铁道部科技研究开发计划(2008G022-A)

作品数：2被引量：11H指数：2
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相关作者：陈彦恒易思蓉聂良涛范磊更多>>
相关机构：教育部西南交通大学中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
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相关领域：交通运输工程更多>>
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铁路隧道空气附加阻力及坡度折减系数研究被引量：4
《地下空间与工程学报》2016年第3期795-802,共8页范磊 
铁道部科技研究开发计划项目(2008G022-A);中铁二院科技项目(院计划11541035[11-12])
采用非恒定流理论,提出了隧道空气附加阻力的计算方法,分别推导了列车部分进入隧道、全部进入隧道、部分驶出隧道的空气附加阻力解析计算公式;研究了列车在隧道内不同运行时刻的空气阻力变化规律,并全面阐述了隧道长度、隧道净空断面、...
关键词：铁路隧道 空气附加阻力 列车 坡度折减系数 
电气化铁路隧道最大坡度系数研究被引量：7
《中国铁道科学》2013年第6期42-48,共7页易思蓉 聂良涛 陈彦恒 
铁道部科技研究开发计划项目(2008G022-A)
结合我国新的铁路系统技术条件，进行电气化客货共线铁路隧道最大坡度系数研究。结果表明：在电气化客货共线铁路上，旅客列车通过隧道时，机车牵引力余量远大于隧道附加阻力，因此线路隧道最大坡度设计不受旅客列车通过条件的限制；对...
关键词：铁路 长大坡道线路 隧道最大坡度系数 
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