国家自然科学基金(51166006)

作品数：7被引量：63H指数：6
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关键喷油参数对柴油机性能影响研究
《价值工程》2017年第16期124-127,共4页字进远 朱凯 刘少华 
国家自然科学基金资助项目(51166006);云南省应用基础研究计划资助项目(2011FA011)
应用AVL的FIRE软件,以某型高压共轨柴油机为仿真对象,在不同的喷油正时条件下,对缸内喷雾及燃烧过程进行三维模拟计算,分析这个参数的变化对柴油机温度场、压力场、碳烟和氮氧化物浓度分布等的影响。仿真计算结果表明,喷油正时提前,缸...
关键词：柴油机 高压共轨 喷油正时 仿真计算 FIRE 
满足未来排放法规的车用增压技术被引量：7
《昆明理工大学学报（自然科学版）》2014年第6期63-73,共11页申立中 王俊 刘少华 
国家自然科学基金项目(51166006);国家自然科学基金项目(51466003);云南省教育厅科学研究基金项目(2014J021)
增压技术是内燃机节能减排的关键技术,排放法规的日益严格和燃油经济性指标的不断提升,对增压系统提出了更高的要求.针对满足未来排放法规的车用增压技术,如可变几何截面涡轮增压、二级涡轮增压、复合增压、电辅助涡轮增压以及压气机技...
关键词：可变几何截面涡轮增压 二级涡轮增压 复合增压 电辅助涡轮增压 压气机 
基于参变量扫值的非道路用柴油机增压匹配被引量：8
《农业工程学报》2014年第17期63-70,共8页王俊 申立中 王贵勇 万明定 
国家自然科学基金项目(51166006);国家自然科学基金项目(51246004);云南省应用基础研究计划资助项目(2011FA011)
为了解决传统增压匹配方法不能保证所选涡轮增压器与柴油机最佳匹配的问题,以及内燃机是高度的非线性系统,难以使用具体的数学公式来表示某一参数与其他参数之间的相互关系,基于一款非道路用柴油机的设计开发需求,提出了利用参变量扫值...
关键词：柴油机 耐久性 涡轮 非道路 增压匹配 参变量扫值研究 
高原缺氧环境下生物质燃料对柴油机性能和排放的影响被引量：12
《农业工程学报》2014年第13期53-59,共7页刘少华 申立中 毕玉华 雷基林 张生斌 
国家自然科学基金资助项目(51166006);国家自然科学基金资助项目(51246004);云南省应用基础研究计划资助项目(2011FA011)
为了研究不同类别的含氧生物质燃料在高原缺氧环境下对发动机性能和排放的影响,在一台卧式双缸柴油机上分别燃用柴油、乙醇柴油E10（含10%体积分数的乙醇和90%体积分数的柴油）及生物柴油-乙醇-柴油B10E10（含10%体积分数的生物柴油,10...
关键词：柴油机 生物质燃料 排放 性能 高原缺氧环境 
乙醇-生物柴油-柴油混合燃料对柴油机性能和排放的影响被引量：16
《农业机械学报》2012年第11期21-25,6,共6页雷基林 申立中 毕玉华 谭泽飞 陈泓 刘少华 
国家自然科学基金资助项目(51166006)
基于乙醇、生物柴油和石化柴油物化性质的互补性,配制了乙醇-生物柴油-柴油混合的多组分燃料(简称BED燃料),在0℃、10℃、15℃、20℃环境下研究了BED燃料相溶性和稳定性,试验研究了6组不同比例BED燃料对柴油机性能和排放的影响。结果表...
关键词：柴油机 乙醇 柴油 生物柴油 排放特性 性能试验 
BED混合燃料稳定性及对高原地区发动机性能影响的研究被引量：17
《汽车工程》2012年第9期816-820,共5页刘少华 申立中 张生斌 毕玉华 雷基林 
国家自然科学基金(51166006);云南省应用基础研究项目(2011FA011);云南省内燃机重点实验室开放基金(KF201003)资助
为研究生物柴油-乙醇-柴油(简称BED)混合燃料对高原地区发动机的性能影响,在不同环境下进行了BED混合燃料的相溶性和稳定性测试的基础上,在高原环境下进行了高压共轨柴油机燃用纯柴油和6组不同比例BED混合燃料的台架试验。结果表明,生...
关键词：BED混合燃料 高原地区 稳定性 高压共轨柴油机 台架试验 
燃料含氧量在不同海拔下对柴油机性能的影响被引量：13
《内燃机学报》2012年第4期316-321,共6页刘少华 申立中 毕玉华 雷基林 张生斌 
国家自然科学基金资助项目(51166006);云南省应用基础研究计划资助项目(2011FA011)
为了研究生物质燃料含氧量在不同海拔地区对柴油机性能的影响关系,进行了燃用不同氧质量分数的生物柴油-乙醇-柴油(BED)混合燃料和纯柴油的对比试验.结果表明,发动机外特性在不同大气压力下BED混合燃料的转矩均低于纯柴油,并随氧质量分...
关键词：燃料含氧量 不同海拔地区 性能 碳烟排放 喷油提前角 
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