陕西省交通科技项目(07-06K)

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相关期刊：《公路工程》《交通运输工程学报》《中国公路学报》更多>>
相关主题：桥梁工程连续刚构桥动力特性桥墩形式有限元法更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
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施工方案中途改变的无背索斜拉桥监控方法
《施工技术》2013年第11期85-87,共3页王晓明 郝宪武 白絮 
陕西省交通科技项目(07-06K)
无背索斜拉桥是高次超静定自平衡体系,塔、梁内力与线形相互耦合,斜拉索拉力之间存在相干性。施工方案中途改变后,监控方案调整分析繁琐且计算量大,很难再满足目标成桥状态。引入无应力状态量,指出无应力状态控制法在施工方案改变时的...
关键词：桥梁工程 斜拉桥 无应力状态控制法 监控 
施工碎石对安全帽撞击的可靠度分析
《公路工程》2013年第1期106-110,共5页郝宪武 王仕珏 王晓明 
陕西省交通科技项目(07-06K);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(CHD2011JC174)
随着桥梁高度的不断加高,安全施工变得越来越重要。施工碎石坠落做为施工中一种高发、高危事件,对施工人员的安全构成了严重的威胁。本文以安全帽的抵抗能力与施工碎石对安全帽的撞击力作为极限状态方程的抗力和效应,通过分析影响抗力...
关键词：施工碎石 安全帽 撞击 随机变量 可靠度 
桥墩形式对连续刚构桥动力特性的影响被引量：20
《中国公路学报》2011年第2期70-76,共7页李子春 
陕西省交通科技项目(07-06K)
以西禹高速公路杏沟连续刚构桥为研究对象,采用ANSYS有限元程序,并考虑边跨支座处的弹性约束作用,建立了该连续刚构桥动力计算的整体空间有限元计算模型,探讨了连续刚构桥采用钢筋混凝土四柱式桥墩、双薄壁空心墩、单薄壁空心墩及独柱...
关键词：桥梁工程 连续刚构桥 有限元法 动力特性 桥墩形式 
桥梁状态的区间可拓评估模型被引量：7
《交通运输工程学报》2009年第6期36-41,共6页杨雅勋 李子春 李子青 郝宪武 
陕西省交通科技项目(07-06K)
为了较好地反映桥梁的使用状态,解决目前桥梁状态评估中存在主观影响因素过多与评价指标权重不确定性等问题,基于区间可拓评价理论,采用了将专家主观权重和客观权重相结合的组合权重作为最终指标权重,建立了桥梁状态的区间可拓评估模型...
关键词：桥梁工程 状态评估 可拓学 区间关联函数 组合权重 
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