交通部西部交通建设科技项目(200631882244)

作品数：32被引量：353H指数：12
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相关作者：薛伟辰谭园郑乔文杨雨王晓辉更多>>
相关机构：同济大学上海市政工程设计研究总院上海城市管理职业技术学院更多>>
相关期刊：《建筑结构学报》《建筑结构》《水力发电学报》《公路交通科技》更多>>
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全预应力混凝土梁长期变形计算被引量：6
《工程力学》2016年第9期116-122,共7页刘婷 薛伟辰 王巍 
国家重点基础研究发展计划项目(2012CB026200);交通部西部交通建设科技项目(200631882244)
与部分预应力混凝土梁相比,全预应力混凝土梁全截面受压且压应力较高,由于混凝土收缩徐变产生的梁长期变形也更大。该文从按龄期调整的有效模量法出发,将梁沿长度方向细分单元,细分单元长度为截面高度的1倍~2倍,锁定单元节点,分别计算...
关键词：全预应力混凝土梁 混凝土收缩徐变 预应力筋松弛 附加曲率 长期变形 计算公式 
人工海水环境下GFRP筋抗拉性能加速老化试验被引量：13
《建筑材料学报》2014年第1期35-41,共7页付凯 薛伟辰 
中央高校基本科研业务费专项资金项目(同济大学);新世纪优秀人才支持计划(NCET-10-0636);交通部西部交通建设科技项目(200631882244)
根据ASTM D665规定的试验方法,开展了40,60,80℃人工海水环境中玻璃纤维塑料(GFRP)筋抗拉性能的加速老化试验.GFRP筋试件数量共90根,直径为16 mm,侵蚀时间分别为3.65,18.00,36.50,92.00,183.00 d.结果表明:在40,60,80℃人工海水环境中侵...
关键词：人工海水环境 温度 玻璃纤维塑料筋 抗拉性能 退化模型 
FRP混凝土组合梁抗剪连接件试验研究被引量：10
《公路交通科技（应用技术版）》2014年第1期207-210,共4页薛伟辰 张赛 葛畅 
国家"973"计划项目(2012CB026200);交通部西部交通建设科技项目(200631882244)
针对工程中常用的2种FRP-混凝土组合梁的抗剪连接形式(FRP开孔板件和采用粘结剂粘结),开展了10个连接件推出试件在单调静力荷载下的试验研究,重点研究了混凝土强度、FRP开孔板排数等参数对连接件的破坏形态、极限承载力、滑移特性和应...
关键词：FRP开孔板件 粘结剂粘结 破坏形态 极限承载力 滑移 
碱环境下不同应力水平GFRP筋抗拉性能试验被引量：16
《复合材料学报》2013年第6期67-75,共9页薛伟辰 王伟 付凯 
国家973计划(2012CB026200);国家自然科学基金(50978193);交通部西部交通建设科技项目(200631882244)
基于ACI 440.3R-04规定的试验方法,对60℃碱环境下应力水平分别为0、25%和45%的玻璃纤维塑料(GFRP)筋的抗拉性能进行了试验研究。试件数量共90根,侵蚀时间分别为3.65、18、36.5、92、183天。采用SEM对腐蚀前后GFRP筋的微观形貌进行了观...
关键词：碱环境 应力水平 GFRP筋 抗拉性能 退化模型 
2年持续荷载下城市轻轨预应力钢-混凝土组合梁试验研究被引量：7
《土木工程学报》2013年第3期110-118,共9页薛伟辰 孙天荣 刘婷 
国家自然科学基金(50978193);交通部西部交通建设科技项目(200631882244);建设部科技项目(2008-K2-21);上海市科学技术委员会科研计划项目课题(09231200400)
为研究城市轻轨预应力钢-混凝土组合梁在长期荷载作用下的受力性能,按照截面刚度和应力相似的原则,设计4根钢-混凝土组合梁模型,进行为期2年的堆载试验,重点考察持续荷载下有效预应力大小和混凝土种类对组合梁跨中变形和截面应力的影响...
