交通部西部交通建设科技项目(200131800033)

作品数：12被引量：84H指数：6
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路面钻芯取样试件渗透试验研究
《昆明理工大学学报（理工版）》2007年第1期72-76,共5页王甦达 唐正光 宁晓骏 吴培关 行平义 
交通部西部建设科技项目(项目编号:200131800033)
路面材料的渗透系数可作为路面结构内部排水设计以及评价路面施工质量的依据,文章研制了一种测定路面钻芯取样试件渗透系数的新装置,提出了相应的试验方法.通过对云南某高速公路现场钻芯取样试件的渗透试验研究,证明渗透试验装置和方法...
关键词：渗透系数 路面 钻芯 高速公路 
桥面排水管长度对排水量的影响研究
《交通科技》2005年第5期71-73,共3页王颢 张林洪 毛继苓 
西部交通科技建设项目(200131800033)资助
针对桥面水平排水管和垂直排水管两种不同长度的排水量进行计算,并分析其长度对排水量的影响。
关键词：桥面 排水管 排水量 影响 排水量 排水管 长度 桥面 
沥青路面结构的渗透性能测试研究被引量：18
《中南公路工程》2005年第3期10-14,共5页张林洪 王苏达 吴培关 唐正光 吴华金 陈加洪 
西部交通建设科技项目(200131800033)
对云南省元磨高速现场进行了路面透水性试验,通过对试验结果的计算分析,得出了路面结构的透水性质和各层之间的相对透水性质差异,并对路面结构层的透水性能差异进行了分析,对路面结构的渗透性质有了全面的认识。
关键词：路面结构 渗水 试验 分析 
无砂混凝土试验研究被引量：10
《交通科技》2004年第5期4-6,共3页付贵海 张林洪 王苏达 赵江 
交通部西部科技建设项目 ( 2 0 0 13 180 0 0 3 3 )资助
采用正交试验法对无砂混凝土进行抗压强度、渗透试验研究并测定无砂混凝土的孔隙率和有效孔隙率 ,讨论无砂混凝土渗透系数的计算公式 ,分析影响无砂混凝土强度和渗透性的因素 。
关键词：无砂混凝土 试验研究 配合比 渗透系数 抗压强度 计算公式 因素 有效孔隙率 渗透试验 渗透性 
以缝代篦试验研究与应用
《昆明理工大学学报（理工版）》2004年第4期143-146,共4页张林洪 陈加洪 吴华金 王苏达 唐正光 吴培关 杨淑麟 赵江 
2 0 0 1年西部交通科技建设项目 (项目编号 :2 0 0 13180 0 0 33)
雨水口篦子是常用的路面排水设施 ,然而在公路运营过程中暴露了各种各样的问题 .以缝代篦、缝篦结合是一个全新的路面排水方案 .通过水工模型试验 ,对横缝排水状况和泄水量做了系统地试验研究 ,并且对横缝运用提出了设计、施工建议 ,并...
关键词：公路 横缝 以缝代篦 路面排水 
公路雨水口篦子泄水量试验研究被引量：4
《中南公路工程》2004年第2期13-16,共4页赵江 张林洪 吴培关 王苏达 杨叔璘 付贵海 
西部交通科技建设项目 ( 2 0 0 13 180 0 0 3 3 )
雨水口篦子泄水量是雨水口泄水能力好坏的关键因素 ,其设置的好坏直接影响道路路面排水效果。通过水工模型试验研究了不同型式的篦子在不同上游来水流量以及不同纵坡条件下的泄水量 ,最后对雨水口篦子型式的选择提出了推荐方案 。
关键词：公路 雨水口篦子 泄水量 试验研究 泄水能力 路面排水 
我国目前桥面排水系统设计施工现状被引量：7
《中南公路工程》2004年第2期17-19,共3页万剑平 张亮 罗杰 
西部交通科技建设项目 ( 2 0 0 13 180 0 0 3 3 )
桥面上水的存在会引起车轮打滑和一系列的水破坏现象。根据国内桥梁排水系统现状的调查 ,对我国桥梁排水系统中存在的缺陷和桥面水破坏现象进行总结 。
关键词：桥梁 桥面排水系统 设计 施工 
沥青桥面铺装层渗水的危害性与处理方法被引量：20
《中南公路工程》2004年第2期20-22,共3页罗杰 张亮 万剑平 
西部交通科技建设项目 ( 2 0 0 13 180 0 0 3 3 )
探讨了沥青桥面面层早期水破坏产生的原因 ,提出沥青面层的施工应在混合料制备、碾压温控等方面对沥青面层的压实度、沥青混合料的空隙率和均匀性进行更严格的控制 ,并结合适当的排水措施 。
关键词：沥青桥面铺装层 渗水 处理方法 早期水破坏 压实度 空隙率 沥青混合料 
沥青稳定碎石排水混合料水稳定性的试验研究被引量：3
《湖南交通科技》2003年第4期13-15,共3页张迎春 黄立葵 田军 
西部交通建设科技项目(200131800033)
采用马歇尔稳定度、抗压回弹模量以及劈裂强度作为水稳定性指标,通过大量的室 内试验,分析了浸水条件、沥青用量对沥青稳定碎石排水混合料水稳定性的影响。
关键词：沥青稳定碎石排水混合料 水稳定性 路面 内部排水 
沥青稳定碎石透水基层混合料组成设计的研究被引量：11
《中南公路工程》2003年第4期8-10,35,共4页黄立葵 张迎春 何慧斌 万剑平 
交通部西部交通建设科技项目(200131800033)
沥青稳定碎石透水混合料用于路面结构基层在很大程度上改善和提高了路面结构的排水性能,同时又不降低其结构承载性能。本文基于国外对大孔隙透水材料的试验研究和实际使用状况,针对沥青稳定碎石透水基层混合料的特性,提出了可行的满足...
关键词：沥青稳定碎石透水混合料 路面结构基层 组成设计 析漏试验 最佳沥青用量 
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