交通部西部交通建设科技项目(2009318814071)

作品数：3被引量：10H指数：2
导出分析报告
相关作者：杨志刚张艳张环姚红云更多>>
相关机构：重庆交通大学更多>>
相关期刊：《交通信息与安全》《公路与汽运》更多>>
相关主题：安全度车辆行驶安全系统开发预警系统预警更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-3
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于车路耦合的山区道路交通安全度模型被引量：3
《交通信息与安全》2011年第1期51-54,共4页杨志刚 张艳 姚红云 张环 
交通运输部西部交通建设科技项目(批准号:2009318814071)资助
针对山区道路交通安全现状,提出安全度概念,分析了山区道路行驶车辆的制动器不失效、车辆横向不失稳等安全性条件。并利用车辆参数、道路参数和能量平衡的原理,建立了山区车辆行驶中车路耦合的交通安全条件和安全度模型。
关键词：安全度 交通安全度模型 车路耦合 制动器 
山区道路车辆行驶安全预警系统开发被引量：7
《交通信息与安全》2011年第1期55-58,共4页张环 杨志刚 张艳 
交通运输部西部交通建设科技项目(批准号:2009318814071)资助
当发现车辆发生安全事故机率达到一定程度时,及时警示驾驶员采取恰当措施操纵车辆,可有效地减少交通事故的发生。通过对基于车路耦合的汽车山区行驶安全度模型的分析,确定了可用来预测车辆在山区道路行驶过程中安全程度的参数,同时提出...
关键词：安全度模型 安全度 预警系统 
基于安全度的山区道路交通安全模糊综合评价
《公路与汽运》2011年第1期59-62,共4页张艳 杨志刚 张环 
交通运输部西部交通建设科技项目(2009318814071)
根据重庆山区公路交通事故调研结果和国内外交通安全评价成果,综合考虑影响安全度的人、车、路、环境等主要因素,建立了山区公路交通安全评价指标体系;运用模糊数学理论对重庆山区公路交通安全建立多层次模糊综合评价数学模型,对其安全...
关键词：公路交通 交通安全 模糊数学 山区公路 综合评价 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部