运用全国及三大区域1995~2006年的相关混合数据对预先设定的计量模型进行回归,研究发现:铁路建设在短期和长期都会对全国的经济增长起到促进作用,但其长期促进作用更加明显一些;铁路...
关键词:交通运输 铁路建设 区域经济增长差距 混合数据 
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