铁道部科技研究开发计划(2007G012)

作品数:7被引量:53H指数:5
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相关主题:离心模型试验软土地基路堤水泥土搅拌法桩土荷载分担比土工离心模型更多>>
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基于离心模型试验的软基路堤基底压力和垫层筋带拉力分析被引量:7
《岩土力学》2010年第9期2772-2779,共8页张良 罗强 陈虎 张敏静 裴富营 
铁道部科技研究开发计划项目(No.2007G012)
为掌握垫层结构性能对基底压力和垫层筋带拉力的影响,设计了3种不同垫层结构的软土地基路堤离心模型试验,测试了在路堤荷载作用下的基底压力和垫层筋带拉力等数据。试验数据及分析表明,(1)随垫层结构性增强,路堤中心处的基底压力逐渐减...
关键词:软土地基路堤 离心模型试验 路堤基底压力 加筋垫层筋带拉力 
水泥土搅拌法加固斜坡软弱土地基的土工离心模型试验研究被引量:16
《中国铁道科学》2010年第4期12-19,共8页罗强 胡勇刚 张良 杨尧 
铁道部科技研究开发计划项目(2007G012);西南交通大学创新团队培育计划项目(2007IRT06)
以达成铁路扩能改造工程新建段某工点为原型,设计5组基于水泥土搅拌法地基处理方案的室内土工离心模型试验,分析在路堤荷载作用下水泥土搅拌法不同布桩方式对斜坡软弱土地基的加固效果和对桩土荷载分担及加筋垫层筋带拉力的影响规律。...
关键词:地基加固 斜坡软弱土地基 桩土荷载分担比 垫层筋带拉力 土工离心模型 水泥土搅拌法 
基于离心模型试验的水泥土搅拌法加固斜坡软弱土地基变形特性分析被引量:12
《岩土力学》2010年第7期2207-2213,共7页胡勇刚 罗强 张良 黄晶 陈亚美 
铁道部科技研究开发计划(No.2007G012);西南交通大学创新团队培育计划(No.2007IRT06);中铁八局集团有限公司科研计划(2006)
为充分掌握斜坡软弱土地基在路堤荷载作用下的变形特性,寻求合理的地基加固措施,以新建达成铁路扩能改建工程某工点为原型,设计了5组基于水泥土搅拌法地基处理方案的室内土工离心模型试验。通过对试验数据的整理分析,结果表明:(1)针对...
关键词:离心模型试验 斜坡软弱土地基加固 水泥土搅拌法 变形特性 
基于离心模型试验的桩帽网结构路基桩端持力层效应研究被引量:8
《岩土工程学报》2009年第8期1192-1199,共8页张良 罗强 裴富营 杨尧 
铁道部科技研究开发计划项目(2007G012);西南交通大学创新团队研究项目(2007IRT06)
为了考察桩端持力层强度对桩帽网结构路基(地基)承载特性的影响,设计了4组不同桩端持力层状态的离心模型试验,测试了地基变形、加筋垫层拉力和路堤基底压力等数据。测试数据表明:①桩端持力层强度降低,地基由稳定向出现桩底明显刺入再...
关键词:桩帽网结构路基 桩端持力层效应 离心模型试验 地基承载特性 加筋垫层拉力 
基于离心模型试验的高强度桩复合地基桩间距效应分析被引量:7
《铁道学报》2009年第6期69-75,共7页BUI PHU DOANH 罗强 张良 苏兴 
铁道部科技研究开发计划(2007G012);中铁八局集团有限公司科研计划(2006)
针对客运专线在软土和松软土地基处理中大规模采用高强度桩复合地基技术的应用情况,进行路堤荷载作用下不同桩间距的离心模型试验,分析桩间距的变化对高强度桩复合地基的荷载传递、破坏特点、桩土应力及垫层拉筋受力、地基沉降变形等工...
关键词:路堤荷载 高强度桩 复合地基 离心模型试验 桩间距效应 
基于离心模型试验的软土地基路堤加筋垫层效应研究被引量:4
《铁道学报》2009年第4期108-114,共7页张良 罗强 裴富营 陈亚美 
铁道部科技研究开发计划项目(2007G012);西南交通大学创新团队研究项目(2007IRT06)
为了考察软土地基路堤的加筋垫层效应,进行4组不同垫层结构处理软土地基的离心模型试验,测试软土地基的沉降变形、垫层拉力和路堤基底压力等数据。测试数据表明:设置加筋垫层能有效减小并匀化软土地基在上部路堤荷载作用下的沉降变形,...
关键词:刚性与柔性垫层 软土地基沉降 加筋垫层拉力 路堤基底压力 离心模型试验 
基于离心模型试验的高强度桩复合地基桩帽效应分析被引量:4
《岩土工程学报》2008年第8期1158-1164,共7页BUI Phu Doanh 罗强 张良 
铁道部科技研究开发计划项目(2007G012)
桩帽的设置及其覆盖率的变化对高强度桩复合地基的工程特性影响巨大,对桩帽尺寸的合理设计是实现高强度桩–桩间土–加筋垫层协调承载和变形控制的技术关键。结合某铁路新建双线段(v≥200 km/h)现场软基处理工点的具体情况,进行了4组设...
关键词:离心模型试验 软土地基路堤 高强度桩复合地基 桩帽效应 
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