湖北省教育厅自然科学基金(200611004)

作品数：3被引量：14H指数：2
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电动汽车用电池智能化快速充电研究被引量：10
《武汉科技大学学报》2010年第2期218-221,共4页麻友良 罗明胜 陈全世 
湖北省教育厅自然科学基金重点资助项目(200611004)
基于电池快速充电基本原理,制定了电动汽车用电池的分段恒流充电方案。根据对分段恒流充电试验结果的分析,对其控制策略进行了调整:按容量梯度法确定分段恒流充电终止控制参数,适当减小各段恒流值下降梯度,并将电池温度设为充电安全保...
关键词：电池 快速充电 分段恒流 智能控制 电动汽车 
电动车铅蓄电池快速充电方法的结合研究被引量：3
《湖北汽车工业学院学报》2009年第1期8-10,67,共4页朱斯 麻友良 孙希平 
湖北省教育厅自然科学重点项目(200611004)
针对当前电动车的现状研究,试验了去极化脉冲充电结合并联充电的方法。结果证明在充电时间明显缩短的情况下,而且加强了电池组各电池SOC的一致性,同时进行了传统的两阶段恒流充电法作为参照,结果表明,采用目前可行的去极化脉冲结合并联...
关键词：铅酸蓄电池 去极化脉冲充电 并联充电 均匀性 
混合动力汽车电池放电终止状态判断方法被引量：1
《汽车电器》2007年第10期5-7,共3页麻友良 刘国栋 陈全世 
汽车安全与节能国家重点实验室开放基金(KF2006-04);湖北省教育厅自然科学研究重点项目(200611004)
分析比较几种判断铅酸电池放电终止状态的方法,指出这些以恒流放电特性为基础的放电终止状态判断标准不适于在变电流放电状态下工作的混合动力电动汽车用电池;U-C曲线斜率法考虑了变电流放电因素,适用于混合动力电动汽车电池管理系统对...
关键词：混合动力 铅酸电池 U-C曲线斜率法 放电终止 
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