教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-05-0656)

作品数：5被引量：71H指数：4
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矿物纤维改善沥青混合料高温稳定性研究被引量：27
《公路交通科技》2008年第11期20-23,共4页吴少鹏 叶群山 刘至飞 
教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-05-0656)
分别采用动态模量试验、动态蠕变试验和车辙试验研究了玄武岩矿物纤维对沥青混合料的粘弹特性及高温稳定性的影响。研究结果表明,矿物纤维掺入后沥青混合料的动态模量和相位角具有相同的变化规律,且纤维的使用能提高沥青混合料的动态模...
关键词：道路工程 沥青混合料 高温稳定性 动态模量 动态蠕变 矿物纤维 
基于三点弯曲试验的ATB-25弯拉特性的研究被引量：7
《公路交通科技》2008年第10期13-16,共4页吴少鹏 曹庭维 陈明宇 黄旭 
教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-05-0656)
通过沥青稳定碎石基层ATB-25沥青混合料的三点弯曲试验，研究了温度及加载速率对弯拉强度、弯拉应变及弯曲劲度模量的影响规律。在较大试验温度范围内，施加两组加载速率对ATB-25沥青混合料小梁试件的弯拉特性进行试验研究。结果表明：...
关键词：道路工程 沥青混合料 三点弯曲试验 加载速率 弯曲应变能 
沥青基路用传感器材料的试验研究被引量：4
《华中科技大学学报（城市科学版）》2008年第2期11-14,共4页吴少鹏 高博 邱健 岳红波 
教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-05-0656)
本文探讨了导电沥青基复合材料作为路用传感器的可行性。采用改进后的车辙试验和单轴压缩试验对其进行了研究,通过对实际路面荷载的模拟,向导电沥青混合料试件施加预设力,通过电阻变化得出导电沥青混合料的应力与电阻的对应关系。试验...
关键词：导电沥青混凝土 电阻 沥青 压力传感器 压敏 
聚酯纤维沥青混凝土动态模量与疲劳性能研究被引量：22
《武汉理工大学学报》2007年第9期5-8,共4页叶群山 岳红波 李力 吴少鹏 
教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-05-0656)
采用动态模量试验和间接拉伸疲劳试验研究了聚酯纤维沥青混凝土(纤维掺量为0.25%)的动态模量特性和疲劳性能,分析了聚酯纤维对沥青混凝土粘弹特性和疲劳性能的影响。结果表明,聚酯纤维掺入后能降低沥青混凝土低温时的脆性,提高其高温时...
关键词：沥青混凝土 聚酯纤维 动态模量 相位角 疲劳寿命 
混杂纤维沥青胶浆及其混合料性能研究被引量：11
《武汉理工大学学报》2007年第9期31-34,共4页岳红波 陈筝 叶群山 唐宁 
教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-05-0656)
分别采用动态剪切试验、马歇尔试验、车辙试验等方法研究了混杂纤维沥青胶浆的流变特性以及沥青混合料的马歇尔试件性能、路用性能,并将其与掺加单一纤维的情况进行比较。结果表明,随着混杂纤维体系中聚酯纤维比例的增加,纤维沥青胶浆...
关键词：沥青胶浆 沥青混合料 混杂纤维 复合剪切模量 路用性能 
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