王甦达

作品数：12被引量：39H指数：4
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发文主题：过湿土电渗法电渗含水率地下水更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程机械工程更多>>
发文期刊：《成都理工大学学报（自然科学版）》《灾害学》《路基工程》《岩土工程学报》更多>>
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雨水对路堑路基的影响分析被引量：5
《公路工程》2012年第3期25-29,共5页张林洪 吴华金 赵江 王甦达 唐正光 陈加洪 
云南省交通厅重点科技项目(TST(2005)52B104C)
针对路堑路基,采用有限元方法计算分析了降雨入渗情况下,不同地下水位和是否设置边缘渗沟的路基与路面中的压力水头,通过分析得出:在地下水位高和雨水量大的地区设置渗沟是非常有必要的,其他地区或地段设置渗沟也是有益的。
关键词：降雨入渗 地下水 路面 路堑 压力水头 
电渗与真空排水法降低填料含水率的比较研究
《昆明理工大学学报（自然科学版）》2011年第3期24-28,共5页王甦达 费维水 唐正光 吴培关 
云南省交通厅重点科技项目(项目编号:TST(2005)526104C)
采用对比试验方法研究电渗排水和真空排水降低填料含水率的效能.试验分析表明,电渗法在细粒土料中的排水效率显著高于真空排水法,在粗粒土料中两者的排水效率大体相当,但电渗耗电量远低于真空排水,这一结果有助于选择适当的土料含水率...
关键词：电渗 真空排水 对比试验 含水率 填料 
多雨潮湿地区路基填料的处治方法被引量：1
《路基工程》2010年第4期61-63,共3页王甦达 吴华金 张林洪 
云南省交通厅重点科技项目(TST(2005)52B104C)
讨论了多雨潮湿地区各种过湿土填料的处治方法及特点,并介绍了电渗处理过湿土这一新方法,阐述了各种方法的适用范围和应用局限。认为应根据工程具体情况灵活采用,不能一概而论。
关键词：多雨潮湿地区 过湿土 含水率 路基施工技术 
电渗法处理过湿土填料中有关参数设计的探讨被引量：12
《岩土工程学报》2010年第2期211-215,共5页王甦达 张林洪 吴华金 段翔 陈加洪 
云南省交通厅重点科技项目(TST(2005)52b104c)
介绍了应用电渗脱水原理降低路基过湿填料含水率的方法及要点;将电渗理论、电学原理和现有电渗实践成功经验结合起来,提出了电渗法处理过湿土的设计、计算步骤以及相关参数的估算方法,给出了具体计算公式,通过实际工程对该方法进行了检...
关键词：电渗 含水率 脱水 过湿土 界面电阻 设计 
电渗法处理过湿填料的施工技术被引量：5
《公路工程》2009年第3期15-19,共5页王甦达 张林洪 费维水 魏业清 
云南省交通厅重点科技项目(TST(2005)52B104C)
利用电渗方法降低过湿土填料的含水率是过湿土填筑中的一项新技术。介绍了电渗处理过湿土填料施工的具体技术,包括电渗方案、设备与材料、施工工艺及质量控制、现场管理、电渗监测等,对开展电渗处理过湿土的研究和现场施工具有参考作用。
关键词：电渗 含水率 路基 过湿土 
山区公路工程建设对地下水渗流的影响被引量：3
《地质灾害与环境保护》2008年第4期81-86,共6页张林洪 王甦达 唐正光 吴华金 段翔 彭绍勇 
水麻高速公路多雨潮湿地区路堤填筑施工技术(TST(2005)52B104C)
分别就公路路堤、路堑、半挖半填等路基结构和隧道结构对周围岩土体的渗透性、渗流路径、地下水位等方面的影响进行了分析,以对公路工程建设对地下水环境的影响和与水文地质有关的灾害和损害的分析评价有所帮助。
关键词：公路 地下水 渗流 环境 
含水量对路堤细粒填土的影响及对策被引量：3
《成都理工大学学报（自然科学版）》2008年第2期205-209,共5页王甦达 张林洪 唐正光 吴华金 段翔 彭绍勇 
云南省交通厅重点科技项目(TST(2005)52b104c)
通过对粉质重亚粘土、粉土、风化残积重亚粘土的击实试验及强度测试数据进行分析,表明高含水量填料密实度与强度之间关系有其特殊性,并非密实度越高越好,超过临界密实度后强度反而下降,且击实后的土样如果受水分侵入强度也会降低,因此...
关键词：路堤 高含水量填土 防水 保湿 压实 
水对公路工程的危害及公路建设对水环境的影响被引量：6
《灾害学》2008年第1期76-81,共6页张林洪 王甦达 唐正光 吴华金 段翔 彭绍勇 
云南省交通厅重点科技项目(TST(2005)52B104C)
水对公路的路基、路面、隧道等结构都会产生危害,而公路建设也会对沿线的地下水环境产生影响。进行公路排水对提高使用道路的寿命和服务质量有积极的作用,但也应考虑公路建设对地下水和地表水环境的影响。
关键词：公路工程 地下水 环境 水损害 地质灾害 
用过湿土填筑路基后的非饱和渗流分析被引量：2
《昆明冶金高等专科学校学报》2008年第1期37-43,共7页王甦达 张林洪 王颢 吴华金 段翔 彭邵勇 
云南交通厅重点科技项目:水麻高速公路多雨潮湿地区路堤填筑施工技术(TST(2005)52B104C)
采用非饱和渗流分析法计算过湿土填筑路堤后含水量的变化转移规律,得到了不同排水结构过湿土路堤的含水量分布和变化规律,为过湿土填筑路堤提供了一定的依据。
关键词：路堤 过湿土 非饱和渗流 含水量 
不同电渗法降低填料含水量的方法研究被引量：2
《昆明冶金高等专科学校学报》2008年第1期44-50,共7页彭祖强 张林洪 吴华金 李苗 王甦达 段翔 彭邵勇 
云南省交通厅重点科技项目:水麻高速公路多雨潮湿地区路堤填筑施工技术(TST(2005)52B104C)
电渗法可以使水向直流电的阴极渗流和排出,从而降低土料的含水量,而且电流产生的热量还可蒸发土料中的水分以降低其含水量。如果把阴极布置在土料下方,直流电渗在土壤水分重力渗流的基础上再作用电渗,两者叠加效果更为明显。采用不同电...
关键词：电渗法 含水量 电极 电压 
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