国家自然科学基金(51075411)

作品数:20被引量:175H指数:8
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相关作者:杨亚联秦大同杜波杨阳胡晓松更多>>
相关机构:重庆大学重庆长安新能源汽车有限公司北京理工大学西华大学更多>>
相关期刊:《汽车工程》《组合机床与自动化加工技术》《中国机械工程》《汽车科技》更多>>
相关主题:混合动力汽车模式切换混合动力传动系统平顺性更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程金属学及工艺更多>>
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混合动力汽车模式切换与AMT换挡品质评价方法被引量:1
《汽车科技》2014年第6期6-13,共8页杜波 秦大同 段志辉 唐岚 
重庆市重大科技攻关项目(CSTC2008AA6025)资助;国家自然科学基金项目(51075411)资助;汽车工程四川省高校重点实验室开放课题(szjj2014-069)资助
从整车动力性、传动系耐久性和舒适性三个方面确定了搭载AMT的混合动力汽车模式切换与换挡品质的评价指标。基于遗传算法优化BP神经网络的方法,建立了模式切换与换挡品质的客观评价模型。将客观评价模型的预测结果与主观评价的结果进行...
关键词:混合动力汽车 模式切换 换挡品质 遗传算法 BP神经网络 
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