关键词：城市轻轨预应力钢-混凝土组合梁 长期性能 持续荷载试验 跨中变形 计算方法 
黏砂变形GFRP筋与约束混凝土之间的黏结性能被引量：13
《建筑材料学报》2013年第1期6-11,16,共7页薛伟辰 王圆 方志庆 
国家自然科学基金资助项目(50978193);国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2012CB026200);交通部西部交通建设科技项目(200631882244)
基于30个Losberg拉拔试验,对黏砂变形GFRP筋与采用箍筋约束的混凝土之间的黏结性能进行了较为系统的研究.研究表明:GFRP筋与约束混凝土之间的黏结-滑移(τ-s)曲线可分为微滑移段、滑移段、下降段、二次上升段以及残余下降段;对于采用箍...
关键词：GFRP筋 约束混凝土 体积配箍率 黏结 黏结-滑移本构模型 
不同表面形态的黏砂变形GFRP筋与混凝土之间的黏结性能被引量：4
《华北水利水电学院学报》2013年第1期7-10,共4页薛伟辰 方志庆 杨雨 
国家自然科学基金项目(50978193);交通部西部交通建设科技项目(200631882244);教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-10-0636)
基于27个Losberg拉拔试验,对不同表面形态的黏砂变形玻璃纤维(GFRP)筋与混凝土之间的黏结性能进行了较为系统的研究.研究表明:GFRP筋与混凝土之间的黏结应力-滑移(τ-S)曲线可分为上升段、下降段和振荡段3段,其中上升段又可分为微滑移...
关键词：黏砂变形GFRP筋 表面形态 混凝土 破坏模式 黏结应力-滑移曲线 黏结强度 
FRP-混凝土组合桥面板单调静力性能的试验研究被引量：4
《华北水利水电学院学报》2012年第6期78-82,共5页古徐莉 薛伟辰 
国家"973"计划项目(2012CB026200);交通部西部交通建设科技项目(200631882244)
采用抗剪连接件将FRP板与混凝土板连接起来共同承担外部荷载,即形成了FRP-混凝土组合桥面板.开展了采用FRP开孔板连接件和环氧树脂2种方式连接的FRP-混凝土组合桥面板的单调静力性能试验,重点对其破坏形态、承载力、变形、滑移等进行研...
关键词：FRP-混凝土组合桥面板 单调静力性能 试验 抗弯承载力 滑移 变形 
碱环境下GFRP筋拉伸性能加速老化试验研究被引量：20
《建筑材料学报》2012年第6期760-766,共7页王伟 薛伟辰 
国家自然科学基金资助项目(50978193);交通部西部交通建设科技项目(200631882244);上海市科学技术委员会科研计划项目(10dz0583700)
基于ACI 440.3R—04规定的试验方法,开展了碱环境下玻璃纤维增强塑料(GFRP)筋拉伸性能的加速老化试验研究.试件数量共150根,试验参数包括:(1)碱溶液温度,分别为40,60,80℃;(2)GFRP筋直径,包括12.7,16.0,19.0mm;(3)碱溶液中的侵蚀时间,...
关键词：碱环境 温度 玻璃纤维增强塑料筋 拉伸性能 预测模型 
城市轻轨钢-混凝土组合梁施工阶段的受力性能被引量：1
《中南大学学报（自然科学版）》2012年第8期3222-3227,共6页薛伟辰 孙天荣 丁敏 
交通部西部交通建设科技项目(200631882244);住房和城乡建设部科技项目(2008-K2-21)
为了研究城市轻轨轨道交通钢-混凝土组合梁在施工阶段的受力性能,以城市轻轨中实际采用的钢-混凝土组合梁为原型,按截面刚度和应力相似的原则,设计4根1:5钢-混凝土组合梁模型,对其在为期90 d的施工阶段中的受力性能进行试验研究,在试验...
关键词：城市轻轨钢-混凝土组合梁 施工阶段 跨中变形 
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