国家重点实验室开放基金(RCS2011K012)

作品数:1被引量:4H指数:1
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铁路技术站到发车流的时空不均衡三维度量方法被引量:4
《交通运输工程学报》2013年第5期67-75,共9页薛锋 陈崇双 杨运贵 
国家自然科学基金项目(61203175;61104175);轨道交通控制与安全国家重点实验室开放基金项目(RCS2011K012);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2682013CX068)
为了测定铁路技术站到发车流时空上的不均衡性,分析了到发车流时间、列车到发数量、技术站衔接方向的特点,提出了到发车流不均衡性的计算方法。通过分析技术站到发车流的时空不均衡性对技术站的影响,考虑了不同衔接方向的车流结构、转...
关键词:铁路运输 技术站 到发车流 时空不均衡 度量方法 三维模型 不均衡控制 最大方差比值法 基尼系数 
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