国家自然科学基金(51107060)

作品数：9被引量：1139H指数：8
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含储能资源参与的自动发电控制策略研究被引量：102
《中国电机工程学报》2014年第29期5080-5087,共8页胡泽春 谢旭 张放 张晶 宋永华 
国家自然科学基金项目(51107060)~~
以电池为代表的新型规模化储能资源可快速改变功率输出,为自动发电控制(automatic generation control,AGC)提供了新的手段。该文主要研究AGC系统对于储能资源参与二次调频的容量需求及其控制策略。在电力系统调频需求分析的基础上,提...
关键词：自动发电控制 储能资源 调频 控制策略 离散傅里叶变换 
含规模化储能系统的最优潮流模型与求解方法被引量：6
《电力系统保护与控制》2014年第21期9-16,共8页高戈 胡泽春 
国家自然科学基金项目(51107060)~~
大规模储能系统的应用可提高电网运行的经济性,其优化调度的难点是如何处理能量约束。提出了一种含储能系统经济调度的滚动优化思路,在建立储能系统细化模型的基础上,构造了考虑规模化储能系统的多时段最优潮流模型,并对剩余能量约束进...
关键词：最优潮流 储能系统 Lagrange松弛 半正定规划 
换电模式下电动汽车电池充电负荷建模与有序充电研究被引量：57
《中国电机工程学报》2012年第31期1-10,212,共10页罗卓伟 胡泽春 宋永华 徐智威 贾龙 
国家高技术研究发展计划(863计划)重大项目(2011AA05A110);国家自然科学基金项目(51107060);质检公益科研专项项目(201010232);国家电网公司科技项目~~
为了建立换电模式下电动汽车电池充电负荷及优化模型,对2种电动汽车换电模式即充换电模式和集中充电统一配送模式的结构、运营流程进行了分析。在满足用户换电需求的约束下,基于分时电价机制,提出考虑2种换电方式的以总充电费用最小为...
关键词：电动汽车 电池换电模式 电池配送 库存管理 有序充电 
充电站内电动汽车有序充电策略被引量：137
《电力系统自动化》2012年第11期38-43,共6页徐智威 胡泽春 宋永华 罗卓伟 占恺峤 石恒 
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2011AA05A110);国家自然科学基金资助项目(51107060);质检公益科研专项项目(201010232);国家电网公司科技项目;已申请国家发明专利(专利申请号:CN201110023668.4)~~
以充电站运营收益最大化为目标,以配电变压器容量及最大限度满足用户充电需求为约束条件,建立了充电站内电动汽车有序充电的数学模型。根据用户充电规律,采用蒙特卡洛模拟法模拟用户充电需求,对电动汽车在有序充电和无序充电2种情形下...
关键词：电动汽车 充电站 有序充电 经济效益 蒙特卡洛模拟法 
考虑电动汽车换电站与电网互动的机组组合问题研究被引量：51
《中国电机工程学报》2012年第10期49-55,49-55,共7页张舒 胡泽春 宋永华 刘辉 Masoud Bazargan 
国家863高技术基金项目(2011AA05A110);国家自然科学基金项目(51107060);国家电网公司科技项目~~
大规模电动汽车换电站接入电网后,其充放电行为将给系统优化运行带来新的挑战。将电动汽车换电站引入传统机组组合问题中,提出考虑换电站与电网互动的机组组合(unit commitment,UC)新模型。在深入研究电动汽车电池更换物理过程的基础上...
关键词：机组组合 电动汽车 换电池站 电动汽车与电网互动 
大规模电动汽车充放电优化控制及容量效益分析被引量：74
《电力系统自动化》2012年第10期19-26,共8页罗卓伟 胡泽春 宋永华 徐智威 阳岳希 刘辉 
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2011AA05A110,2012AA050211);国家自然科学基金资助项目(51107060)~~
建立了电动汽车充放电两阶段优化模型,并采用整数规划方法求解,以获取通过优化控制降低的峰荷量及车辆到电网(V2G)的放电量。考虑电动汽车起始充电时间、起始荷电状态的随机分布,采用拉丁超立方抽样方法进行抽样,以有效减小计算规模。...
关键词：电动汽车 有序充电 车辆到电网(V2G) 拉丁超立方抽样 整数规划 
基于网损因子迭代的安全约束机组组合算法被引量：12
《中国电机工程学报》2012年第7期76-82,194,共7页张舒 胡泽春 宋永华 姚良忠 李灿 
国家自然科学基金项目(51107060);国家教育部博士点新教师基金项目(200802481009);Project Supported by National Natural Science Foundation of China(51107060);Doctoral Fund for the New Teacher of Ministry of Education of China(200802481009)
针对考虑安全约束的机组组合(security constrained unit commitment,SCUC)问题,在传统SCUC模型的基础上,建立考虑有功网损及其在电网中分布的SCUC模型,提出一种基于网损因子迭代的SCUC算法。此算法每次迭代先解固定网损因子的SCUC问题...
关键词：机组组合 安全约束 网损 分段线性化 混合整 数规划 
电动汽车接入电网的影响与利用被引量：643
《中国电机工程学报》2012年第4期1-10,25,共10页胡泽春 宋永华 徐智威 罗卓伟 占恺峤 贾龙 
国家863高技术基金项目(2011AA05A110);国家自然科学基金项目(51107060);质检公益科研专项项目(201010232)~~
未来电动汽车(plug-in electric vehicle,PEV)的大规模接入,将给电力系统规划和运行带来不可忽视的影响。从电动汽车充电负荷建模与仿真计算、电动汽车接入对电力系统的影响、电动汽车的充放电控制与利用3大方面,讨论电动汽车接入电网...
关键词：电动汽车 充电负荷模型 有序充电 电力系统 电动汽车与电网互动 
风电—抽水蓄能联合日运行优化调度模型被引量：163
《电力系统自动化》2012年第2期36-41,57,共7页胡泽春 丁华杰 孔涛 
国家自然科学基金资助项目(51107060)~~
基于日前负荷预测和风电出力预测,研究了风电—抽水蓄能联合日运行的优化方法,提出了电网消纳风电出力的新模式。以风电—抽水蓄能联合运行的效益最大化为目标,考虑抽水蓄能机组的启停限制和发电—抽水工况转换限制,以二次约束表征机组...
关键词：风力发电 抽水蓄能 联合运行 机组启停约束 混合整数规划 风电消纳 
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